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Søren Larsen (barco)

El velero Søren Larsen es un bergantín construido en 1949 en Nykøbing Mors , Dinamarca. Su puerto base actual es Sydney , Australia.

Diseño y construcción

El buque fue construido por Søren Larsen and Sons en su astillero en Nykøbing Mors . [1] Tiene 42,7 metros (140 pies) de eslora total , con una manga de 7,8 metros (26 pies) y un calado de 3,2 metros (10 pies). [2] El casco fue construido principalmente con madera de roble y haya. [1] Originalmente tenía aparejo de galeas , con un motor auxiliar. [1] El motor diésel B&W Alpha de 240 caballos de fuerza (180 kW) podía propulsar el barco a 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph). [2] La única bodega del barco era accesible a través de tres escotillas. [1] Søren Larsen recibió su nombre en honor a su constructor, y fue uno de los últimos barcos producidos por el astillero. [1]

Historial operativo

En Botany Bay , Sídney, 1988

El barco fue empleado en las rutas comerciales del Báltico , transportando carga por toda Escandinavia y el norte de Europa. [1] En ocasiones, Søren Larsen se aventuró hasta el Reino Unido e Islandia. [1] En 1972, el barco fue destruido por un incendio. [1] Estuvo en amarre hasta 1978, cuando el casco fue comprado por Square Sail Britain. [1] El Søren Larsen fue recubierto con iroko , se le cambiaron los mástiles con abeto Douglas y se le volvió a aparejar como un bergantín de estilo del siglo XIX . [1] Los nuevos mástiles le dieron al barco una altura de mástil de 30,5 metros (100 pies), y fue equipado con 627 metros cuadrados (6750 pies cuadrados) de vela. [2] El puerto base del barco se cambió a Colchester en el Reino Unido. [2]

Søren Larsen , pintado por la pintora belga Yasmina

Al reanudar sus operaciones en 1979, el Søren Larsen fue ampliamente utilizado para televisión y cine. [1] Apareció en la serie de la BBC The Onedin Line , la película The French Lieutenant's Woman , In Search of the Mary Celeste y Shackleton . [1] Durante el rodaje de Shackleton en 1982 , el Søren Larsen se convirtió en el primer velero en 70 años en llegar al Círculo Polar Ártico de Groenlandia. [1] Entre 1982 y 1985, el barco fue fletado por Jubilee Sailing Trust : el éxito del programa de navegación, que ofrecía formación en navegación tanto a estudiantes con y sin discapacidad, llevó a Jubilee a ordenar la construcción del buque escuela de vela Lord Nelson . [1] El Søren Larsen fue fletado para el viaje de recreación histórica de la Primera Flota de 1987-88 , y sirvió como buque insignia para el viaje: partiendo de Inglaterra en mayo de 1987, y navegando a través de Tenerife , Río de Janeiro , Ciudad del Cabo , Mauricio y Fremantle antes de llegar a Sídney el Día de Australia (26 de enero) de 1988. [1] [3]

En 1991, Søren Larsen navegó alrededor del Cabo de Hornos . [ cita requerida ]

A finales de 2011, fue adquirida por Sydney Harbour Tallships. [4] Søren Larsen continúa navegando en el Pacífico Sur. [ cita requerida ]

En octubre de 2013, Søren Larsen participó en la International Fleet Review 2013 en Sídney, Australia. [ cita requerida ]

Citas

  1. ^ abcdefghijklmno Clarke & Iggulden, Navegando a casa , pág. vii
  2. ^ abcd Clarke & Iggulden, Navegando a casa , pág. 2
  3. ^ Rey, La primera flota . p. 89-90
  4. ^ "Barcos altos del puerto de Sydney".

Referencias

Enlaces externos