Soyuz 29 ( ruso : Союз 29 , Union 29 ) fue una misión espacial soviética tripulada de 1978 a la estación espacial Salyut 6 . [2] Fue la quinta misión, el cuarto acoplamiento exitoso y la segunda tripulación de larga duración para la estación orbital. El comandante Vladimir Kovalyonok y el ingeniero de vuelo Aleksandr Ivanchenkov establecieron un nuevo récord de resistencia espacial de 139 días.
La tripulación regresó en la Soyuz 31 , que había sido intercambiada por una tripulación botada en agosto que regresó en la Soyuz 29.
La segunda misión de larga duración a Salyut 6 se puso en órbita el 15 de junio de 1978. La estación espacial había estado vacía durante tres meses desde que terminó la misión récord de Soyuz 26 después de 96 días. La tripulación atracó con éxito el 17 de junio y Kovalyonok e Ivanchenkov reactivaron la estación. Kovalyonok, que estaba a bordo de la fallida misión Soyuz 25 a Salyut 6, se convirtió en la primera persona en visitar la misma estación dos veces. [3]
Encendieron los regeneradores de aire y el sistema de regulación térmica de la estación, y activaron el sistema de reciclaje de agua para reprocesar el agua que dejó a bordo la Soyuz 26 . El desmantelamiento del Salyut 6 se produjo simultáneamente con la adaptación de la tripulación a la ingravidez y requirió aproximadamente una semana. El 19 de junio, Salyut 6 estaba en una órbita de 368 por 338 kilómetros (229 por 210 millas). La temperatura a bordo era de 20 °C (68 °F) y la presión del aire era de 750 mmHg (100 kPa ; 14,5 psi ). Poco después de esto, Kovalyonok e Ivanchenkov realizaron el mantenimiento de la esclusa de aire de la estación , instalaron el equipo que trajeron consigo en el módulo orbital de la Soyuz 29 y probaron el sistema de orientación Kaskad de la estación.
La estación operó en modo estabilizado por gradiente de gravedad entre el 24 y el 26 de junio para evitar disparos de motores del sistema de control de actitud que podrían causar interferencias con un experimento de fundición de 3 días utilizando el horno Splav-01. El equipo anterior instaló el horno en el compartimento intermedio para que pudiera funcionar en vacío. En ese momento, la estación se encontraba en una órbita expuesta a la luz solar durante todo un día. Esto ocurría dos veces al año, cuando el plano de la órbita de la estación miraba hacia el sol. [3]
La Soyuz 30 , con Pyotr Klimuk y el segundo participante de Intercosmos , el polaco Mirosław Hermaszewski , llegó a Salyut 6 el 29 de junio. Por tercera vez, el Salyut era un laboratorio espacial en órbita de cuatro personas. [4] Las actividades de la tripulación de la Soyuz 30, sin embargo, fueron severamente restringidas para no interferir con la tripulación de la Soyuz 29. [3] Regresaron a la Tierra en la cápsula en la que llegaron el 5 de julio.
Progress 2 , el segundo petrolero de suministros no tripulado que se acopla a una estación espacial tripulada, llegó a Salyut 6 el 9 de julio. Había suministros a bordo para cincuenta días, incluidos 200 litros de agua, 250 kg (551 lb) de alimentos, el horno Kristall, 600 kg (1323 lb) de propulsor, regeneradores de aire, subsistemas informáticos, piezas de repuesto, películas. y correo. [3] La tripulación tardó una semana en descargar el vehículo. El 19 de julio, el camión cisterna repostó combustible en la estación, luego la llenó con equipos usados y basura y la envió a una destructiva salida de órbita el 4 de agosto.
Se recomendó a la tripulación que no utilizara la cinta de correr de la estación a determinadas velocidades, ya que se podrían producir vibraciones peligrosas. Este consejo fue el resultado de experimentos de resonancia realizados por la tripulación anterior de la Soyuz 26 .
Los experimentos continuaron, con pruebas de vidrio y semiconductores realizadas con el horno Kristall, recién instalado en el túnel de transferencia que conduce al puerto de atraque trasero. [4] El telururo de mercurio y el telururo de cadmio se procesaron el 18 de julio, y el 24 de julio se procesaron aleaciones de aluminio, estaño y molibdeno en el horno Spalv. [3]
La tripulación se quejó de dolores de cabeza antes de darse cuenta de que los detectores de dióxido de carbono no les habían alertado para que cambiaran los purificadores de aire. Los niveles normales de CO 2 fueron 8,8 mm Hg; los niveles probablemente habían alcanzado los 62 mm Hg para causar los dolores de cabeza. [3]
La tripulación realizó una caminata espacial el 29 de julio, la segunda desde Salyut 6. Su misión principal era recuperar material del experimento Medusa, dejado en el exterior de la estación por la tripulación de la Soyuz 26 en diciembre. El experimento fue diseñado para probar la exposición de varios materiales al espacio. Entre los materiales probados se encuentran aluminio, titanio, acero, caucho y vidrio. [3] Un examen posterior reveló doscientos pequeños cráteres causados por desechos orbitales, mucho más de lo previsto. Se dijo que gran parte de los escombros eran trozos de pintura y residuos de propulsor. [3]
Durante el EVA de dos horas, la tripulación vio pasar un meteoro debajo de ellos, un evento que los cegó brevemente. [3] El aire perdido durante el EVA fue reemplazado por aire de la nave espacial Progress 2.
