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El Zijl (antes conocido como Zyl ) es un río corto en la provincia holandesa de Holanda Meridional que conecta el Viejo Rin ( Oude Rijn ) con el Kagerplassen . El Zijl fluye en dirección sur-norte y tiene solo 4,56 kilómetros de largo, desde Spanjaardsbrug en la ciudad de Leiden hasta Kager plas Zweiland. [1] Hay dos islas en el Zijl: Zijleiland y Boterhuiseiland. La sección norte se conocía anteriormente como Rechte Zijl, mientras que la parte sur se conocía como Kromme Zijl. [2]
El Zijl (1204: SIle) era originalmente un arroyo de marea, con su parte norte excavada alrededor de 1200 para drenar hacia el Kagerplassen. La palabra neerlandesa media sīle y la palabra frisona antigua sīl significan ambas 'drenaje de agua' y pertenecen a la misma raíz que zijgen (antiguo alto alemán sīhan , que significa tamizar, gotear). [3] Tiene el mismo origen que la palabra zijl ( compuerta ) y está relacionada con la palabra nórdica antigua sīl (agua de flujo lento) y la palabra del bajo alemán medio sīl (curso de agua, alcantarilla).
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El Zijl se separa del Rin antiguo en Leiden, fluyendo en dirección norte, donde se cruza con el canal Rijn-Schie (Rijn-Schiekanaal) que continúa en dirección sur. En la parte sur de su curso, el río sirve como límite municipal entre Leiden y Leiderdorp . En la sección más meridional, tanto la orilla oeste de Leiden como la orilla este de Leiderdorp están densamente urbanizadas. Moviéndose hacia el norte desde el puente Driegatenbrug, la orilla este se fusiona gradualmente con la pradera abierta del Boterhuispolder, que permanece bajo la jurisdicción de Leiderdorp en esta área. Más allá de Leidse Merenwijk, el Zijl ingresa completamente en el territorio de Warmond (municipio de Teylingen ). A lo largo de su orilla oriental en este tramo corre el Zijldijk, una carretera que conduce a un callejón sin salida para el tráfico. [4]
En el lado occidental del Zijl, más allá de Leiden, dentro de la jurisdicción de Warmond, se encuentra el resto del Broek y Simontjespolder, seguido por la isla de De Strengen con su largo espolón norte, Tengnagel (que tiene solo unas pocas decenas de metros de ancho). Adyacente al lado occidental de Tengnagel se encuentra 't Joppe, una de las zonas de navegación más frecuentadas dentro de Kagerplassen. Al norte de la punta de Tengnagel, el Zijl permanece en conexión directa con 't Joppe. Unos cientos de metros más al norte, en el punto más septentrional del Boterhuispolder y la Kaagsociëteit, el Zijl converge con el lago Kager Zweiland, junto con el Zijp (que fluye desde el sureste).
Durante el verano, un ferry opera sobre el Zijl, proporcionando servicio desde Zijldijk hasta Broek y Simontjespolder en Kagerzoom, situado justo encima del Distrito de los Lagos de Leiden.
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El Zijl existía en parte como un arroyo de marea cuando el Rin en Katwijk todavía estaba en conexión abierta con el mar, hace más de 1.000 años. [5] En el siglo XII, ese estuario se llenó de sedimentos y Renania sufrió inundaciones periódicas debido a la falta de un drenaje adecuado. Entonces se decidió excavar los arroyos existentes Zyl y Does al norte para que el exceso de agua pudiera drenarse hacia Kagerplassen y Haarlemmermeer (entonces todavía un lago real) y desde allí hacia Spaarne y IJ . Una alianza de 15 gremios [6] a ambos lados del Viejo Rin asumió esta tarea alrededor del año 1200. La excavación y el mantenimiento de estas vías fluviales solo podían llevarse a cabo con éxito mediante la coordinación regional. Surgió una organización que inspeccionaba las obras e imponía obligaciones de mantenimiento a los distritos. Así es como surgió la posterior Hoogheemraadschap van Rijnland . [7] [8] [9] [10] Una antigua torre residencial fortificada o castillo situado en la orilla oriental del agua de alrededor de 1300 se llamaba Huys Ter Zijl, más tarde llamado Zijlhof, y era el hogar ancestral de la familia Van Zijl. Este castillo fue demolido en el siglo XVIII.
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La Hoogheemraadschap van Rijnland es responsable de la calidad y cantidad del agua y de las defensas contra inundaciones en el río Zijl. Sin embargo, el río y sus defensas de ribera son propiedad de la provincia de Holanda Meridional desde el 5 de enero de 1932. Por lo tanto, se trata de una vía fluvial provincial. Como tal, la provincia también es responsable de la gestión y el mantenimiento. Estas tareas se llevan a cabo en consulta con la Hoogheemraadschap.
A partir de 1932, la provincia se tomó en serio sus nuevas responsabilidades fluviales y pronto envió un proyecto de ley a la Cámara de Representantes para ensanchar y canalizar el Zijl. Estas obras también se concibieron como proyectos de empleo durante los años de crisis (década de 1930). El proyecto de ley, titulado: Declaración de utilidad pública de la expropiación de parcelas, servidumbres y otros derechos de propiedad, necesarios para la mejora del Zijl cortando curvas, con obras adicionales, en los municipios de Warmond y Oegstgeest, fue aprobado por la Cámara Baja el 17 de noviembre de 1933, sin deliberación y sin votación nominal. [12] Las obras se llevaron a cabo en 1936 y 1937. En el proceso, se excavó un punto del Zwanburgerpolder frente al Boterhuismolen. Este trozo cortado de pólder (4 hectáreas) se convirtió en Boterhuiseiland, que a menudo se considera una isla en Kagerplassen pero que en realidad se encuentra en el Zijl; El Zijl desemboca en los lagos a 1,5 km de distancia. A 1200 m al sur, frente al Driegatenbrug, ya existía el Zijleiland. El curso principal del Zijl serpenteaba por el lado oeste de esta isla; debido al dragado, el curso principal se desplazó hacia el lado este de esta isla. Hoy en día, el puerto deportivo de Zijlzicht se encuentra en el Zijleiland.
Durante la canalización de 1936, se dragó también una isla sin nombre cerca de Broek y Simontjespolder, donde ahora se encuentra el transbordador. El río es muy ancho allí. También se mejoró la carretera que cruza el Zijldijk (hasta entonces un camino de grava).
Desde aproximadamente 1912 hasta finales de la década de 1930, hubo un puente giratorio sobre el Zijl de la línea ferroviaria Hoofddorp - Leiden Heerensingel, parte de las líneas ferroviarias de Haarlemmermeer . Este puente estaba ubicado cerca de la actual Willem de Zwijgerlaan en Leiden. Esta línea ferroviaria se interrumpió alrededor de 1935, después de lo cual el puente fue demolido.
Además de Zijldijk en Warmond, Zijl también ha dado su nombre a Zijlsingel (que significa calle y calle), Zijlstraat, Zijloever, Zijlpoort (una de las antiguas puertas de la ciudad de Leiden), Zijldonk y el Sportcomplex de Zijl. (todos en Leiden) y en Leiderdorp en Zijlkwartier, Zijlbaan, Zijllaan, Zijloordkade, Zijlstroom, Zijllaan y Meijepolder (también llamado Zijllaansche Meijepolder ) y Meelfabriek Zijlstroom BV. Desde 2008 existe también un pequeño tipo de balandro de vela que lleva el nombre de este pequeño río: el Zijlsloep.