El teniente general Sir Andrew Clarke, GCMG CB CIE (27 de julio de 1824 - 29 de marzo de 1902) fue un soldado y gobernador británico, además de topógrafo y político en Australia . [1]
Nacido en Southsea , Hampshire , Clarke fue el mayor de los cuatro hijos del teniente coronel Andrew Clarke , gobernador de Australia Occidental [2] (1793-1847). Clarke pasó sus primeros años en la India con sus padres. Más tarde fue criado por su abuelo paterno y dos tíos, uno de los cuales era el padre de Marcus Clarke , en la casa familiar de Belmont, cerca de Lifford , Irlanda. Fue educado en The King's School, Canterbury , y en la Portora Royal School en Enniskillen , Irlanda . A los 16 años ingresó en la Real Academia Militar de Woolwich , donde uno de sus profesores fue Michael Faraday . [1]
En 1844, Clarke se graduó como segundo teniente de los Ingenieros Reales y, tras un año de estudios en Chatham , fue enviado a Fermoy, en Irlanda. En 1846 fue nominado para la Comisión de Límites de Oregón ; su padre, que era entonces gobernador de Australia Occidental , lo instó a que fuera a Australia con la esperanza de obtener más adelante un puesto profesional con él. Como teniente al mando de un destacamento de Ingenieros Reales, Clarke navegó con el nuevo teniente gobernador, Sir William Denison , a bordo del Windermere y llegó a Hobart el 26 de enero de 1847. La muerte de su padre al mes siguiente dejó a Clarke con pocas razones para permanecer en Australia, pero continuó supervisando el trabajo de los convictos y examinando el área alrededor de Hobart y diseñando el alojamiento del muelle y se hizo amigo de William Denison. [1]
El siguiente período de servicio de Clarke fue en Nueva Zelanda con el gobernador Sir George Grey , a partir de septiembre de 1848. Él y su destacamento trabajaron principalmente en la construcción de carreteras, y Clarke descubrió su don para tratar con los pueblos nativos cuando fue enviado en una misión de paz a la Bahía de las Islas . [1]
En 1849, Clarke regresó a Hobart para convertirse en secretario privado de William Denison, gobernador de Tasmania y Nueva Gales del Sur , y también fue candidato oficial en el Consejo Legislativo de Tasmania entre 1851 y 1853 y controlador de la policía montada . [1]
En marzo de 1853, Clarke fue invitado a reemplazar a Robert Hoddle como Agrimensor General de Victoria y llegó a Melbourne en mayo. Su arduo trabajo y energía dieron como resultado que se vendieran más tierras en los siguientes 18 meses que en los años posteriores a 1836. También estableció las Juntas de Carreteras que precedieron a la introducción del gobierno local y fue responsable de gran parte de la planificación de los primeros ferrocarriles de Victoria. Sus propuestas para un sistema ferroviario controlado por el gobierno fueron examinadas por un comité selecto y se convirtieron en ley en 1857. Además, instaló el primer telégrafo eléctrico de Melbourne a Williamstown, Victoria y pudo informar en noviembre de 1857 que el servicio había llegado a las fronteras de Nueva Gales del Sur y Australia del Sur . [1] En 1855 fue elegido presidente inaugural del Instituto Filosófico de Victoria . [3]
Clarke ingresó al Consejo Legislativo Victoriano en agosto de 1853 como representante oficial, donde participó activamente en la redacción de la nueva constitución. También fue responsable de la redacción y la exitosa inauguración de la Ley de Instituciones Municipales en diciembre de 1854, que preveía un gobierno local basado en el modelo inglés en los suburbios en crecimiento de Melbourne, en los yacimientos de oro y en el campo. [1]
En las elecciones de 1856, Clarke organizó una campaña exitosa contra David Blair por el escaño de South Melbourne en la Asamblea Legislativa Victoriana , que ocupó hasta que abandonó la colonia. Se unió al primer gabinete de William Haines , como Agrimensor General y Comisionado de Tierras. [1]
En marzo de 1858, Clarke fue designado jefe permanente del Departamento de Tierras y Estudios Topográficos y decidió regresar a Inglaterra. En Londres, intentó sin éxito conseguir la gobernación de Queensland y pasó algunos meses en el cuartel de Colchester . [1]
De 1859 a 1864, Clarke sirvió en la colonia africana de Costa de Oro y en Inglaterra, donde fue Director de Obras del Almirantazgo de 1864 a 1873. [1] Durante este período fue coautor de un informe sobre el Canal de Suez con George Henry Richards , hidrógrafo del Almirantazgo. [4]
Sir Andrew Clarke se desempeñó como gobernador de Singapur y gobernador de los Asentamientos del Estrecho desde el 4 de noviembre de 1873 hasta el 8 de mayo de 1875. Clarke jugó un papel clave en el posicionamiento de Singapur como el puerto principal de los estados malayos de Perak , Selangor y Sungei Ujong .
