SCI se estableció el 2 de octubre de 1961 mediante la fusión de Eastern Shipping Corporation y Western Shipping Corporation. Dos compañías navieras más, Jayanti Shipping Company y Mogul Lines Limited, se fusionaron con SCI en 1973 y 1986, respectivamente. [6]
SCI empezó con 19 buques . Gradualmente se metamorfoseó en un conglomerado que tenía 80 barcos de 59 lakh (5,9 millones) de toneladas de peso muerto (DWT) con intereses en diferentes segmentos del comercio marítimo.
Inland & Coastal Shipping Ltd. (ICSL), la subsidiaria de propiedad total de SCI, se constituyó en 2016 después de la cumbre Marítima de India para emprender/proporcionar servicios de transporte a través de vías navegables interiores y navegación costera.
^ "Último patrón de participación accionaria: Shipping Corporation of India Ltd". Trendlyne.com . Consultado el 29 de julio de 2020 .
^ París, Costas (10 de marzo de 2021). "La principal empresa naviera de la India se prepara para iniciar el impulso de privatización". Wall Street Journal - a través de www.wsj.com.
^ https://www.shipindia.com/pdf/performance/SCI_Annual_Report_21-22_Revised1.pdf [ URL básica PDF ]
^ "Contáctenos - Oficina registrada: Casa de envío". Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2008.
^ "Acerca de nosotros: Shipping Corporation of India". Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2009.
^ Arup Roychoudhury (21 de noviembre de 2019). "Impulso a la privatización: el gabinete aprueba la venta estratégica de BPCL y otras cuatro fuentes de alimentación | Business Standard News". Estándar empresarial . Consultado el 13 de mayo de 2020 .
^ Saxena, Ragini; Amín, Haslinda; Salamat, Rishaad (8 de marzo de 2022). "La guerra de Ucrania es un obstáculo para la privatización de SCI". Los tiempos económicos . Consultado el 7 de mayo de 2022 .
