Luz Sherpa

Vehículo táctico ligero francés

El Sherpa Light es una familia de vehículos blindados ligeros y tácticos 4x4 desarrollados por la empresa francesa Renault Trucks Defense (RTD). Disponible en variantes blindadas o no blindadas (kits balísticos, antiminas y antidispositivos explosivos improvisados), el Scout es adecuado para misiones tácticas como exploración, patrulla, escolta de convoyes y mando y enlace. Puede transportar hasta 4 o 5 soldados o una carga útil total de hasta 4 toneladas. ^[2]

La familia Sherpa también está disponible para clientes en América del Norte y Oceanía a través de Mack Defense . ^{[3] [4]}

Historia

El Sherpa 2/3 se presentó oficialmente al público en Eurosatory 2006 en París. ^{[5] [6]} y los primeros modelos de producción se fabricaron en 2007. ^{[7] [8]} En 2010, cambió el nombre de Sherpa 2 y 3 a Light. ^{[9] [10]}

El Sherpa Light se mostró en Asia en la convención BRIDEX 2011 junto con el VAB Mk II en Brunei el 28 de julio de 2011. ^[11]

El 26 de octubre de 2011, Pindad exhibió una versión indonesia del Sherpa, conocida como Elang, durante un evento de exhibición pública. ^[12]

Mack Defense presentó el Mack Sherpa Light Scout por primera vez en el evento de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA) de 2014 en Washington DC. ^[13] En 2017, Mack promocionó la variante Sherpa Special Forces en la Conferencia de la Industria de las Fuerzas de Operaciones Especiales en Tampa, Florida. ^[14]

En abril de 2014, Avibras ingresó a la TUPI para ser evaluado en el Centro de Evaluaciones del Ejército Brasileño (CAEx). ^{[15] [16]} Basado en el chasis Sherpa Light Scout bajo cooperación entre Avibras y Renault, ^[17] está destinado a ser comercializado al Ejército Brasileño para un nuevo Vehículo Blindado Ligero Multipropósito con Ruedas bajo el programa Viatura Blindada Multitarefa - Leve de Rodas (VBMT - LR; Vehículo Ligero Multipropósito Protegido con Ruedas) contra el Iveco LMV con una decisión contractual antes de fines de 2015. ^{[18] [19]}

En 2015, los Sherpas fabricados por MACK fueron presentados a la Guardia Nacional de Ucrania para posibles compras y evaluación. ^[20]

En 2016, los requisitos del Comando de Operaciones Especiales de Francia dieron como resultado el desarrollo de Poids Lourd Forces Spéciales para operaciones de respuesta rápida. ^[21] El PLFS se mostró por primera vez en la exhibición Eurosatory 2016 el 13 de junio de 2016. ^[22] Fue certificado oficialmente por la Direction générale de l'armement el 31 de enero de 2017. ^[23] En Brasil, la TUPI perdió un contrato potencial para el programa VBMT-LR del Ejército brasileño cuando el Ejército brasileño anunció el 14 de abril de 2016 que el Iveco LMV sería seleccionado como el nuevo vehículo 4x4, ^[24] seguido de otro anuncio el 1 de septiembre de 2016 de que se comprarían 1.464 LMV en su lugar. ^[25]

Después de que RTD cambiara su nombre a Arquus el 24 de mayo de 2018, ^[26] la investigación y el desarrollo del Sherpa continuaron, lo que llevó a la creación del Sabre ^[27] como su primer producto con la marca Arquus cuando se presentó en la exhibición de Fuerzas Especiales en la Exposición de Defensa (SOFINS) de 2019. ^[10] Las pruebas de campo se llevaron a cabo con un misil MMP disparado desde el Sabre bajo la dirección de la Direction Générale de l'Armement a partir de febrero de 2021. ^[28]

El 19 de mayo de 2020, Arquus anunció la exitosa producción del vehículo Sherpa Light número 1000. ^[29]

En la convención EDEX 2021, se anunció que Arquus colaborará con el Departamento de Vehículos del Ministerio de Defensa de Egipto – Complejo Industrial de Ingeniería. ^[30] El chasis es proporcionado por Arquus. ^[31]

El 22 de septiembre de 2021, Arquus se ofreció a trabajar con Rumania en la fabricación del Sherpa Light bajo licencia en el marco de una propuesta para una mayor cooperación de defensa franco-rumana. ^[32]

En SOFINS 2023 se informó que los 25 Sabres utilizados por las fuerzas especiales francesas a partir de 2017 obtuvieron resultados insatisfactorios en cuanto a manejo en carretera y estabilidad, por lo que fueron devueltos a Arquuus. ^[33] Todos ellos fueron reacondicionados tras recibir comentarios. ^[33]

