El Instituto Siberiano de Investigación Científica de Aviación Chaplygin (SibNIA) ( ruso : Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина ) es un instituto de investigación con sede en Novosibirsk , Rusia y establecido en 1941.
SIBNIA es uno de los principales institutos de investigación de aviación de Rusia, con departamentos dedicados a la aerodinámica, pruebas de aviónica, pruebas de fatiga a escala real, pruebas de resistencia térmica, espectros de fatiga y carga, y pruebas de resistencia dinámica. [1]
Los investigadores de SIBNIA han publicado trabajos sobre temas como la localización de las fuentes de emisiones acústicas en los ensayos de resistencia de materiales de aviación, la fatiga y la fractura en estructuras de acero y hormigón, la amplificación mediante piezotransductores, la resistencia de los materiales y la metalurgia. Desde 1943, en las instalaciones de SIBNIA se han probado más de 180 aeronaves y 200 componentes de aeronaves. [1]
El SIBNIA nació en 1941 cuando el Instituto Central de Aerohidrodinámica ( TsAGI ) fue evacuado a Novosibirsk para escapar del avance alemán sobre Moscú. Sergey Chaplygin , el segundo director del TsAGI, murió en Novosibirsk el 8 de octubre de 1942 y fue enterrado frente al edificio principal de administración del SIBNIA. La mayor parte del personal del TsAGI regresó a Moscú en 1943, dejando atrás un grupo de investigadores y equipos en lo que luego se convirtió en el Instituto de Investigación Científica de Aviación de Siberia SA Chaplygin. [1]
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