Exterior de la estación visto desde Somerset Street
Somerset es parte de la sección Frankford Elevated de la línea, que comenzó a funcionar el 5 de noviembre de 1922. [1] [3] [4] [5]
Entre 1988 y 2003, SEPTA emprendió una reconstrucción por valor de 493,3 millones de dólares del Frankford Elevated de 5,5 millas (8,9 km). [5] La estación de Somerset fue completamente reconstruida en el sitio de la estación original; el proyecto incluyó nuevas plataformas, ascensores, parabrisas y pasos elevados, y la estación ahora cumple con los requisitos de accesibilidad de la ADA . [5] La línea se había construido originalmente con lastre de vía y fue reemplazada por secciones prefabricadas de plataforma, lo que permitió que la estación (y toda la línea) permaneciera abierta durante todo el proyecto. [6]
En 2007, Philadelphia Weekly nombró la intersección debajo de la estación como una de las diez "esquinas de drogas" más importantes de la ciudad. [7]
Durante el patrón de servicio sin paradas en las horas pico de Market-Frankford , Somerset solo contaba con trenes "B". Esta práctica fue discontinuada el 24 de febrero de 2020. [8] [9]
El 21 de marzo de 2021, la estación de Somerset cerró temporalmente por motivos de seguridad. La estación se cerró para que SEPTA pueda limpiar la estación y reparar los ascensores. La estación experimenta un alto consumo de drogas por parte de los clientes, con varias personas cayendo a las vías y los ascensores rotos debido a los desechos humanos y las agujas. [10] La estación de Somerset reabrió sus puertas el 5 de abril de 2021 y tendrá presencia adicional de la Policía de Tránsito de SEPTA. [11]
Diseño de la estación
El acceso a la estación se encuentra en la esquina suroeste de Somerset Street y Kensington Avenue. También hay una escalera de salida desde la plataforma en dirección este en la esquina sureste de la intersección. Al oeste de la estación, las vías atraviesan un puente de armadura sobre una línea de carga de Conrail .
Referencias
^ ab "Metro Market-Frankford: línea elevada". SEPTA . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2008 . Consultado el 4 de junio de 2020 .
^ Cox, Harold E. (1967). Mayo, Jack (ed.). El camino desde Upper Darby. La historia del metro elevado de Market Street. Nueva York, NY: Asociación de Ferrocarriles Eléctricos. pag. 17. OCLC 54770701.
^ Hepp, John (2013). "Metro y Líneas Elevadas". Enciclopedia de la Gran Filadelfia . Consultado el 4 de junio de 2020 .
^ Volk, Steve (2 de mayo de 2007). "Los 10 mejores rincones de drogas". Filadelfia semanal . Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2012 . Consultado el 9 de junio de 2020 .
^ Ralph, Pat (24 de febrero de 2020). "Los cambios en el servicio SEPTA marcan el final del servicio sin paradas en la línea Market-Frankford". FiladelfiaVoice . Consultado el 2 de junio de 2020 .
^ "SEPTA para mejorar los niveles de servicio de Market-Frankford Line" (Presione soltar). SEPTA . 13 de febrero de 2020 . Consultado el 2 de junio de 2020 .
^ Hendrickson, Beccah (15 de marzo de 2021). "SEPTA cierra temporalmente la parada en Kensington por motivos de seguridad". Filadelfia, PA: WPVI-TV . Consultado el 15 de marzo de 2021 .
^ Hendrickson, Beccah (1 de abril de 2021). "SEPTA reabrirá la estación Somerset en Kensington el 5 de abril". Filadelfia, PA: WPVI-TV . Consultado el 1 de abril de 2021 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de Somerset (SEPTA) .
SEPTA – Estación de Somerset
Imágenes en NYCSubway.org
Entrada a la estación desde Google Maps Street View
Salida de la estación desde Google Maps Street View
