El Sopwith 2B2 Rhino fue un bombardero triplano biplaza británico diseñado y construido por Sopwith Aviation Company como una empresa privada. [1] El Rhino estaba propulsado por un motor de pistón en línea Galloway Adriatic de 230 hp (172 kW) . [2] Solo se construyeron dos aviones y el modelo no entró en producción.
A mediados de 1917, la Sopwith Aviation Company preparó un diseño para un bombardero monomotor, el Sopwith Rhino. Como no se ajustaba a ninguna especificación oficial, no recibió pedidos del Royal Flying Corps ni del Royal Naval Air Service , pero a Sopwith se le concedió una licencia que le permitía construir dos prototipos como empresas privadas. [3]
El Rhino era un triplano tractor de una sola bahía con alerones instalados en los tres pares de alas. Tenía un fuselaje profundo, que albergaba un compartimento interno para bombas capaz de transportar 205 kg de bombas en un paquete autónomo que podía cargarse con bombas por separado y luego subirse al avión para permitir un rápido rearme. El armamento defensivo era una ametralladora Vickers sincronizada que disparaba a través del disco de la hélice, mientras que el observador en la cabina trasera tenía una ametralladora Lewis montada en un pilar. Estaba propulsado por un motor en línea BHP de 230 hp (172 kW) que impulsaba una hélice de dos palas, refrigerada por radiadores a cada lado del fuselaje. [3] [4] [5]
El primer prototipo realizó su vuelo inaugural en Brooklands en octubre de 1917, y las pruebas iniciales demostraron que tenía el morro pesado y que el motor se sobrecalentaba. [4] El segundo prototipo, que se diferenciaba por haber reemplazado el primitivo soporte del pilar para el cañón del observador por un anillo de bufanda más moderno , se unió a él para las pruebas oficiales en Martlesham Heath en febrero y marzo de 1918. El rendimiento no fue impresionante, ya que el avión tenía un techo deficiente y baja velocidad, y fue rechazado como tipo de servicio. [6] Los dos Rhinos se utilizaron luego como bancos de pruebas para el desarrollo de hélices. [7]
Datos de British Aeroplanes 1914-18 [8]
Características generales
Actuación
Armamento
Un masón considera sospechosas estas dimensiones y sugiere una longitud de 30 pies 3 pulgadas (9,22 m) y una longitud de 41 pies (12,5 m), aunque afirma que estos números también son sospechosos. [3]