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Shelton Bar (Shelton Iron, Steel & Coal Company) era una importante acería de 400 acres (1,6 km2 ) en la ciudad de Stoke-on-Trent , Staffordshire , Inglaterra . En su apogeo, Shelton Bar empleaba a 10.000 personas en la acería, tenía cinco minas de carbón, un sistema ferroviario completo y una fábrica de procesamiento de subproductos.
El sitio principal comenzó alrededor de 1830, y fue desarrollado rápidamente en la década de 1840 por el cuarto conde Granville [1] y su socio gerente, el diputado William Roden . En 1873 había 93 hornos de pudling, 7 molinos y 8 altos hornos con extensas minas de hierro y minas de carbón. [2] Se excavaron muchas minas de carbón en el sitio y se construyeron ferrocarriles en el sitio que se extendían desde los confines occidentales de Hanley hasta Etruria hasta Middleport. En 1920, la compañía fue adquirida por John Summers & Sons [3] , quien convirtió el sitio en una moderna y eficiente acería. Durante la Segunda Guerra Mundial fue un objetivo frecuente de los bombarderos alemanes , ya que era imposible apagar por completo la luz de los enormes altos hornos . Shelton Bar pasó a ser propiedad nacionalizada en 1951, para luego ser desnacionalizado por el gobierno conservador en 1953. Las obras fueron renacionalizadas nuevamente en 1967 por el Partido Laborista y las obras principales fueron cerradas en 1978, después de lo cual las 200 acres (0,81 km 2 ) orientales del sitio fueron recuperadas para el sitio del Festival Nacional de Jardines de 1986 , el Festival de Jardines de Stoke-on-Trent .
El laminador de acero de Shelton Works se inauguró en 1964 como el primer laminador de colada continua del mundo y permaneció en pleno funcionamiento durante y después del Garden Festival, estando en el lado occidental del canal de Trent y Mersey , a unos cientos de metros de Middleport. Corus lo cerró en junio de 2000. El edificio de media milla de largo fue demolido a principios de 2005 y luego se utilizó como un importante depósito de suministros en la modernización de 8 mil millones de libras de la línea principal de la costa oeste que corre junto al sitio. El sitio del laminador ahora está siendo rectificado antes de una importante regeneración de 120 millones de libras por parte de St. Modwen. Es probable que un cementerio británico prerromano se encuentre debajo del sitio, ya que se encontraron urnas funerarias cuando se cavaron los cimientos.
Desde el año 2005 ya no quedan en la ciudad acerías ni minas.
Cuando se construyó Shelton (nuevas obras) en 1964, se utilizó un proceso de conversión Kaldo de diseño sueco que era muy rápido, pero el alto coste de los refractarios que debían utilizarse y su vida útil hacían que su operación fuera muy costosa.
El laminador principal fue fabricado por la empresa alemana "Demag", que introdujo un sistema de cambio rápido de pedidos: las máquinas laminadoras (que pesaban alrededor de 200 toneladas) se sacaban del suelo, se colocaban en un foso ficticio y en él se dejaba caer la siguiente máquina para el siguiente pedido. Este método redujo el tiempo de cambio de un pedido a otro de aproximadamente 8 horas a aproximadamente 30 minutos.
Shelton fue un pionero en la investigación del "acero pulverizado", en el que se soplaba hierro a través de una boquilla y se le añadía oxígeno para obtener el acero. Sin embargo, la idea se descartó debido a la gran cantidad de escoria que se producía. Shelton también experimentó con motores lineales para mover el acero a través del molino y construyó una máquina apiladora magnética.
Shelton produjo el primer "riel guía" (una sección en "T") en forma de "H" en una carcasa de viga universal y pudo partirlos por la mitad para formar la "T". De esta manera, duplicaron la producción y el producto se enfrió de manera uniforme, evitando deformaciones. También perfeccionaron una sección plana de muy alta calidad en la carcasa universal y se la conoció como "Shelton Flats".
Los paisajes industriales de Shelton Bar fueron representados en el arte por Arthur Berry , en la poesía por Charles Tomlinson y en la ficción por Arnold Bennett . [4] El lado humano de la fabricación de acero fue representado en el teatro y la televisión de la BBC como "La lucha por Shelton Bar" (1973). En la ficción, el paisaje de Shelton Bar fue el escenario del cuento " El cono " de HG Wells , que había vivido cerca. Se cree que Wells también encontró inspiración para La guerra de los mundos allí: escribió en una carta a un amigo de la zona que "el distrito me causó una inmensa impresión". Se cree que la inspiración para algunas de sus descripciones provino del corto tiempo que pasó allí, viendo los hornos de fundición de hierro arder sobre la ciudad, lanzando una enorme luz roja hacia los cielos.
El escultor Colin Melbourne creó "El hombre de acero" en 1974, en apoyo a la campaña para salvar Shelton Bar. [5]
53°2′N 2°12′W / 53.033°N 2.200°W / 53.033; -2.200
