Motor de avión alemán de dos tiempos
El Hirth F-36 es un motor de avión monocilíndrico de dos tiempos con carburador diseñado para su uso en aviones ultraligeros , especialmente parapentes motorizados y triciclos ultraligeros . Se destaca por su peso extremadamente pequeño cuando está equipado, de 28 lb (13 kg), incluyendo el sistema de escape, la transmisión de reducción y el carburador. Es fabricado por Hirth de Alemania. [1]
El F-36 era conocido anteriormente como Solo 210 , antes de que Hirth adquiriera el diseño. [2] [3]
Desarrollo
El motor utiliza refrigeración por aire libre, encendido por descarga de un solo condensador y un carburador de tipo bomba integral. Las paredes de los cilindros están recubiertas electroquímicamente con Nikasil . El arranque estándar es por retroceso y el arranque eléctrico es opcional. Un sistema de transmisión por reducción de correa trapezoidal cuádruple es una opción con relaciones de 1,8:1, 2,0:1 o 2,5:1. [1]
El motor funciona con una premezcla 50:1 de combustible para automóviles sin plomo de 93 octanos y aceite y produce 15 hp (11 kW) a 6000 rpm. [1]
Aplicaciones
Especificaciones (F-36)
Datos de Ingeniería de Energía Recreativa [1]
Características generales
- Tipo: Motor de avión monocilíndrico de dos tiempos
- Diámetro interior : 70 mm (2,8 pulgadas)
- Carrera : 54 mm (2,1 pulg.)
- Cilindrada : 208 cc (12,7 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 275 mm (10,8 pulgadas)
- Ancho: 359 mm (14,1 pulgadas)
- Altura: 341 mm (13,4 pulgadas)
- Peso en seco : 28 lb (12,7 kg) con transmisión de reducción, sistema de escape y arranque por retroceso
Componentes
- Sistema de combustible: 1 carburador de bomba integral
- Tipo de combustible: Mínimo combustible para automóviles sin plomo de 93 octanos
- Sistema de aceite: premezcla de combustible y aceite 50:1
- Sistema de refrigeración: aire libre
- Engranaje reductor : correa dentada de cuatro elementos con relaciones disponibles de 1,8:1, 2,0:1 o 2,5:1
Actuación
Referencias
- ^ abcd Ingeniería eléctrica recreativa. «F-36 2 ciclos 15 hp» . Consultado el 17 de enero de 2012 .
- ^ ab Moody, John K. (2002). "Información actual sobre EasyRiser" . Consultado el 20 de diciembre de 2009 .
- ^ ab Cured Composites. "Hang Buggy". Archivado desde el original el 6 de abril de 2010. Consultado el 20 de diciembre de 2009 .
Enlaces externos
