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Calle del barco pequeño

Ship Street Little ( en irlandés : Sráid na gCaorach Bheag , que significa ' calle de las ovejas ') [1] es una calle en el lado sur de Dublín , Irlanda, que se extiende desde la intersección de Werburgh Street y Bride Street en el oeste hasta la esquina con Ship Street Great y Cole's Alley en el este y está delimitada por la Puerta de Ship Street del Castillo de Dublín en el este.

La calle está delimitada en su lado norte por las murallas de la ciudad de Dublín, que se construyeron por primera vez alrededor de 1250 como parte de las primeras defensas del Dublín anglonormando. [2]

Paralela y perpendicularmente a la calle hacia el sur se encuentra Chancery Lane.

Historia

Callejón de Cole, puerta de Ship Street

En la época medieval, esta zona habría estado situada justo fuera de las murallas de la ciudad y se la conocía como Poole Street . [3]

El río Poddle fluía a lo largo del costado de la calle, alrededor de las murallas de la ciudad y desembocaba en el Dubh Linn (Pozo Negro), que dio a Dublín su nombre. [4] También actuaba como una especie de foso para el castillo.

El molino de Pole también estaba situado cerca de la esquina de Bride Street, Werburgh Street y Ship Street Little. Era uno de los varios molinos de la zona que utilizaban agua desviada del Poddle. [5] [6] Este era también el sitio de lo que a veces se llamaba Pole gate o St Werburgh's gate, una de las puertas de la ciudad de Dublín . La iglesia de St Micahel le Pole también estaba ubicada entre Chancery Lane y Ship Street hasta que cayó en desuso en la segunda mitad del siglo XVII y su torre redonda fue derribada a fines del siglo XVIII. [7] En ambas circunstancias, el nombre Pole toma su nombre de la piscina.

Más tarde, se habría celebrado un mercado de ovejas en las inmediaciones, lo que dio origen a su nombre moderno. [8] En el momento del mapa de John Roque de 1756, la calle ya se conocía con certeza como Little Ship Street. [9]

Siglo XIX

Alrededor de 1807, la puerta de Ship Street y la caseta de guardia del castillo de Dublín se construyeron según el diseño de Francis Johnston . [10]

En el siglo XIX, la calle estaba ocupada principalmente por viviendas y comerciantes debido a su proximidad al Castillo de Dublín y los cuarteles asociados. [11]

En 1829, los comisionados de calles anchas establecieron planes para la construcción de casas y tiendas en el lado norte de la calle, adyacente a una parte de la muralla de la ciudad que se había vuelto obsoleta. [12]

Después de la emancipación católica, entre 1840 y 1930 aproximadamente, una gran comunidad italiana se mudó a la zona entre Ship Street Little, Werburgh Street, Bride Street y Chancery Lane. [13] [14]

Siglo XX

En el siglo XX, con el traslado de la clase alta y la clase media a los suburbios, la calle se había degradado y, a principios del siglo XX, estaba ocupada principalmente por viviendas de vecindad, a excepción de unas pocas fábricas y talleres restantes. [15] Todos los edificios del lado norte de la calle habían sido demolidos a fines del siglo XX.

Siglo XXI

A partir de 2024, la calle contiene oficinas y apartamentos a lo largo de su lado sur, mientras que el lado norte permanece vacío con los restos de la muralla de la ciudad expuestos. Esta sección de la muralla aparece en algunos mapas como el bastión de Cole. [ cita requerida ]

En la calle también se encuentra la Oficina del Procurador General del Estado, bajo los auspicios del Fiscal General de Irlanda . [16]

Véase también

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ "Sráid na gCaorach Bheag/Ship Street Little". logainm.es . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  2. ^ "Muralla de la ciudad, Ship Street Little, Dublín 2, DUBLÍN". Edificios de Irlanda . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  3. ^ M'Cready, Christopher Teeling (1892). "Nombres de las calles de Dublín, fechados y explicados..." Hodges . Consultado el 4 de septiembre de 2024 .
  4. ^ "Tribunal Perdido | Noticias". The Liberties Dublin . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  5. ^ Little, George A. (1951). "La procedencia de la iglesia de San Miguel De Le Pole". Dublin Historical Record . págs. 2–13 . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  6. ^ Kilraine, John (9 de junio de 2020). «Una excavación arqueológica revela un paisaje temprano de Dublín» . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  7. ^ "Iglesia de San Miguel Le Pole". irelandxo.com . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  8. ^ Lanigan, Michael (30 de julio de 2024). "Frustrado al ver cómo se pudren los sitios de Werburgh Street, un arquitecto guerrillero publica anónimamente los planos de los mismos". Dublin Inquirer . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  9. ^ "Mapas de Dublín de John Rocque, 1756-1762". Tesoro virtual . Consultado el 4 de septiembre de 2024 .
  10. ^ "Castillo de Dublín (Puerta de Ship Street), Ship Street Little, Ship Street Great, Dublín 2, DUBLÍN". Edificios de Irlanda . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  11. ^ "Ship-street, little - Dublin Street Directory 1862" (Callejón de la nave, pequeña - Directorio de calles de Dublín, 1862). www.libraryireland.com . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  12. ^ "Elevación y plan de mejora (propuesto) en Little Ship Street y Bride Street. - Repositorio digital de Irlanda". repositorio.dri.ie . Consultado el 10 de octubre de 2024 .
  13. ^ "»La Pequeña Italia de Dublín". www.frg.ie . Consultado el 21 de agosto de 2024 .
  14. ^ Fallon, Donal (23 de octubre de 2022). "Donal Fallon: El castillo, la intriga y los italianos: bienvenidos a la antigua Ship Street de Dublín". TheJournal.ie . Consultado el 4 de septiembre de 2024 .
  15. ^ "Ship Street Little". www.dia.ie . Consultado el 31 de julio de 2024 .
  16. ^ "Oficina del Procurador General del Estado". www.gov.ie . Consultado el 31 de julio de 2024 .