La clase Sjöormen ( Serpiente marina ) fue una clase de submarinos construidos para la Armada sueca a fines de la década de 1960. Tenían un casco en forma de lágrima y eran capaces de sumergirse hasta 150 metros (490 pies). En el momento de su despliegue, se los consideraba una de las clases de submarinos no nucleares más avanzadas del mundo, incorporando muchas características nuevas, incluido el timón en X y los paneles anecoicos . [1] Tanto la velocidad como la resistencia bajo el agua eran en ese momento muy altas para un submarino convencional. Los submarinos fueron retirados por Suecia a principios de la década de 1990. A fines de la década de 1990, la Armada de la República de Singapur (RSN) adquirió cuatro submarinos y los relanzó como la clase Challenger luego de la modernización y tropicalización.
Tal como se construyó, la clase Sjöormen fue diseñada con un casco en forma de lágrima , basado en la clase Barbel de los Estados Unidos . Tenían planos de proa en la vela y sus planos de inmersión de popa estaban configurados en forma de X. [2] Tenían un desplazamiento estándar de 1.075 toneladas (1.058 toneladas largas; 1.185 toneladas cortas) y 1.400 toneladas (1.400 toneladas largas; 1.500 toneladas cortas) cuando estaban sumergidos. [3] [a] Los submarinos tenían una longitud de línea de flotación de 50 metros (164,0 pies) y una longitud total de 51 metros (167,3 pies). Tenían una manga de 6,1 metros (20,0 pies) y un calado de 5,8 metros (19,0 pies). La clase Sjöormen estaba propulsada por un sistema de propulsión diésel-eléctrico compuesto por dos motores diésel Pielstick que proporcionaban energía a un motor eléctrico ASEA que impulsaba un eje con una hélice de cinco palas . El sistema completo tenía una potencia nominal de 2.200 caballos de fuerza (1.600 kW), lo que le daba a los submarinos una velocidad de 15 nudos (28 km/h; 17 mph) en la superficie y 20 nudos (37 km/h; 23 mph) en inmersión. Diseñados para las aguas confinadas del mar Báltico , los buques tenían una autonomía de 21 días y una profundidad de prueba de 150 metros (490 pies). [2] [3]
La clase Sjöormen , tal como se construyó, estaba equipada con un radar de búsqueda de superficie y un sonar . [3] Los submarinos estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm (21 pulgadas) ubicados en la proa para ataques de superficie y dos tubos lanzatorpedos de 408 mm (16 pulgadas) en la popa para guerra antisubmarina o para minas navales . La clase Sjöormen tenía una dotación de 23 oficiales y alistados. [2] [3]
Entre 1984 y 1985, la clase Sjöormen recibió un sistema de control de tiro Ericsson IBS-A17 mejorado y un conjunto de sonares CSU-83. En 1992, comenzaron las reformas en el Sjölejonet y el Sjöhunden , que mejoraron su electrónica y su conjunto de sonares remolcados. [2]
La clase Sjöormen fue ordenada por la Armada sueca en 1961. El primer barco de la clase, Sjöormen , entró en servicio en 1968. En 1992, dos buques de la clase, Sjölejonet y Sjöhunden , se sometieron a modernización. Se suponía que los tres restantes permanecerían en servicio hasta que la clase Gotland entrara en funcionamiento, pero debido a la falta de financiación, todos fueron puestos en desuso en 1993. [2]
En la década de 1990 se vendieron cuatro submarinos a la Armada de la República de Singapur (RSN) y entraron en servicio como clase Challenger después de su modernización y tropicalización. [4] [5]
Notas
Citas
Bibliografía