Urbanización industrial de Cheung Sha Wan en 2003.Rampa dentro del complejo industrial Cheung Sha Wan, que no tenía ascensores.Bloques 17 y 18 de Shek Kip Mei Estate , un complejo de viviendas, en 2006. Nótese la similitud de la arquitectura con Chai Wan Factory Estate.
Los complejos industriales públicos son bloques de edificios industriales propiedad del Gobierno de Hong Kong . Construidos entre finales de los años 1950 y principios de los años 1980, la mayoría de estos edificios industriales fueron demolidos durante los años 1990 y 2000, mientras que algunos fueron reconvertidos y unos pocos siguen en activo. Si bien estos edificios son notables como testigos de la historia de la industria manufacturera en Hong Kong y de la política de vivienda pública del Gobierno de Hong Kong, representan solo una fracción de los edificios industriales del territorio: había alrededor de 1.700 edificios industriales en Hong Kong en 2003. [1]
Historia
El Departamento de Reubicación del Gobierno de Hong Kong se creó en 1954. Entre 1957 y 1973, construyó ocho complejos industriales de apartamentos como parte del programa de reasentamiento para reubicar las fábricas ocupadas por ocupantes ilegales y los talleres caseros desplazados por las operaciones de desalojo. La gestión de estos complejos industriales se transfirió a la Autoridad de Vivienda de Hong Kong cuando se creó en 1973. [2] [3] La Autoridad de Vivienda construyó además varios complejos industriales a fines de la década de 1970 y principios de la de 1980 para abordar la escasez de pequeñas unidades industriales en edificios industriales privados. De esta manera, se construyeron un total de 17 complejos industriales públicos. Para centrarse en su misión principal de proporcionar viviendas de alquiler subsidiadas a familias de bajos ingresos que las necesitaran, la Autoridad de Vivienda decidió en 1989 absolverse progresivamente de la propiedad y la gestión de los complejos industriales de apartamentos a largo plazo. [4] [5]
En mayo de 2021, la Autoridad de Vivienda de Hong Kong todavía administraba 6 complejos industriales: Hoi Tai Factory Estate en Tuen Mun , Kwai On y Chun Shing Factory Estates en Kwai Chung , Sui Fai Factory Estate en Fo Tan , Wang Cheong Factory Estate en Cheung Sha Wan y Yip On Factory Estate en Kowloon Bay . El 24 de mayo de 2021, anunció planes para reurbanizar 4 de ellos para uso de vivienda pública: Kwai On Factory Estate, Sui Fai Factory Estate, Wang Cheong Factory Estate y Yip On Factory Estate. [6]
Características
A finales de 2004, todavía había 11 complejos industriales públicos en funcionamiento, propiedad de la Autoridad de Vivienda. Estos 11 complejos contaban con unas 13.300 unidades industriales con una superficie total de unos 325.300 m2 . Cinco de los complejos se construyeron sin servicio de ascensor. De estos 11 complejos, cinco estaban gestionados por agentes de gestión inmobiliaria y los otros seis por personal del Departamento de Vivienda . [5]
Los siguientes complejos industriales, propiedad de la Autoridad de Vivienda de Hong Kong , todavía estaban activos en enero de 2014: [21]
Referencias
^ Documento de trabajo n.º 33. Regeneración de áreas industriales en el área metropolitana: un estudio de caso hipotético en San Po Kong, Departamento de Planificación, noviembre de 2003
^ ab "Política de alquiler y acuerdos de reurbanización para los complejos industriales de viviendas de la Autoridad de Vivienda", Consejo Legislativo Provisional, Panel sobre Vivienda, febrero de 1998.
^ abc Panel del Consejo Legislativo sobre Vivienda "Despeje de los antiguos complejos industriales de la Autoridad de Vivienda", Oficina de Vivienda, Planificación y Tierras, mayo de 2005.
^ "El Departamento de Vivienda recupera el complejo industrial Kwun Tong", comunicado de prensa del Departamento de Vivienda, 12 de septiembre de 2008.
^ "No se extenderá el desalojo del complejo industrial de San Po Kong", comunicado de prensa del Departamento de Vivienda de Hong Kong, 20 de febrero de 2006.
^ "Operación de recuperación del parque industrial de San Po Kong", comunicado de prensa de la Autoridad de Hong Kong, 27 de febrero de 2006.
^ Kwong, Robin (18 de marzo de 2006). "Obligados a adaptarse a los nuevos tiempos". South China Morning Post . Consultado el 5 de enero de 2014 .
^ Hon, May Sin-Mi (18 de junio de 1996). "Los trabajadores temen que el proyecto ferroviario les cueste el trabajo". South China Morning Post . Consultado el 4 de enero de 2014 .
^ Blessis, Danal A. "West Rail: A Project Profile" (PDF) . Revista de ingeniería geoespacial . 2 (1): 53–61 . Consultado el 5 de enero de 2014 .
^ "Operación de recuperación del parque industrial Tai Wo Hau", comunicado de prensa del Gobierno de Hong Kong, 3 de mayo de 2007.
