Los Servicios de Bomberos y Rescate de Israel ( hebreo : כבאות והצלה לישראל, Kaba'ut VeHatzala Le'Israel ; también שירותי כבאות להצלה, Sherutei Kaba'ut VeHatzala ) es la organización nacional de bomberos y rescate de Israel . La organización también brinda servicios de rescate en caso de ataques terroristas, accidentes automovilísticos y derrames de sustancias peligrosas , junto con Magen David Adom , el Servicio Médico de Emergencias Nacional . También participan en campañas de sensibilización y educación pública. Se accede al servicio llamando al 102 desde cualquier teléfono. A partir de 2022, el comisionado de los servicios es Eyal Casspi.
Existen 24 regiones metropolitanas que cuentan con estaciones de bomberos centrales importantes y estaciones complementarias más pequeñas en pueblos y ciudades vecinas. Después del incendio forestal de 2010 en el Monte Carmelo, en el que murieron muchos guardias de prisión, civiles, agentes de policía y dos bomberos, el gobierno decidió crear la Autoridad de Bomberos y Rescate de Israel y organizó el servicio de bomberos a nivel nacional como la policía. El Servicio de Bomberos y Rescate de Israel está formado por unos 2.500 bomberos profesionales remunerados junto con otros 200-400 voluntarios "exploradores de incendios". Hay 11 Unidades de Materiales Peligrosos en Israel. Todas las estaciones proporcionan autoextricación y están equipadas con el equipo más moderno para rescate y extinción de incendios. Las estaciones principales cuentan con una unidad de rescate pesado y una compañía de camiones con escalera. Los vehículos de rescate contra incendios se construyen a medida en Israel en Beit Alfa Technologies Archivado el 17 de septiembre de 2012 en Wayback Machine del kibutz Beit Alpha sobre chasis de Mercedes-Benz , Man, Iveco , E-One, Chevrolet y Ford modificados según especificaciones israelíes en Israel. La mayoría de las reparaciones y el mantenimiento de los vehículos los realizan bomberos/mecánicos en la estación, ya que la mayoría de las estaciones cuentan con un taller mecánico completamente equipado con elevadores, equipos de soldadura y herramientas.
Hasta la creación de la Autoridad Nacional de Bomberos y Salvamento el 8 de febrero de 2013, los servicios de extinción de incendios dependían de 24 asociaciones municipales de bomberos y salvamento (cuatro municipales y 20 de la unión municipal). En los ámbitos no relacionados con las profesiones de extinción de incendios y salvamento ni con los bomberos, la autoridad de extinción de incendios formaba parte de la autoridad local a la que pertenecía y estaba subordinada a ella. El sujeto profesional era la Comisión de extinción de incendios y salvamento. La Comisión estaba encabezada por un bombero y oficial de salvamento con rango de capitán.
Se compone de siete distritos (Norte, Hof, Dan, Sur, Central, Judea, Samaria y Jerusalén), y el jefe de cada distrito es un comandante de distrito que está bajo el mando del comandante del distrito, de todos los comandantes de estación y de los demás bomberos del distrito.
Las estaciones de bomberos se dividen en tres tipos: una estación regional (también llamada "estación principal"), bajo la cual se pueden encontrar subestaciones ("estaciones pequeñas"). El propósito de las subestaciones es reducir el tiempo de llegada de los equipos y responder al evento. Si el personal de la subestación, llamado para el evento, necesita asistencia adicional inmediata, informa a la estación principal y envía equipos de ayuda adicionales. El número de miembros de la tripulación y el número de bomberos en las subestaciones varía según la cantidad disponible en ese distrito. Hay subestaciones con dos bomberos y un camión de bomberos, a diferencia de las subestaciones con cuatro bomberos y dos camiones de bomberos, y así sucesivamente. Los bomberos en la subestación deben mantener su estación, equipo y camiones de bomberos de acuerdo con las órdenes del Departamento de Bomberos, al igual que en la estación principal. Hay varias subestaciones que funcionan en un formato estacional, especialmente durante los meses de verano en áreas donde hay muchos incendios.
Otro tipo de estación es la estación espacial, que también tiene estaciones secundarias, pero es una estación más pequeña que la estación principal y los roles son menores.
La formación de bomberos en Israel se lleva a cabo en la Escuela Nacional de Bomberos y Rescate en su forma actual, comenzando en la práctica a principios de 1979.
Desde abril de 2011, la dirección de la IAA estuvo a cargo de Shahar Ayalon, hasta el 2 de mayo de 2016, cuando fue nombrado director general de Ferrocarriles de Israel. [5] De mayo de 2016 a marzo de 2017, el comisionado adjunto Shimon Ben-Ner fue jefe de personal interino y Didi Simchi, comisionado de extinción de incendios y rescate y jefe de bomberos.
