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Esquimal colonial

El Colonial Model C-1 Skimmer fue un hidroavión anfibio monomotor pequeño estadounidense construido por la Colonial Aircraft Corporation . Fue el comienzo de una línea de aviones muy similares diseñados por David Thurston .

Diseño y desarrollo

En 1946, David Thurston fundó la Colonial Aircraft Corporation en Sanford, Maine, para construir su diseño de un pequeño hidroavión anfibio, el Skimmer .

El diseño resultante fue un monoplano con alas en voladizo, completamente de metal , con un casco de un solo escalón y flotadores estabilizadores instalados debajo de cada ala. Un tren de aterrizaje triciclo retráctil permitía la operación en tierra. El motor Avco Lycoming con una hélice propulsora estaba montado en un pilón por encima y por detrás de la cabina cerrada.

La cabina tenía asientos uno al lado del otro para un piloto y un pasajero, con espacio detrás para otro pasajero.

C-1 Skimmer construido en 1957 en el aeropuerto de Teterboro, Nueva Jersey, en 1970.

El prototipo XC-1 Skimmer voló por primera vez el 17 de julio de 1948, propulsado por un motor Lycoming O-235 de 115 hp (86 kW) , pero más tarde fue reequipado con un motor Lycoming O-290 de 125 hp (93 kW) . [1] [2]

Se construyeron 24 ejemplares del C-1 Skimmer, a los que siguieron 18 ejemplares de la variante de cuatro asientos de mayor potencia, conocida como C-2 Skimmer IV , [3] que a través de una sucesión de empresas se convirtió en el Lake Buccaneer .

Especificaciones (C-1)

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1956-1957, [4] Jane's All the World's Aircraft 1958-59 [5]

Características generales

Actuación

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1951). Todos los aviones del mundo, 1951-52, de Jane . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 216c.
  2. ^ "Aviones americanos: Cl – Cr: Colonial". Aerofiles . Consultado el 13 de septiembre de 2013 ..
  3. ^ Simpson, Rod (2005). Manual de aviación general . Midland Publishing. págs. 172-173. ISBN. 1-85780-222-5.
  4. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956-57 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., págs. 252-253.
  5. ^ Bridgman, Leonard, ed. (1958). Jane's All the World's Aircraft 1958-59 . Londres: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. pág. 280.

Lectura adicional