Sir Humphrey Michael Gerard Fay (nacido el 10 de abril de 1949) es un banquero mercantil neozelandés y socio del banco mercantil Fay Richwhite . Es uno de los diez hombres más ricos de Nueva Zelanda. Su riqueza personal se adquirió en gran parte a fines de la década de 1980 y principios de la de 1990, que incluyó el período en el que tuvo un papel importante en el ajuste estructural de la economía de Nueva Zelanda llevado a cabo por el Cuarto Gobierno Laborista de Nueva Zelanda . Se cree que tiene un patrimonio de más de 920 millones de dólares neozelandeses, lo que lo convierte en el décimo ciudadano neozelandés más rico en 2017. [1]
Fay nació en Auckland el 10 de abril de 1949. [2] Se educó en St Peter's College, Auckland y St Patrick's College, Silverstream , y estudió derecho en la Universidad Victoria de Wellington , graduándose en LLB en 1971. [2] En 1983, se casó con Sarah Ann Williams, y la pareja tuvo tres hijos. [2]
Michael Fay y David Richwhite son más conocidos por ganar riqueza en una serie de transacciones de privatización e intercambio de activos poco reguladas que ocurrieron entre 1986 y 1993, que involucraron a sus empresas European Pacific, Capital Markets y Fay Richwhite y las antiguas operaciones estatales Bank of New Zealand , Tranz Rail y Telecom New Zealand , y las cuentas de pensiones asociadas a ellas.
Una transacción notable entre estas acciones fue su papel como asesores del gobierno en la venta de New Zealand Rail Limited a intereses extranjeros; un acuerdo en el que Fay y Richwhite posteriormente compraron el 31,8 por ciento de las acciones y fueron posteriormente investigados por tráfico de información privilegiada por las autoridades de Nueva Zelanda.
En octubre de 2004, la Comisión de Valores de Nueva Zelanda acusó a Richwhite y a Midavia Rail Investments, una empresa propiedad de Richwhite y Fay, de tráfico de información privilegiada . Richwhite supuestamente había avisado a Midavia para que vendiera acciones de Tranz Rail por valor de 63 millones de dólares, a pesar de saber que Tranz Rail afrontaba problemas financieros que no se habían revelado al público. En junio de 2007, Midavia pagó 20 millones de dólares [3] [4] [5] para resolver los procedimientos de tráfico de información privilegiada relacionados con Tranz Rail. La comisión declaró que los pagos se habían realizado "sin ninguna admisión de responsabilidad". [3] El acuerdo es el mayor de este tipo jamás visto en Australasia.
Fay respaldó la primera campaña de la Copa América de Nueva Zelanda en 1987, que ganó hasta la final del Challenger antes de perder ante un equipo estadounidense de San Diego .
En 1988, Fay apoyó un desafío al San Diego Yacht Club , que acababa de ganar la America's Cup . En lugar de esperar tres o cuatro años y unirse a un desafío internacional general como había sido la costumbre durante treinta y cinco años, hizo que su equipo legal revisara el Deed of Gift original . El Deed of Gift era el documento redactado por los propietarios de la Copa de las 100 Guineas, ganada por el yate America, para ofrecer la copa para una competencia internacional. El contrato no especificaba un retraso de tiempo entre desafíos, ni los competidores estaban limitados a competir en una clase particular de barco, ni los barcos tenían que ser del mismo tamaño o clase. Fay financió la creación de KZ 1 , un gran yate monocasco que cumplía con el Deed of Gift original, pero era mucho más grande y, por lo tanto, más rápido que los barcos de la clase de 12 metros que se habían utilizado para la competencia de la America's Cup durante muchos años. Dennis Conner , capitán del defensor estadounidense, respondió construyendo el multicasco Stars & Stripes (US-1). A continuación se iniciaron acciones judiciales que, tras dictaminar inicialmente que no había coincidencia y exigir la pérdida del derecho, decidieron que ambos barcos cumplían con la escritura de donación original. [ 6] Fay navegó en el barco durante la America's Cup de 1988. [7] [8] El catamarán Stars & Stripes ganó fácilmente. La mala prensa generada por el enfoque fuertemente litigioso de Fay en las carreras de yates [9] anunció una era de mejor gestión y acuerdo para futuros desafíos.
En los honores del cumpleaños de la Reina de 1990 , Fay fue nombrado Caballero Soltero por sus servicios a la banca comercial y a la navegación a vela. [10]
Fay fue incluido en el Salón de la Fama de la Copa América en 2002.
Fay también es presidente y financió el equipo nacional de rugby de Samoa . Fay ahora reside en Nueva Zelanda y, junto con David Richwhite, es dueño de Great Mercury Island . Han gastado $750,000, una cantidad equivalente a la aportada por el Departamento de Conservación , para que la isla (que está abierta al público) esté libre de plagas, en un programa que comenzó en 2014. [11]