Progress 3 se lanzó el 8 de agosto y se acopló con Salyut 6 dos días después. Con él, la órbita de la estación se incrementó a 244 x 262 km (163 mi). Los suministros a bordo del camión cisterna incluían fresas, cebollas, leche, 450 kg (992 lb) de aire, 190 litros de agua, botas de piel, periódicos, películas, cartas y equipo. Además, la guitarra de Ivanchenkov estaba a bordo. Fue el primer petrolero que no transportó un nuevo suministro de propulsor para la estación, ya que Progress 2 había reabastecido recientemente los tanques de Salyut 6. [4] El Progress fue sacado de órbita el 23 de agosto.
La estación se puso en vuelo estabilizado por gradiente de gravedad el 11 de agosto para el procesamiento de materiales con los hornos Kristall y Splav, y la tripulación se sometió a experimentos médicos el 16 de agosto. [3]
La segunda tripulación visitante de la Soyuz 29 fue lanzada el 26 de agosto en la Soyuz 31 con Valery Bykovsky y el alemán oriental Sigmund Jähn , el tercer participante de Intercosmos, a bordo. Se subieron alimentos a bordo y se llevaron a cabo numerosos experimentos médicos y biológicos. [3] La tripulación visitante intercambió nave con la tripulación residente y probó los motores de la Soyuz 29 el 2 de septiembre. Al día siguiente se intercambiaron los asientos, la nave se desacopló y Bykovsky y Jähn regresaron a la Tierra.
El 7 de septiembre, después de que la tripulación de la Soyuz 31 se hubiera marchado, la tripulación de la Soyuz 29 entró en la nave Soyuz 31 y se desacopló de la estación Salyut 6. Se ordenó a Salyut 6 que girara 180 grados y la Soyuz 31 se volvió a acoplar en su puerto delantero. [5] Era la primera vez que los soviéticos intentaban tal reacoplamiento. El nuevo muelle tuvo el efecto de despejar el puerto de popa para otra nave Progress .
Los experimentos continuaron en la estación y el 15 de septiembre los cosmonautas tomaron su segunda ducha. Hasta octubre se habían tomado unas 3.000 fotografías y se habían llevado a cabo unos 50 experimentos. [3]
La tripulación marcó un hito importante el 20 de septiembre cuando superó el récord de resistencia espacial de 96 días de la tripulación de la Soyuz 26, establecido a principios de ese año. [4]
El tercer petrolero Progress para la tripulación llegó al puerto de popa del Salyut 6 el 6 de octubre. Progress 4 tenía 1.300 kg (2.866 lb) de equipo a bordo, incluidos botes de aire, ropa, revistas y comida. [3] La esposa de Ivanchenkov había contrabandeado algunos chocolates rellenos de brandy en una caja de dulces, y cuando el equipo abrió la caja, los chocolates salieron volando. Les tomó dos horas recuperar los dulces. [3]
El reabastecimiento de combustible se completó el 13 de octubre, se utilizaron dos encendidos para elevar la órbita de la estación el 20 de octubre y el Progress fue sacado de órbita el 26 de octubre. [3]
Hacia el final de la misión, los cosmonautas notaron un comportamiento anormal en los motores de la estación y lo informaron a los controladores de tierra.
Se llevaron a cabo más experimentos en los últimos días de la misión. El 7 de octubre se observó un eclipse lunar, entre el 17 y 18 de octubre se llevaron a cabo pruebas médicas exhaustivas y el 22 de octubre se llevaron a cabo más experimentos con materiales en los hornos Kristall y Splav.
La tripulación hizo ejercicio tres horas diarias durante su último mes en órbita. Los experimentos se transfirieron a la Soyuz 31 el 30 de octubre, se probaron sus motores y se limpió el interior de la estación. Regresaron a la Tierra el 2 de noviembre y aterrizaron a 180 km (112 millas) al sureste de Jezkazgan . [3] El aterrizaje fue cubierto en vivo por la televisión soviética. La tripulación se recuperó en su mayor parte en cinco días y se recuperó por completo 25 días después de su regreso. Fueron los primeros tripulantes que tuvieron dificultades para hablar después de regresar a la Tierra. A pesar de todo esto, su condición era ligeramente mejor que la de la anterior tripulación de larga duración. [3] Habían pasado un total de 139 días en órbita.
Después de que terminó la residencia y Salyut 6 volvió al modo de naftalina sin tripulación durante los siguientes meses, los equipos de tierra estudiaron los datos de telemetría de la estación para descubrir qué estaba mal con el sistema de propulsión. Llegaron a la conclusión de que una fuga en uno de los tanques de la UDMH había contaminado los fuelles presurizados con nitrógeno que alimentaban el propulsor a los motores. Un uso adicional de los motores principales podría agravar la fuga y posiblemente arruinar todo el sistema de propulsión, incluidos los propulsores de control de actitud. Como resultado de este desarrollo, se decidió no correr el riesgo de volver a encender los motores principales durante el resto de la vida operativa de la estación. Con Salyut 6 limitado a sus propulsores de control de actitud, a partir de ahora todas las maniobras orbitales tuvieron que ser realizadas por naves espaciales visitantes.
La relativamente buena forma en la que se encontraba la tripulación se consideró resultado directo del duro programa de ejercicios llevado a cabo en los últimos días de la misión y allanó el camino para vuelos aún más largos. [4]
