La F1600 Championship Series fue creada por la SCCA en 2011. La serie está organizada por Formula Race Promotions, la misma organización que organiza la F2000 Championship Series , y sancionada por SCCA Pro Racing . Es una serie cuyo campeón es elegible para el Road to Indy Shootout siempre que el conductor tenga la edad requerida y las habilidades necesarias para operar dicha máquina.
La clase opera bajo las mismas reglas que la SCCA Fórmula F. [1] Por lo tanto, muchos conductores de la escena de carreras de clubes locales hacen su aparición en la serie nacional.
El primer año, muchos corredores de clubes y constructores bien establecidos compitieron en la serie. La mayoría de los autos eran Van Diemen , Piper o Swift . Cape Motorsports comenzó una colaboración con el constructor australiano Spectrum . Spectrum ya tenía muchos años de experiencia en Fórmula Ford en Australia . Esto también vio la introducción del piloto australiano Mitch Martin , que corrió 2 carreras y obtuvo una pole position y 2 segundos lugares. El graduado de Volkswagen Jetta Cup, Wyatt Gooden, hizo cuatro apariciones y obtuvo 4 victorias, esto lo colocó sexto en el campeonato. Gooden pasó a competir en la Serie de Campeonato F2000 y USF2000 . Bill Valet, quien ganó el campeonato inaugural, obtuvo dos victorias, pero con siete podios superó a Tim Kautz (segundo) y Jim Goughary, Jr. (tercero).
En 2012 se incorporó Bryan Herta Autosport con los pilotos Brandon Newey y el canadiense Garett Grist . Bryan Herta Autosport se convirtió en el importador oficial de los coches Mygale en los Estados Unidos. [2] Esto vio la introducción del Mygale SJ12 en la Serie del Campeonato F1600. Brandon Newey ganó cuatro carreras y consiguió un segundo puesto en el campeonato. Cape Motorsports ganó el campeonato de pilotos con el finlandés graduado de Fórmula Ford Matias Köykkä . Köykkä ganó cuatro carreras, pero debido a más vueltas rápidas en carrera ganó el campeonato sobre Newey. El australiano Shae Davies , compañero de equipo de Köykkä, ganó tres carreras de seis inscripciones. Un total de 46 pilotos participaron en la temporada 2012.
Carbir iba a volver a la Fórmula F como constructor con un equipo de fábrica. El Carbir iba a ser conducido por el piloto destacado de la SCCA Fórmula Ford Reid Hazelton, pero no pudo participar en ninguna carrera en 2013. Se supone que los reveses financieros obstaculizaron la fábrica de Carbir. [3] La temporada comienza el 13 de abril.
En 2013 también se introducirá una clase 'Masters'. [4] La clase Masters estará disponible para conductores que tengan 40 años o más.
Todos los coches de Fórmula Ford estándar están permitidos en la serie. Debido a los cambios de reglas en la Fórmula Ford en toda Europa a principios de 2012, la Serie del Campeonato F1600 tuvo que actuar. Actuaron de una manera que permitió que el coche Fórmula Ford Duratec, cuando tenía motor Ford Kent, entrara en la serie. [5] Junto con los Van Diemen, Mygale y otros coches, también se permiten coches Fórmula Ford de fabricación privada como el 'Wiver'. Antes del año 2011, la SCCA solo permitía el motor Ford Kent en la Fórmula Ford. A partir de 2011, el motor Honda Fit está permitido en la renombrada Fórmula F.