Los satélites de transporte multifuncionales ( MTSAT ) eran una serie de satélites de control meteorológico y de aviación . Fueron reemplazados por Himawari 8 el 7 de julio de 2015. Eran satélites geoestacionarios propiedad y operados por el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT) y la Agencia Meteorológica de Japón (JMA), y brindan cobertura para el hemisferio centrado en 140,0° Este; esto incluye a Japón y Australia, que son los principales usuarios de las imágenes satelitales que proporciona MTSAT. Reemplazan al satélite GMS-5 , también conocido como Himawari 5 ("himawari" o "ひまわり" que significa "girasol"). Pueden proporcionar imágenes en cinco bandas de longitud de onda: visible y cuatro infrarrojas , incluido el canal de vapor de agua . La cámara de luz visible tiene una resolución de 1 km; las cámaras infrarrojas tienen 4 km (la resolución es menor lejos del ecuador a 140° Este). La nave espacial tiene una vida útil planificada de cinco años. El MTSAT-1 y el 1R fueron construidos por Space Systems/Loral . El MTSAT-2 fue construido por Mitsubishi .
El lanzamiento del MTSAT-1, a bordo de un cohete japonés H-II , fracasó el 15 de noviembre de 1999 y la nave espacial quedó destruida. El GMS-5 , el satélite que debía sustituir al MTSAT-1, fue dado de baja el 1 de abril de 2003, dejando a Japón sin imágenes satelitales meteorológicas.
Para llenar el vacío, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos (NOAA) prestó el satélite GOES-9 a la JMA y lo reposicionó sobre 155,0° Este el 22 de mayo de 2003. [1]
El MTSAT-1R (también conocido como Himawari 6 ) fue lanzado con éxito a bordo de un H-IIA el 26 de febrero de 2005 y se volvió parcialmente operativo el 28 de junio de 2005 (la carga útil de aviación no estaba operativa, ya que se requieren dos MTSAT para el control del tráfico aéreo). El GOES-9 fue dado de baja cuando el MTSAT-1R entró en servicio en junio de 2005.
Su vela solar contrarresta el par producido por la presión de la luz solar sobre el panel solar. La aleta de compensación del panel solar realiza pequeños ajustes para equilibrar el par. [2]
El MTSAT-1R fue dado de baja el 4 de diciembre de 2015 debido a limitaciones de combustible. [3] [4]
El MTSAT-2 (también conocido como Himawari 7 ) fue lanzado con éxito el 18 de febrero de 2006 y se encuentra en la posición 145,0° Este. Las funciones meteorológicas del MTSAT-2 se pusieron en hibernación hasta el final de la vida útil del MTSAT-1R (5 años desde el lanzamiento). Las funciones de transporte y comunicación del MTSAT-2 se utilizaron antes de esa fecha. Fue reemplazado por Himawari 8 el 7 de julio de 2015.
El 5 de noviembre de 2007, la Agencia Meteorológica de Japón (JMA) anunció una avería en el control de actitud del MTSAT-2. El control de actitud se restableció el 7 de noviembre de 2007. La presunta causa de la avería fue el funcionamiento incorrecto de un propulsor de control de actitud. Se utilizó un propulsor de repuesto para que la nave espacial volviera a funcionar con normalidad. [5]
Las estaciones terrestres de ambos satélites están ubicadas en Kobe y Hitachiōta, Ibaraki , Japón.
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