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USS Simón Bolívar

El USS Simon Bolivar (SSBN-641) , un submarino de misiles balísticos de la flota clase Benjamin Franklin , fue el único barco de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de Simón Bolívar (1783-1830), el héroe venezolano de los movimientos independentistas de la antigua República Española. Colonias en Sudamérica.

Construcción y puesta en marcha

La quilla del Simón Bolívar fue colocada el 17 de abril de 1963 por Newport News Shipbuilding de Newport News, Virginia . Fue botado el 22 de agosto de 1964, patrocinado por Nancy Milling (Aynesworth) Mann, esposa del Subsecretario de Estado para Asuntos Interamericanos Thomas C. Mann , y comisionado el 29 de octubre de 1965 con el comandante Charles H. Griffiths al mando de la tripulación azul y Comandante Charles A. Orem al mando de la Gold Crew.

Historial de servicio

A finales de diciembre de 1965 y la mayor parte de enero de 1966, Simón Bolívar realizó operaciones de demostración y extorsión . El Gold Crew disparó con éxito un misil balístico Polaris A-3 frente a la costa de Cabo Kennedy , Florida, el 17 de enero de 1966, y el Blue Crew completó con éxito un disparo de misil Polaris el 31 de enero. En febrero de 1966, el Gold Crew continuó las operaciones de shakedown en el Mar Caribe . En marzo de 1966, el puerto base del Simón Bolívar se cambió a Charleston, Carolina del Sur , donde fue asignado al Escuadrón de Submarinos 18, [1] y se corrigieron deficiencias menores durante un período de disponibilidad del astillero . A partir de abril de 1966, el Blue Crew se preparó y llevó a cabo la primera patrulla disuasoria, mientras que el Gold Crew entró en un período de entrenamiento. La Gold Crew llevó a cabo la segunda patrulla disuasoria, luego entró en un período de entrenamiento que duró hasta principios de 1967, mientras que la Blue Crew llevó a cabo la tercera patrulla disuasoria. Simón Bolívar completó su tercera patrulla de disuasión en enero de 1967.

La rutina de Simón Bolívar de patrullas disuasorias fuera de Charleston por parte de sus dos tripulaciones continuó hasta el 7 de febrero de 1971, cuando regresó a Newport News para la revisión y conversión de su sistema de misiles balísticos para soportar misiles Poseidon .

Simón Bolívar partió de Newport News el 12 de mayo de 1972 para operaciones de revisión posteriores a la revisión y entrenamiento de actualización para sus dos tripulaciones, que duraron hasta el 16 de septiembre de 1972. A finales de 1972, había reanudado las patrullas disuasorias.

En octubre de 1974, Simón Bolívar regresó a Charleston y al Escuadrón de Submarinos 18. Fue galardonada con el Premio a la Eficacia de la Batalla (Batalla "E") para el año fiscal 1974 y el Premio Providence Plantation a la flota de submarinos de misiles balísticos más destacada de la Flota Atlántica de los Estados Unidos . También recibió la Batalla "E" en los años fiscales 1975 y 1976.

En febrero de 1979, después de su 40ª patrulla de disuasión, Simón Bolívar ingresó al Astillero Naval de Portsmouth en Kittery, Maine , para revisar y convertir su sistema de misiles balísticos para soportar misiles balísticos Trident C-4 . Una vez finalizada la revisión, regresó a su puerto base de Charleston en enero de 1981.

Simón Bolívar continuó realizando patrullas disuasorias, sometiéndose a reparaciones ocasionales en la Base Naval de Submarinos Kings Bay Georgia , y recibió la Batalla "E" para el año fiscal 1982. Lanzó con éxito un misil de prueba Trident en el verano de 1983.

Desactivación, desmantelamiento y eliminación

Desactivado mientras aún estaba en servicio en septiembre de 1994, Simón Bolívar fue dado de baja y eliminado del Registro de Buques Navales el 8 de febrero de 1995. Su desguace a través del Programa de Reciclaje de Buques y Submarinos de Propulsión Nuclear de la Armada de los EE. UU. en Bremerton, Washington, comenzó el 1 de octubre. 1994 y se completó el 1 de diciembre de 1995.

Referencias

  1. ^ Hendrich, GE (octubre de 1994). "Adiós al grupo seis de submarinos" (PDF) . La revisión del submarino . Liga de Submarinos Navales: 98. En mayo de 1992, el Escuadrón de Submarinos 18 fue desactivado y se notificó al Grupo de Submarinos Seis que todos los SSBN que permanecían en el grupo debían acelerar su proceso de desactivación hasta en cuatro años.