Shiquanhe ( chino :狮泉河镇; lit. 'Ciudad del río del manantial del león'), conocida en tibetano como Sênggêkanbab ( tibetano : སེང་གེ་ཁ་འབབ་ , Wylie : seng ge kha 'bab , THL : seng gé kha bap ) o Sênggêzangbo , es la ciudad principal y sede administrativa de la prefectura de Ngari , [1] región autónoma del Tíbet , China. Shiquanhe se encuentra en la orilla de Sênggê Zangbo , la corriente de origen del río Indo , cerca de su confluencia con el río Gartang .
Esta moderna ciudad construida por chinos debe su nombre al río Sengge Zangbo , la principal cabecera del río Indo , en cuyas orillas se encuentra. Se llama "Sengge Zangbo" o "Sengge Khabab" en tibetano y "Shiquanhe" en chino. [a]
Al ser la sede de la prefectura de Ngari (que en chino se conoce con la forma sinizada de su nombre, prefectura de Ali), la ciudad también se conoce comúnmente en inglés como Ngari o Ali (chino:阿里; pinyin: Ālǐ ); este es el nombre que muchas guías utilizan como principal para la ciudad. [2] En tibetano, Ngari es solo el nombre de la prefectura, y no de la ciudad.
Al ser la sede del condado de Gar , también se la conoce como Gar ( chino simplificado :噶尔; chino tradicional :噶爾; pinyin : Ga'er ). Puede estar etiquetada de esa manera en los mapas. [3]
Cuando la República Popular China estableció la prefectura de Ngari en 1959, su capital estaba en Günsa (o Gar Gunsa), en el asentamiento llamado Gar Chongsar (སྒར་གྲོང་གསར), que ahora es la ubicación del aeropuerto de Ngari Gunsa .
En 1965, la capital se trasladó de Günsa a la recién construida ciudad de Shiquanhe, debido a las extremadamente difíciles condiciones de vida en la primera. En ese momento, Shiquanhe tenía una población de 400 personas. [1]
Shiquanhe es una ciudad de estilo chino moderno, situada en la confluencia del río Sengge y el río Longchu. [4] Según una fuente afiliada al gobierno, la población de Shiquanhe había crecido de poco más de 1.500 a más de 20.000 en 30 años (1978-2008), y la gente de allí ahora "disfruta de su vida porque la ciudad ha sido equipada con instalaciones culturales y comerciales". [5] Los escritores de guías occidentales se han referido al lugar como una "monstruosidad de hormigón de una ciudad". [2]
En Shiquanhe hay una estatua de león en el centro de la ciudad. [2] Tiene edificios de gran altura, restaurantes, tiendas generales y clubes nocturnos. [4] Hay varias escuelas primarias y una escuela secundaria. [1] También tiene dos bancos, uno de los cuales, el Banco Agrícola de China , cerca del puesto militar al oeste de la rotonda, tiene servicios de cambio de divisas. También hay una oficina de correos y telecomunicaciones. [2]
Aunque Shiquanhe es una ciudad moderna, su ubicación ha sido de gran importancia en la historia. No solo está situada en un amplio valle de Sengge Zangbo con abundante tierra cultivable, sino que también se encuentra a lo largo de una ruta comercial entre Gar Gunsa y Rudok , que continúa hacia Ladakh en el oeste a través del lago Pangong y, en la otra dirección, hacia Lhasa a través del paso Mayum La . La región se conocía históricamente como Rala ( en chino :热拉). (Véase el mapa de Strachey.)
Durante la Era de la Fragmentación Tibetana en el siglo X, Kyide Nyimagon , un descendiente del emperador Langdarma , llegó a Ngari en medio del caos en el Tíbet central y comenzó un nuevo reino en Rala. Se dice que comenzó construyendo un Kharmar (fuerte rojizo) en la región, también llamado Ralajong . [6] [b] Más tarde se expandió al valle de Sutlej y Burang al casarse con una princesa de Burang. [8] Este reino llegó a ser conocido como Guge-Purang .
En el siglo XVII, Ladakh se anexionó todo el reino de Guge e invitó a la represalia del Tíbet central bajo el mando del quinto Dalai Lama . El gran ejército de Galdan Chhewang , el general del Tíbet, acampó en el valle de Gar. [9] El primer enfrentamiento con las fuerzas de Ladakh tuvo lugar cerca de la confluencia de Gartang y Sengge Zangbo, con las ubicaciones de Langmar y Rala mencionadas en las fuentes. [10] Los ladakhis fueron derrotados y Galdan Chhewang los persiguió hasta Ladakh, lo que condujo a la guerra Tíbet-Ladakh-Mughal y al Tratado de Tingmosgang .
