La SpeedyCash.com 250 de 2024 fue la séptima carrera de stock car de la NASCAR Craftsman Truck Series de 2024 y la 26.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el viernes 12 de abril de 2024 en el Texas Motor Speedway en Fort Worth, Texas , un autódromo intermedio de asfalto permanente de forma ovalada de 1,5 millas (2,4 km). La carrera tardó las 167 vueltas programadas en completarse. Kyle Busch , conduciendo para Spire Motorsports , aprovecharía el liderato en el reinicio final y contuvo un ataque rápido de Corey Heim en las últimas vueltas para obtener su 66.ª victoria en la NASCAR Craftsman Truck Series y su segunda de la temporada. Busch también ganaría la carrera de manera dominante, ganando ambas etapas y liderando 112 vueltas, la mayor cantidad en la carrera. Con su victoria, empata con Todd Bodine con la mayor cantidad de victorias en la Truck Series en el Texas Motor Speedway con seis. [9] Para completar el podio, Nick Sánchez , conduciendo para Rev Racing , terminaría tercero, respectivamente.
El Texas Motor Speedway es un circuito de carreras ubicado en la parte más septentrional de la ciudad estadounidense de Fort Worth, Texas , la parte ubicada en el condado de Denton, Texas . La pista mide 1,5 millas (2,4 km) de circunferencia y tiene una inclinación de 24 grados en las curvas, y tiene un diseño ovalado, donde la recta delantera sobresale ligeramente hacia afuera. El diseño de la pista es similar al Atlanta Motor Speedway y al Charlotte Motor Speedway (anteriormente Lowe's Motor Speedway). La pista es propiedad de Speedway Motorsports , Inc., la misma empresa que posee Atlanta y Charlotte Motor Speedway, así como el Bristol Motor Speedway de pista corta .
La primera y única práctica se llevó a cabo el viernes 12 de abril a las 3:05 p. m. CST y tendría una duración de 20 minutos. [10] Rajah Caruth , conduciendo para Spire Motorsports , marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 29.863 y una velocidad de 180.826 mph (291.011 km/h). [11]
La clasificación se llevó a cabo el viernes 12 de abril a las 3:35 p. m. CST . [10] Dado que Texas Motor Speedway es un circuito intermedio, el sistema de clasificación utilizado es un sistema de un solo auto, una vuelta con una sola ronda. Los conductores estarán en la pista solos y tendrán una vuelta para marcar un tiempo de clasificación. Quien marque el tiempo más rápido en esa ronda ganará la pole. [12]
Nick Sánchez , conduciendo para Rev Racing , anotaría la pole para la carrera, con una vuelta de 29.219 y una velocidad de 184.811 mph (297.424 km/h). [13]
Ningún piloto quedaría sin clasificar.
Etapa 1 Vueltas: 40
Etapa 2 Vueltas: 40
Etapa 3 Vueltas: 87