Shadow Broadcast Services ( Shadow Traffic ) era una empresa de subcontratación de radiodifusión con sede en Rutherford, Nueva Jersey. [ cita requerida ] Era una subsidiaria de Clear Channel Communications . Junto con sus empresas hermanas Metro Networks , Metro Source, Total Traffic Network , SigAlert y Traffax, la empresa operaba una serie de operaciones de tráfico y noticias locales y regionales que proporcionaban informes periódicos a los afiliados.
La empresa fue fundada en 1975 por Michael Lenet en Filadelfia , Pensilvania . [1] El nombre se deriva del identificador o apodo de Lenet ; se llamó a sí mismo la "Sombra Plateada". [ cita necesaria ] Lenet comenzó la operación como un servicio informal de informes de tráfico que se brindaba a través de radio de banda ciudadana . Poco después, Lenet comenzó a proporcionar información sobre el tráfico a varias estaciones de radio en Filadelfia. [ cita necesaria ]
Entre el personal aéreo original en Nueva York se encontraban Donna Fiducia , Fred Feldman, George W. Forman, Susan Murphy, Joe Nolan y Bernie Wagenblast . Murphy también se desempeñó como director del programa y Fred Feldman fue el gerente general. Joe Biermann era el director de operaciones. [2]
La empresa creció y se expandió a otros mercados, comenzando en 1978 con Chicago, Illinois . La ciudad de Nueva York siguió en diciembre de 1979. [ cita necesaria ] Esta expansión continuó durante las décadas de 1980 y 1990. Durante ese tiempo, la empresa comenzó a ofrecer servicios de noticias, clima y deportes a sus afiliados. La principal filosofía empresarial era proporcionar servicios de transmisión a bajo costo o sin costo alguno para sus afiliados. La mayoría de los ingresos se obtuvieron a través de acuerdos de patrocinio; El patrocinio directo de los propios informes de tráfico hizo esto. [ cita necesaria ] Las personalidades del aire de Chicago incluyeron a John "Radio" Russell Ghrist.
En marzo de 1996, Westwood One adquirió parcialmente Shadow Broadcast Services, y luego pasó a ser propiedad total de Westwood One en mayo de 1998. [3] En ese momento, Shadow Broadcast Services tenía relaciones de afiliación con más de 350 estaciones de radio y televisión en 15 mercados principales. . [4]
En marzo de 1999, Shadow Broadcast Services formó lo que se denominó una “alianza estratégica” con SmartRoute Systems, que era una empresa de tecnología que proporcionaba información y datos de tráfico para el DOT (Departamento de Transporte) local y para uso de transmisión. Esta asociación se creó para ayudar a Shadow Traffic a proporcionar información de tráfico completa y precisa para sus afiliados de radio y televisión. [4] Esta sociedad finalmente se disolvió cuando Westwood One realizó la adquisición de Metro Networks, que se anunció en junio de 1999 y luego se completó en septiembre de ese mismo año. Westwood One fusionó sus dos empresas para formar Metro Networks/Shadow Broadcast Service, comúnmente abreviado como Metro/Shadow. SmartRoute Systems no se asoció directamente con Shadow Traffic después de que se produjo la adquisición de Metro Networks.
Sin embargo, en junio de 2000 Westwood One anunció la adquisición de SmartRoute Systems. [5] Esa empresa finalmente se combinó bajo el grupo de subsidiarias Westwood One, que incluye Metro/Shadow.
La mayoría de las sucursales de Metro/Shadow tienen relaciones de trabajo con el Departamento de Transporte local (DOT), la policía local y estatal y agencias gubernamentales para recopilar y distribuir información de tráfico a través de sus afiliados. Otra información de tráfico se recopila escuchando los escáneres de la policía, los bomberos y los rescates , llamadas telefónicas, viendo cámaras de tráfico e informes visuales realizados por reporteros en aviones de ala fija y/o helicópteros.
En septiembre de 2008, Westwood One anunció que estaban reduciendo sus centros de operaciones Metro/Shadow de 60 oficinas a 13 centros regionales. [6] [7] Metro/Shadow afirmó tener más de 1.800 reporteros de tráfico, con afiliados de radio y televisión en todos los principales mercados de EE. UU. [8]
El 29 de abril de 2011, Westwood One vendió Metro Networks a iHeartMedia (entonces conocida como Clear Channel Communications) por 119,25 millones de dólares para poder concentrarse en sus otras propiedades. Clear Channel combinó Metro Networks con sus propias Total Traffic Networks. [9] [10] El servicio de tráfico de Metro Networks finalmente se incorporó a Total Traffic Networks más tarde ese año, y Clear Channel mantuvo el nombre de Total Traffic para la operación. [11]