El USS Sheliak (AKA-62) fue un buque de carga de ataque de clase Andromeda en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1946. En 1948, fue vendido al servicio comercial y fue desguazado en 1969.
El Sheliak (AKA-62) recibió su nombre de Beta Lyrae , un sistema estelar binario en la constelación de Lyra . Fue botado el 19 de junio de 1944 bajo contrato de la Comisión Marítima (casco MC 214) por la Federal Shipbuilding and Drydock Co. , Kearny, NJ ; botado el 17 de octubre de 1944; patrocinado por la Sra. Nellie Blanch Regan; y puesto en servicio el 1 de diciembre de 1944. Fue uno de los pocos AKA tripulados por una tripulación de la Guardia Costera .
El Sheliak llegó a Hampton Roads el 14 de diciembre de 1944 y realizó allí un entrenamiento de prueba del 15 al 21 de diciembre. Después de las reparaciones en Norfolk, Virginia , llegó a Bayonne, Nueva Jersey , el 28 de diciembre para cargar cargamento para el Pacífico . Partiendo de Bayonne el 4 de enero de 1945, el Sheliak entregó su cargamento a Pearl Harbor el 25 de enero. Del 2 al 5 de febrero, realizó un entrenamiento en Pearl Harbor; y, del 5 al 13 de febrero, recibió 1.827 toneladas de equipo del Décimo Ejército , además de otro cargamento y 201 tropas. Partiendo de Pearl Harbor el 15 de febrero, el Sheliak llegó a Tulagi el 25 de febrero y realizó allí un entrenamiento previo a la invasión. Partiendo de Tulagi el 15 de marzo, llegó a Ulithi el 21 y zarpó desde allí para la invasión de Okinawa el 27 de marzo. El Sheliak llegó a la playa de Okinawa el 1 de abril y, durante los primeros siete días, proporcionó cargamento a las tropas en tierra. Después de que se ordenó la descarga general, desembarcó el cargamento del Décimo Ejército entre el 8 y el 17 de abril. Durante estas operaciones, derribó un avión japonés el 15 de abril.
El Sheliak partió de Okinawa el 19 de abril y, navegando vía Ulithi y Pearl Harbor, llegó a San Francisco el 14 de mayo. Allí, su tripulación modificó sus espacios de carga para transportar municiones ; y, entre el 28 de mayo y el 5 de julio, realizó dos viajes de ida y vuelta transportando municiones desde Port Chicago, California a Pearl Harbor. Estaba descargando su tercer cargamento de municiones en Pearl Harbor cuando terminó la Guerra del Pacífico , y devolvió las municiones que aún estaban a bordo a San Francisco. El 1 de octubre, el carguero entregó 18 lanchas de desembarco a Monterey, California ; y, el 15 de octubre, zarpó de San Francisco con carga general y pasajeros para varias bases del Pacífico. Hizo escala en Pearl Harbor, Manus , Samar , Subic Bay y Guam antes de regresar a San Francisco el 22 de febrero de 1946. El 15 de marzo, zarpó de San Francisco y llegó a Norfolk, Virginia, el 3 de abril para su desactivación.
El Sheliak fue dado de baja el 10 de mayo de 1946, transferido a la Administración de Transporte de Guerra al día siguiente y eliminado de la Lista de la Armada el 21 de mayo. Vendido al servicio mercante como SS Pioneer Isle en 1948, fue rebautizado como Australian Isle en 1965 y Transluna en 1969 antes de ser desguazado ese mismo año.
Sheliak recibió una Estrella de Batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.