El aeropuerto de Ngari Gunsa , cerca de la ciudad de Shiquanhe, inició sus operaciones el 1 de julio de 2010, convirtiéndose en el cuarto aeropuerto civil del Tíbet. [11] Air China opera dos vuelos semanales desde Chengdu a Ngari Gunsa vía Lhasa , los martes y viernes. [12]
Shiquanhe tiene un clima desértico frío ( clasificación climática de Köppen : BWk ) con veranos cortos y muy suaves e inviernos muy fríos y secos.
Actualmente, China, Japón y Corea del Sur están en conversaciones para construir un gran observatorio de gran altitud en una cresta a 25 km (16 mi) al sur de Shiquanhe, que fue seleccionado después de una serie de estudios de sitios en el Tíbet y el oeste de China como sitios candidatos. Las condiciones atmosféricas de la elevación del sitio a 5.050 m (16.570 pies) sobre el nivel del mar se han caracterizado aproximadamente, se han construido las instalaciones iniciales (incluidas dos pequeñas cúpulas) y un proyecto de telescopio explorador de 25 cm está en marcha desde 2012, con telescopios de 50 y 60 cm planificados para 2013 y 2014 y un telescopio de 3 m en el futuro indefinido: pero las ambiciones para el sitio incluyen las posibilidades de megaproyectos como un competidor de clase 30 m para E-ELT y un espectrómetro de clase 10-20 m como secuela de LAMOST . [16] [ ¿ Fuente poco confiable? ] [17]
También se ha planeado instalar en este sitio [18] el Telescopio de Polarización Ali CMB (AliCPT) para estudiar la polarización del fondo cósmico de microondas (CMB). [19] Esta ubicación es, durante el invierno, tan alta y seca (y por lo tanto tan buena para las observaciones) como la ubicación en el Polo Sur de los telescopios similares BICEP y Keck Array , [18] con la tremenda ventaja logística de estar a 30 minutos en automóvil desde el aeropuerto y la ciudad. [19] : 7
Se ha iniciado la construcción del telescopio, cuyo nombre en código es Ngari No.1, y se espera que entre en funcionamiento en 2023. [20] Posteriormente se le denomina oficialmente AliCPT-1.
AliCPT-1 se desplegará en la latitud media del hemisferio norte, en el sitio de la prefectura de Ngari (Ali) del Tíbet, en un alto pico de la montaña Gangdise, 32°18'38"N, 80°01'50"E a 5.250 m (17.220 pies) sobre el nivel del mar (sitio B1), Fig. 7. El sitio B1 está ubicado a 20 km del aeropuerto de Ngari Gunsa , con un transporte conveniente. La ciudad más cercana, Shiquanhe, ubicada a 4.255 m (13.960 pies) sobre el nivel del mar, está a solo 30 km del sitio B1. Después de varios años de construcción, el sitio B1 ofrece excelentes condiciones para llevar a cabo experimentos CMB . La construcción de la infraestructura está completa, como la construcción de la carretera, y se ha conectado al suministro de energía eléctrica de la ciudad. AliCPT-1 será operado desde un nuevo edificio de observatorio construido por el Instituto de Física de Altas Energías (IHEP), de 850 m2 incluyendo la sala de operaciones y salas adicionales. El sitio está equipado con tres estaciones meteorológicas que monitorean la presión, la velocidad y dirección del viento y la temperatura. La red eléctrica, ya lista para operar, es la principal fuente de energía en el sitio; también hay paneles solares, un generador de energía diésel y un sistema de respaldo de energía UPS. El sitio también está equipado con servicio de datos cableado de alta velocidad, unidades completas de calefacción/aire acondicionado ambiental y todas las instalaciones necesarias para ensamblar y operar el receptor, incluida una grúa y un taller en una sala de gran altura. Para la seguridad humana, hay un sistema de oxígeno en el sitio. [21]
La construcción del primer telescopio, cuyo nombre en código es Ngari No.1, ha comenzado a 30 km al sur de la ciudad de Shiquanhe en la prefectura de Ngari, dijo Yao Yongqiang, investigador jefe de los Observatorios Astronómicos Nacionales de la Academia de Ciencias de China. El telescopio, ubicado a 5.250 metros sobre el nivel del mar, detectará y recopilará datos precisos sobre las ondas gravitacionales primordiales en el hemisferio norte. Se espera que esté operativo en 2023.
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