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Siebel Si 201

El Siebel Si 201 fue un puesto de observación aérea y avión de cooperación del ejército alemán, diseñado y construido por Siebel . Comparado con otros tipos, el Si 201 no entró en producción y sólo se construyeron dos prototipos.

Diseño y desarrollo

Diseñado para cumplir con los requisitos de un puesto de observación aérea y un avión de cooperación militar, el Si 201 voló por primera vez en 1938. Fue evaluado frente al Fieseler Fi 156 y el Messerschmitt Bf 163 . [1] Se ordenó la producción del Fi 156 y solo se construyeron los dos prototipos 201.

El Si 201 era un monoplano reforzado de ala alta con un tren de aterrizaje de rueda de cola, propulsado por un Argus As 10C , montado sobre el ala y propulsado por una hélice de empuje. [1] Tenía un fuselaje delantero cuadrado y totalmente acristalado con espacio para un piloto y un observador en tándem.

Especificaciones

Modelo del Si 201

Datos de aviones de combate del Tercer Reich [2]

Características generales

Actuación

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Listas relacionadas

Referencias

Notas

  1. ^ ab "Historia de la aviación Siebel Si 201". Archivado desde el original el 24 de marzo de 2020 . Consultado el 19 de junio de 2009 .
  2. ^ Verde 1970, pag. 669.

Bibliografía

enlaces externos

Medios relacionados con Siebel Si 201 en Wikimedia Commons