El 15 de noviembre de 2023, en MILIPOL 2023, se exhibió un APC Sherpa en uso con la BRI. ^[34]

Variantes

Variantes francesas

Las siguientes variantes fueron fabricadas por Renault Trucks Defense y posteriormente por Arquus. ^[35]

Antes de 2010

• Sherpa 2 : Versión básica con cuatro plazas y capacidad de carga de 2,5 metros cúbicos y 2 toneladas. ^{[5] [36]}
• Sherpa 3 : Versión básica con dos plazas, sin cabina blindada y capacidad de carga de 3,5 toneladas. ^{[6] [5] [36]}
• Sherpa 3A : Igual que el Sherpa 3, pero con cabina blindada. ^[6]
• Sherpa 3 Grand Volume : Carrocería de chasis largo con espacio para 10 personas. ^[6]
• Sherpa 3 Fuerzas Especiales : Vehículo de ataque ligero en operaciones de fuerzas especiales. ^[8]
• Sherpa 3 de alta intensidad : para unidades de fuerzas especiales que operan en funciones de reconocimiento. ^{[6] [8]}

Después de 2010

• APC : Versión de 3 puertas que puede transportar hasta 10 personas y tiene capacidad para tener armas montadas en la parte superior. ^{[37] [38]}
• Escalera de Asalto : Diseñada para fuerzas antiterroristas que cuentan con plataforma modular con rampa hidráulica y escaleras de hasta 8,5 m. ^[39]
• Scout : Vehículo de 4 puertas diseñado para reconocimiento, patrulla, vigilancia y puesto de mando con un máximo de 5 personas. ^[40] El parabrisas y las puertas pueden tener ventanas balísticas. ^[10] Vendido a través de MACK Defense como Sherpa Scout . ^[41]
• Fuerzas Especiales : Vehículo de ataque ligero con provisiones para montar armas en la parte superior mientras que es capaz de montar kits de protección contra minas y blindados. ^[42] Puede acomodar a dos personas en el frente, una en la parte trasera para un artillero y otra para una persona más en la parte trasera. ^[10] Vendido a través de MACK Defense como Fuerzas Especiales Sherpa . ^[43]
  • Peso pesado de las Fuerzas Especiales : Vehículo personalizado fabricado a pedido según los requisitos de las fuerzas especiales francesas . ^{[21] [44]} Se sabe que tiene una versión de combate y logística. ^[44] Puede equiparse con dos radios y un cabrestante de recuperación automática y, al mismo tiempo, tiene al menos más asientos para otra persona, con una capacidad de asientos para 5 personas. ^[44] Tiene un motor más potente de 265 hp. ^[23]
  • Sabre : una variante más desarrollada del vehículo SF, ^[27] Arquus lo presentó al público en la exhibición SOFINS de 2019. ^[10] Similar al PLFS, excepto que puede montar más radios u otros equipos C4ISR cuando sea necesario. ^[10]
• Station Wagon : Versión de 5 puertas del Scout diseñada para reconocimiento, patrullaje, vigilancia, transporte de sistemas y seguridad interna con un máximo de 5 personas. ^{[45] [46]}
• Portador de sistema de armas : diseñado para operar con armas montadas en la plataforma del vehículo. ^{[47] [48]} Se vende a través de MACK Defense como el Sherpa Carrier . ^[49]
• Ambulancia blindada ^[10]
• Vehículo de seguridad interna ^[50]

Variantes extranjeras

• Mack Sherpa : versión estadounidense del Sherpa, presentada por primera vez en 2014. ^[13]
  • Mack Sherpa Hawkeye 105mm : un portaaviones Sherpa con un obús de 105 mm montado por el Grupo Mandus. ^[51]
• Avibras TUPI : versión con insignia de fabricación brasileña presentada en 2014. ^{[18] [a]} Debía estar equipado con una estación de armas de control remoto REMAX de ARES Aeroespacial & Defesa o una montura de anillo blindada MR550 de W&E Platt armada con una ametralladora de 7,62 × 51 mm o 12,7 × 99 mm, o un lanzagranadas automático de 40 mm. ^[18] El Tupi fue fabricado para el proyecto de vehículo blindado ligero multitarea con ruedas (VBMT-LR) del ejército brasileño. ^[52]
• Pindad Elang : versión del Sherpa Light fabricada en Indonesia en colaboración con Renault. ^[12]
• Sherpa de Temsah

