El Rutan Modelo 77 Solitaire es un planeador motorizado de ala media , canard , monoplaza y estadounidense desarrollado por Burt Rutan en respuesta al concurso de diseño de la Sailplane Homebuilders Association de 1982 para un planeador de construcción casera . Voló por primera vez en 1982. [1] El Solitaire fue declarado ganador del concurso y su diseño inusual atrajo mucha atención. Durante un tiempo en la década de 1980, la aeronave estuvo disponible como planos y como kit. [2] [3]
Al igual que muchos diseños de Rutan, el Solitaire utiliza un diseño de canard, con un plano delantero de elevación con elevadores para el control de cabeceo en el morro y un timón en la parte trasera de un brazo de cola. El piloto se sienta debajo de una cabina de burbuja y el motor de gasolina retráctil electrohidráulicamente ocupa el espacio entre los pies del piloto y el canard. El avión está construido con fibra de vidrio sobre panal de Nomex y espuma de uretano. [2] [3]
El ala de 12,7 m (41,75 pies) tiene una torsión incorporada en la mitad de la envergadura para compensar los efectos de la corriente descendente del canard, y la parte interior de 2,3 m (7,4 pies) tiene 2 grados menos de torsión que la parte exterior del ala. El ala está equipada con alerones de borde de salida muy efectivos , que consisten en un flap que se despliega hacia abajo mientras que también sobresale su borde de ataque hacia arriba en el flujo de aire. [2] [3]
La configuración canard está diseñada de modo que la superficie delantera se detenga antes que el ala principal, lo que hace que el avión no pueda entrar en pérdida y tampoco pueda girar . Sin embargo, esto no significa que el avión no pueda maniobrarse para alcanzar un régimen de vuelo en el que se logre una alta tasa de descenso. [2] [3]
Cuando estaba en producción, el kit incluía todo el hardware para ensamblar las piezas prefabricadas de fibra de vidrio. Las mitades del fuselaje venían con núcleos de nido de abeja de Nomex y un adhesivo de película especial para unir las mitades. Los largueros del ala principal suministrados utilizaban tapas de larguero de fibra de vidrio S que habían sido moldeadas en moldes de metal. Los kits también incluían muchas piezas moldeadas, incluido el asiento, la cubierta premontada en su marco, la cubierta tipo turtledeck, los mamparos del fuselaje, los carenados de las raíces de las alas, los carenados de las ruedas, las puntas de las alas y los núcleos de espuma utilizados en las alas y el canard. [4]
El motor inicial fue el Zenoah G-25 de 22 hp (16 kW) , pero se cambió por un motor Robin y luego por el Cuyuna 215 de 20 hp (15 kW) . También se ha utilizado el motor KFM 107e de 22 hp (16 kW). [4] [5]
En los dos meses siguientes a la presentación del avión en 1982, se habían vendido entre 50 y 60 juegos de planos. En marzo de 2011 había siete Solitaires registrados en los Estados Unidos, incluido uno en el Museo AirVenture de la EAA . [3] [6]
Datos de Sailplane Directory, Soaring y EAA [2] [3] [4]
Características generales
Actuación