La mayoría de los servicios de bomberos y rescate a partir de 2018 están a cargo del rabino Haim Pearl. En el pasado, se desempeñaron como rabinos David Simchon y Menachem Perl [6].
La Autoridad está compuesta por siete distritos según la región geográfica. Cada distrito está sujeto a un número de estaciones y subestaciones regionales [7].
Norte
Consejo Regional de la Costa de Carmel
Centro
El aeropuerto Ben-Gurion , como zona extraterritorial, sirve como departamento independiente para el departamento de bomberos de Ben-Gurion.
Y
Judea y Samaria
Jerusalén
Sur
Los bomberos israelíes reciben formación en la Academia de Bomberos y Rescate de Israel en Rishon LeZion . [1] Casi todos los bomberos israelíes están certificados en respuesta y manejo de materiales peligrosos, muchos de los cuales están capacitados en las instalaciones Hazmat de clase mundial en los Países Bajos , y todos tienen certificaciones en extricación, rescate pesado, operación de aparatos pesados, supresión de interfaz forestal, supresión de incendios estructurales y ventilación, así como búsqueda y rescate.
Una dotación típica de bomberos consta de dos bomberos para una alarma de incendio automática y otras llamadas de incendio que no afecten a estructuras, y la mayoría de las respuestas a incendios estructurales constan de dos dotación de bomberos, una compañía de camiones y un camión de rescate/extinción de servicio mediano que también funciona como vehículo del comandante. Los incidentes más grandes también pueden requerir un vehículo de comunicaciones, un equipo de rescate pesado y unidades de apoyo/comando adicionales.
Sus sistemas de radio funcionan con un sistema de banda ancha convencional Motorola y la mayoría de los bomberos también tienen beepers y/o teléfonos walkie-talkie Motorola.
Tras el incendio de Zikhron Ya'akov en 1897, el barón Rothschild fundó la primera compañía de bomberos . La compañía contaba con 32 miembros y el equipo se trajo desde París, incluidas bombas, mangueras, escaleras, hachas y uniformes con cascos de cobre brillante y cinturones de cuero. [2]
Otra compañía se formó en Tel Aviv en 1925 después de una inundación en el barrio de Brenner, y tenía su base en la primera estación de bomberos dedicada en el país, un cobertizo cerca de la estación de policía. A lo largo de los años siguientes, se establecieron más compañías de bomberos y estaciones de bomberos en todo el Yishuv . Para la independencia de Israel en 1948, había estaciones de bomberos en la mayoría de los asentamientos judíos: Petah Tikva , Jerusalén , Haifa , Hadera , Rehovot , Nahariya , Bnei Brak , Ramat Gan , Givatayim , Afula , Herzliya , Kfar Saba , Holon , Netanya y Rishon LeZion .
Después de la independencia de Israel, se construyeron estaciones de bomberos en varias otras ciudades, incluidas Acre y Beersheba , en el aeropuerto de Lod , en las refinerías de petróleo de Haifa y en el puerto de Haifa y el puerto de Ashdod .
La Ley de Servicios de Extinción de Incendios fue aprobada en 1959 y entró en vigor en 1960. Estableció un cuerpo de bomberos totalmente profesional, ya que hasta entonces los bomberos habían sido voluntarios.
El Servicio de Bomberos y Rescate de Israel opera cinco estaciones de bomberos en Jerusalén. La estación principal está en Givat Mordechai , con sucursales en Romema , Wadi al-Joz , Givat Ram y Neve Ya'akov . [3]
Después del incendio forestal del Monte Carmelo en 2010 , los servicios de bomberos y rescate de Israel se han transformado y mejorado desde una estructura municipal a una fuerza nacional. El gobierno israelí nacionalizó los Servicios de Bomberos y Rescate. Hasta entonces, los servicios de bomberos habían sido operados por las autoridades locales, que facturaban a los ciudadanos por sus servicios. Después de la reforma, el estado financia el servicio como parte del presupuesto del gobierno. Se anunció que la reforma agilizaría la eficiencia y mejoraría los servicios. Como resultado de la reforma, el servicio de bomberos compró docenas de nuevos camiones de bomberos y nuevo equipo, y se estableció un escuadrón de bomberos de ocho aviones ( que se espera que crezca a 14). [4] Todos los bomberos y el personal de rescate se convirtieron en empleados del gobierno bajo el Ministerio de Seguridad Pública.
