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James Pender

Sir James Pender, primer baronet (28 de septiembre de 1841 - 20 de mayo de 1921) [1] fue un empresario, navegante y político del Partido Conservador británico . [2] Fue miembro de la Cámara de los Comunes entre 1895 y 1900.

Primeros años de vida

Pender era el hijo mayor del primer matrimonio de Sir John Pender con Marion Cairn. Su padre fue el fundador de la Eastern Telegraph Company , que más tarde se convirtió en Cable & Wireless. Su medio hermano menor fue Sir John Denison-Pender , padre de John Denison-Pender, primer barón Pender . [ cita requerida ]

Carrera

Fue director de Telegraph Construction and Maintenance Company (Telcon), que décadas después pasó a manos de British Insulated Callender's Cables , director de Globe Telegraph Trust, director de Direct United States Cable Company Ltd, director de Eastman Kodak New Jersey y presidente de Eastman Kodak (Reino Unido) desde 1898 hasta 1913. [ cita requerida ]

Se presentó sin éxito a las elecciones generales de 1892 por Northamptonshire Mid . [2] Fue elegido en las elecciones generales de 1895 y también fue miembro del Parlamento por Mid Northamptonshire, [3] y ocupó el escaño hasta su derrota en las elecciones generales de 1900. [ 2] En 1897 fue nombrado baronet de Thornby Hall en el condado de Northampton. [4]

De yates

En 1902, Pender ganó la Copa del Rey en la regata del Royal Yacht Squadron en Cowes con su yate Brynhild ( diseño de Charles E. Nicholson , 1899), venciendo a la goleta Meteor III del Kaiser Wilhelm (diseño de Archibald Cary Smith, 1902); [5] el premio le fue entregado por Albert Edward, Príncipe de Gales . Se rumoreaba en ese momento que el Príncipe abandonó las carreras de yates a favor de las carreras de caballos (en las que tuvo mucho éxito) ya que su Yacht Britannia perdía regularmente ante el yate Meteor II del Kaiser ( diseño de George Lennox Watson , 1896). James Pender Bt fue el comodoro de popa del Royal Thames Yacht Club en 1904, y durante ese año ganó la regata Kaiserlicher Yacht Club con Brynhild en el Kieler Yacht-Club y recibió el premio de manos del Kaiser, quien anónimamente (como siempre solía hacer en el Kiel Yacht Club) donó ese premio al Kiel Yacht Club en nombre de 'Un amigo de la vela'. [ cita requerida ] En 1908, el nuevo Camper & Nicholsons 23mR Brynhild II de Pender derrotó al Shamrock de Sir Thomas Lipton y al White Heather II de Myles Burton Kennedy (ambos diseños de Fife ) en la regata de Cowes y la Copa del Rey. [6] Los otros yates de James Pender, Lamorna y Florinda (más tarde rebautizados como Gosport Mistake y Siesta ) fueron todos construidos y diseñados por Camper & Nicholsons .

Vida personal

Pender se casó con Mary Rose Gregge-Hopwood de Hopwood Hall . Vivían en Donhead House, Donhead St Andrew , Wiltshire. Sir James Pender está enterrado con su esposa Mary Rose en la iglesia de St Andrew, Donhead St Andrew, Wiltshire.

Referencias

  1. ^ Lista histórica de diputados de Leigh Rayment: distritos electorales que comienzan con "N" (parte 3)
  2. ^ abc Craig, FWS (1989) [1977]. Resultados de las elecciones parlamentarias británicas 1832-1885 (2.ª ed.). Chichester: Parliamentary Research Services. pág. 358. ISBN 0-900178-26-4.
  3. ^ "No. 26651". The London Gazette . 9 de agosto de 1895. pág. 4483.
  4. ^ Lista de barones de Leigh Rayment: Baronetcies que comienzan con "P" (parte 1)
  5. ^ "Los yates compiten por la Copa del Rey" (PDF) . The New York Times . 6 de agosto de 1902.
  6. ^ "Brynhild II". The New York Times . 1908.

Enlaces externos