Operadores

Mapa de operadores de Renault Sherpa 2 en azul

El vehículo táctico ligero Sherpa en servicio en Kuwait

•  Australia : Corrections Victoria Security and Emergency Services Group (SESG) utiliza dos vehículos con la insignia Mack para el transporte de prisioneros de alto riesgo que pueden acomodar hasta cuatro prisioneros. ^{[53] [54]} Los vehículos fueron fabricados en Australia por Volvo de acuerdo con los requisitos de CV con un contrato de $AUD 900.000 para una camioneta. ^[55]
•  Brasil : Tres vehículos blindados ligeros Sherpa en servicio en la Policía Federal de Brasil por 5 millones de reales. ^{[56] [57]}
•  Chipre : En orden como cazacarros, armados con el Akeron MP ^[58]
•  Chile : Utilizado por el GOPES de Carabineros de Chile , adquirido por primera vez en 2014. ^[59]
•  Egipto : Sherpa Scout/Light Station Wagon utilizado tanto por el ejército egipcio como por las fuerzas policiales nacionales, 191 vehículos pedidos y entregados entre 2012 y 2014. ^{[57] [60]} Egipto desarrolló una variante egipcia del Sherpa llamada Temsah Sherpa . ^{[61] [62] [63] [64]}
•  Francia : el GIGN está equipado con vehículos blindados Sherpa equipados con escaleras de asalto y 2008 vehículos están en servicio bajo la Gendarmería Nacional. ^{[57] [65]} Las fuerzas especiales francesas están equipadas con el PLFS (Poids Lourd des Forces Spéciales), basado en el chasis Sherpa 2. ^[66] Se ordenaron por primera vez 202 vehículos PLFS en 2015. ^[23]
•  Ghana ^[67]
•  India : Guardia de Seguridad Nacional ^[68] y Fuerza de Seguridad Industrial Central . ^[69]
•  Indonesia : 12 Light Scouts, ^[70] 6 Armored Light Scouts, ^[71] y varias variantes de Weapon System Carrier/Station Wagon para el sistema MBDA MPCV. ^[72] Se informó en 2011 que Renault colaboró ​​con PT Pindad para fabricar algunos de los Sherpas para el ejército indonesio. ^[57]
  • El Elang se fabricó en cantidades limitadas y solo lo utilizaron los Batallones de Infantería Mecanizada 201, 202 y 203. ^{[12] [73]}
•  Kuwait : 240 sherpas vendidos a la Guardia Nacional de Kuwait en 2015. ^{[57] [74]} Sherpa Scouts vendidos al ejército kuwaití en 2016 bajo un contrato de 270 millones de euros. ^[57]
•  Kosovo ^[35]
•  Líbano : Las luces Sherpa se utilizan en el ejército libanés, como parte de una subvención de 3.000 millones de dólares de Arabia Saudita. ^[75]
•  México : El MACK Sherpa Scout es utilizado por la Infantería Naval Mexicana . ^{[76] [77]} Fue presentado al público por primera vez en 2016, como parte de una compra realizada en 2014. ^[78] Se desplegarán 15 MACK Sherpa Scouts con las fuerzas de la Armada de México estacionadas en Tamaulipas, Guerrero, Michoacán, Sinaloa y la frontera terrestre entre México y Guatemala. ^[78] Los vehículos también serán utilizados por la Unidad de Operaciones Especiales de la Armada de México y el 27.º Batallón de Infantería. ^[79]
•  Marruecos : En junio de 2020, Marruecos firmó un contrato con Arquus para 36 sherpas en configuraciones Light Scout y APC para unidades de fuerzas especiales marroquíes. ^[80]
•  Qatar : En 2011 se hizo un pedido de cinco vehículos blindados Sherpa Light para las Fuerzas de Seguridad Interna. ^[81] En 2013 se hizo otro pedido de cinco Sherpa Light más. ^[57]
•  Arabia Saudita : puso en servicio 100 vehículos Sherpa Light en 2014, lo que fue parte de un contrato de 3 mil millones de dólares en ayuda militar al Líbano. ^[57]

Véase también

• El Renault Sherpa no debe confundirse con el Leyland Sherpa (véase LDV Pilot) .

Notas

1. El TUPI está siendo comercializado por Avibras a partir de 2019.

Referencias

1. A partir de octubre de 2017, el uso de Wayback Machine en el sitio web oficial de MACK Defense indica que ya no muestra a la familia Sherpa.
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Enlaces externos

• Renault Sherpa 2 en Wayback Machine (archivado el 14 de octubre de 2008)
• Renault Sherpa 3A en Wayback Machine (archivado el 16 de abril de 2009)