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Avión Hirth F-36

El Hirth F-36 es un motor de avión monocilíndrico de dos tiempos con carburador diseñado para su uso en aviones ultraligeros , especialmente parapentes motorizados y triciclos ultraligeros . Se destaca por su peso extremadamente pequeño equipado de 28 lb (13 kg) incluyendo sistema de escape, reductor y carburador. Es fabricado por Hirth de Alemania. [1]

El F-36 era conocido anteriormente como Solo 210 , antes de que Hirth adquiriera el diseño. [2] [3]

Desarrollo

El motor utiliza refrigeración por aire libre, encendido por descarga de un solo condensador y un carburador de tipo bomba integral. Las paredes de los cilindros están recubiertas electroquímicamente con Nikasil . El arranque estándar es por retroceso y el arranque eléctrico es opcional. Un sistema de transmisión por reducción de correa trapezoidal cuádruple es una opción con relaciones de 1,8:1, 2,0:1 o 2,5:1. [1]

El motor funciona con una premezcla 50:1 de combustible para automóviles sin plomo de 93 octanos y aceite y produce 15 hp (11 kW) a 6000 rpm. [1]

Aplicaciones

Especificaciones (F-36)

Datos de Ingeniería de Energía Recreativa [1]

Características generales

Componentes

Actuación

Referencias

  1. ^ abcd Ingeniería eléctrica recreativa. «F-36 2 ciclos 15 hp» . Consultado el 17 de enero de 2012 .
  2. ^ ab Moody, John K. (2002). "Información actual sobre EasyRiser" . Consultado el 20 de diciembre de 2009 .
  3. ^ ab Cured Composites. "Hang Buggy". Archivado desde el original el 6 de abril de 2010. Consultado el 20 de diciembre de 2009 .

Enlaces externos