Debido a sus contribuciones, el muelle Clarke de Singapur recibió su nombre. La calle Clarke, ubicada junto al muelle Clarke, recibió su nombre oficialmente en 1896 y originalmente eran dos calles conocidas simplemente como East Street y West Street en el norte de Kampong Malacca. Hoy es un centro comercial peatonal y un popular lugar nocturno.
Como gobernador de los Establecimientos del Estrecho , Clarke fue famoso por firmar el Tratado de Pangkor en 1874, que estableció un protectorado británico sobre los estados malayos . Ese mismo año, Clarke logró controlar con éxito el abuso de los culíes con el apoyo de los líderes chinos prominentes y los comerciantes europeos. Clarke alcanzó la fama a través de sus negociaciones con respecto a Sungei Ujong en Malasia , solucionando las diferencias entre los diferentes líderes de Negeri Sembilan .
Clarke fue culpado de la muerte del primer residente británico en Perak , James Wheeler Woodford Birch , debido a su ignorancia de una denuncia, cuando el sultán Abdullah de Perak escribió una carta para informarle sobre la rudeza de Birch contra los gobernantes malayos , porque en ese momento estaba a punto de retirarse y no quería que ese problema destruyera su reputación como uno de los administradores coloniales más exitosos.
Clarke jugó un papel decisivo en la determinación del resultado de la Guerra de Klang, que tuvo lugar entre 1867 y 1874, y en la colocación de Selangor bajo protección británica.
Los asentamientos del Estrecho dependían cada vez más de la economía de Selangor. Durante los siglos XIX y XX, Selangor fue uno de los principales productores de estaño del mundo. Como la seguridad de Selangor afectaba al comercio del estaño, los británicos sintieron que era necesario que tuviera voz y voto en la política de Selangor. Los británicos vieron a Tengku Kudin como una forma de llegar a la corte real de Selangor. Por lo tanto, los asentamientos del Estrecho liderados por Clarke apoyaron implícitamente a Tengku Kudin en la guerra.
Durante la guerra, Tengku Kudin trajo soldados de Kedah y Pahang junto con mercenarios y oficiales europeos de los asentamientos del Estrecho . El resultado final fue una victoria para Tengku Kudin.
Aunque los británicos, a través de Clarke, estaban del lado de Tengku Kudin, la situación de posguerra había debilitado la base de poder de Tengku Kudin debido a la sospecha de la familia real de Selangor hacia Tengku Kudin y los británicos. Por lo tanto, Andrew Clarke se vio obligado a congelar el plan de acercarse a la familia real a través de Tengku Kudin.
Sin embargo, en noviembre de 1873, un barco de Penang fue atacado por piratas cerca de Kuala Langat , Selangor . Después de que se produjeran varios ataques de piratería en Selangor, Andrew Clarke asignó a Frank Swettenham como asesor residente del sultán Abdul Samad en agosto de 1874. El sultán Abdul Samad aceptó a James Guthrie Davidson , un abogado de Singapur , como el primer residente británico de Selangor en 1875. En octubre del mismo año, el sultán Abdul Samad envió una carta a Andrew Clarke solicitando que Selangor fuera colocada bajo el protectorado británico . [5] [6]
De 1875 a 1880, Clarke formó parte del consejo del Virrey de la India . Fue comandante de la Real Escuela de Ingeniería Militar de Chatham de 1881 a 1882 y, finalmente, inspector general de fortificaciones de Inglaterra de 1882 a 1886.
Tras retirarse del ejército, Clarke se presentó sin éxito a la candidatura de Chatham para la Cámara de los Comunes del Reino Unido en 1886 y 1892 como seguidor de William Ewart Gladstone y del Home Rule . Clarke mantuvo su interés en las colonias australianas y actuó brevemente como Agente General de Victoria en 1886, 1891 y 1893, antes de ser nombrado Agente General en 1899, cargo que ocupó hasta su muerte.
Clarke también se desempeñó como director de Palmers Shipbuilding and Iron Company , la Colonial Life Assurance Society , la Delhi-Umbala Railway Co. y la British North Borneo Company . [7]
En diciembre de 1901 fue nombrado coronel comandante de los Ingenieros Reales. [8]
Clarke murió en su casa de Portland Place , Londres, el 29 de marzo de 1902. Le precedió en la muerte su esposa, Mary Margaret MacKillop, con quien se había casado el 17 de septiembre de 1867, y le sobrevivió su única hija, Elinor Mary de Winton. [1]
Su cuerpo fue llevado a la estación de Paddington y trasladado en tren a Bath, Somerset , donde fue enterrado con su esposa en el cementerio de Locksbrook . Su monumento, un sarcófago de bronce con un ángel, es obra de Edward Onslow Ford . Está catalogado como Grado II por Historic England .
