El Sikorsky XV-2 , también conocido por el número de modelo S-57 de Sikorsky Aircraft , fue un avión experimental de rotor detenible , designado como convertiplano , desarrollado para un programa de investigación conjunto entre la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y el Ejército de los Estados Unidos . El programa fue cancelado antes de que comenzara la construcción del prototipo.
El XV-2 fue desarrollado como parte de un programa conjunto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. y el Ejército de los EE. UU. destinado a explorar tecnologías para desarrollar un avión que pudiera despegar y aterrizar como un helicóptero pero volar a velocidades aéreas más altas, similar a un avión convencional . El diseño de rotor detenible del XV-2 estaba destinado a permitirle flotar y volar a baja velocidad como un helicóptero convencional . Utilizaba un diseño de rotor único de una sola pala ; un contrapeso proporcionaba estabilidad al sistema de rotor, [1] mientras que una disposición de propulsión en la punta impulsaba el rotor, que se retraía en el fuselaje superior cuando se detenía, y el XV-2 volaba entonces como un avión convencional con alas delta . [2] Se proporcionó un solo motor a reacción para el vuelo hacia adelante, y debía estar equipado con vectorización de empuje para la dirección en vuelo estacionario y para el control antipar en lugar de un rotor de cola. [3]
Al prototipo XV-2 se le asignó el número de serie 53-4403, pero el proyecto fue cancelado antes de que pudiera comenzar la construcción. [4]
Aeronaves de función, configuración y época comparables