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Sombra Vortech

El Vortech Shadow es un autogiro estadounidense diseñado por Tyler Flight, Inc. y producido por Vortech de Fallston, Maryland . La aeronave se suministra como kit y también en forma de planos para su construcción por aficionados . Vortech también suministra palas de rotor para el diseño. [1]

Diseño y desarrollo

El Vortech Shadow fue diseñado para cumplir con las reglas de aeronaves experimentales de Estados Unidos - construidas por aficionados . Cuenta con un solo rotor principal, una cabina cerrada con configuración de dos asientos uno al lado del otro con parabrisas, tren de aterrizaje triciclo y un lanzador de cola. El rango de potencia aceptable es de 150 a 230 hp (112 a 172 kW). El motor estándar utilizado es el Lycoming O-320 de cuatro cilindros, refrigerado por aire, cuatro tiempos , doble encendido y 150 hp (112 kW) en configuración de propulsión . [1]

El fuselaje del avión está hecho de tubos y materiales compuestos. Su rotor de dos palas tiene un diámetro de 29 pies (8,8 m). El avión tiene un peso vacío típico de 750 libras (340 kg) y un peso bruto de 1.290 libras (590 kg), lo que da una carga útil de 540 libras (240 kg). Con un depósito de combustible lleno de 12 galones estadounidenses (45 L; 10,0 galones imperiales), la carga útil para el piloto, el pasajero y el equipaje es de 468 libras (212 kg). [1]

El día estándar, a nivel del mar, sin viento, el despegue con un motor de 150 hp (112 kW) es de 100 pies (30 m) y el recorrido de aterrizaje es de 25 pies (8 m). [1]

El fabricante estima que el tiempo de construcción del kit suministrado es de 250 horas. [1]

Historial operativo

En 1998, la compañía informó que se habían vendido, completado y estaban volando cuatro kits. [1]

En enero de 2015, no se registró ningún ejemplar en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . [2]

Especificaciones (Shadow)

Datos de Kitplanes [1]

Características generales

Actuación

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefg Downey, Julia: 2005 Trikes 'Chutes and Rotorcraft Directory , Kitplanes, Volumen 22, Número 2, febrero de 2005, página 60. Belvoir Publications. ISSN  0891-1851
  2. ^ Administración Federal de Aviación (27 de enero de 2015). «Resultados de la consulta sobre marca y modelo» . Consultado el 27 de enero de 2015 .

Enlaces externos