La reforma se describe en la página web de la Autoridad Nacional de Bomberos de la siguiente manera:
Reforma de la lucha contra incendios: creación de una Autoridad Nacional de Bomberos El 25 de julio de 2012, la Knesset aprobó una ley que establece una Autoridad Nacional de Bomberos. La ley implica el desmantelamiento de las autoridades locales de bomberos y la creación de siete distritos bajo el control de la Comisión de Bomberos, dentro del Ministerio de Seguridad Pública.
Servicios de Bomberos y Rescate Autoridad Nacional de Bomberos
La ley siguió a una decisión gubernamental de enero de 2011 que, a la luz del incendio forestal del Monte Carmelo, pidió la creación de una Autoridad Nacional de Bomberos bajo la jurisdicción del Ministerio de Seguridad Pública.
Puntos principales de la ley:
La ley cambia la estructura del cuerpo de bomberos, que pasó de ser una fuerza dividida a nivel municipal a una fuerza única, unificada y nacional. La ley también amplía la autoridad del Comisionado de Bomberos, que ahora estará al mando de la fuerza, determinará el número y la ubicación de las estaciones de bomberos y decidirá el tamaño de la fuerza. Como resultado del traslado al Ministerio de Seguridad Pública, todos los bomberos pasarán a ser empleados del gobierno. Además, la jurisdicción sobre materiales peligrosos se transferirá del Ministerio de Protección Ambiental a la Comisión de Bomberos. Según la decisión del gobierno, la ley debe entrar en vigor antes del 1 de febrero de 2013.
Realizar cambios:
En vista de las nuevas unidades que se están desarrollando para satisfacer las necesidades de la Autoridad Nacional de Bomberos, se han incorporado 300 nuevos bomberos y se aprobaron 30 puestos adicionales en la comisión de bomberos, incluidos un subcomisionado, jefe de operaciones y jefe de investigaciones. Además, se han creado 22 unidades para misiones especiales de rescate en altura y con agua. Por último, se creó una unidad aérea de extinción de incendios bajo el mando de la Fuerza Aérea, que consta de ocho aeronaves, cada una con una capacidad de 3.000 litros de agua o espuma.
Además de contratar a nuevo personal, el Cuerpo de Bomberos también ha realizado avances significativos en el campo de la tecnología. En primer lugar, se construyó un centro de control nacional de última generación en la sede de la comisión de bomberos. Además, se renovó la academia de bomberos y rescate, que incluye nuevos dormitorios, nuevas salas de conferencias, una sala de ejercicios y nuevo equipo de entrenamiento. Además, se están elaborando planes para diseñar una instalación de entrenamiento multiuso que incluirá simulaciones de incendios y humo. Hasta ahora, se han abierto ocho nuevas estaciones de bomberos en lugares de todo el país y hay planes para otras 14. Se han suministrado noventa nuevos camiones de bomberos y se están distribuyendo miles de trajes de protección a las estaciones de bomberos.
Además, en todos los parques de bomberos del país, así como en la unidad aérea de extinción de incendios y en el Servicio Penitenciario de Israel, se está instalando el sistema de mando y control “Shalhevet”, que gestiona las operaciones del Servicio de Bomberos y Rescate. Más adelante, el sistema se instalará en el Mando del Frente Interior, en los servicios forestales del JNF y en la Autoridad de Naturaleza y Parques de Israel. Además, se está planificando una red de comunicaciones que conectará la sede del Servicio de Bomberos con las estaciones locales a través de ordenadores. Por último, se ha completado el desarrollo del sistema de predicción de incendios “Matash”, que está en funcionamiento desde enero de 2012 en ciudades con grandes superficies forestales.
Para capacitar a los bomberos y mejorar sus capacidades, se han realizado muchos ejercicios de entrenamiento, incluidos ejercicios a gran escala con múltiples estaciones de bomberos y agencias de emergencia adicionales; ejercicios de simulación de incendios forestales y terremotos en cooperación con helicópteros de la Policía de Israel; y otras sesiones de entrenamiento conjuntas con el Comando del Frente Interno, el JNF, la Autoridad de Naturaleza y Parques, Magen David Adom y la Autoridad Nacional de Emergencias.
Vehículos de extinción de incendios y de rescate en los servicios de extinción de incendios
Los vehículos de bomberos y otros equipos varían de una estación a otra. Cada estación puede adquirir diferentes tipos de vehículos según sus necesidades. Los tipos de vehículos de bomberos también varían (Mercedes, Man, Iveco, DAF, E-ONE, etc.). El equipamiento de los vehículos de bomberos debe cumplir una norma establecida por la Comisión de extinción de incendios y salvamento, pero cada estación puede equipar sus vehículos con equipamiento adicional según sus necesidades.
Además, se puede utilizar una motocicleta para extinguir el fuego, lo que permite responder rápidamente a la extinción de incendios.
