La serie Seibu 9000 (西武9000系) es un tipo de tren eléctrico de unidad múltiple (EMU) operado por el operador ferroviario privado Seibu Railway en servicios de cercanías en el área de Tokio en Japón desde 1993. [2]
Los trenes de la serie 9000 se construyeron entre 1993 y 1999 en la propia fábrica de Tokorozawa de Seibu combinando equipos eléctricos de las antiguas EMU de la serie 101 con nuevas carrocerías de acero basadas en el nuevo diseño de la serie 2000. [2] Estos fueron los últimos trenes que se construyeron en la fábrica de Tokorozawa antes de que cerrara en 2000. [2]
A partir del 1 de abril de 2015 [actualizar], la flota consta de ocho conjuntos de 10 vagones, numerados del 9101 al 9108, con base en el depósito de Musashigaoka para su uso en las obras de la línea Seibu Ikebukuro . [3]
Los conjuntos de 10 vagones se forman como se muestra a continuación con seis vagones con motor ("M") y cuatro vagones con remolque sin motor ("T"). [3]
Los asientos están formados por bancos longitudinales en todas partes. Hay espacios para sillas de ruedas en los vagones 2 y 9. [3] Hay asientos prioritarios al final de cada vagón. [3]
El primer tren entró en servicio en 1993, con ocho trenes de 10 vagones construidos hasta 1999. [2] La flota fue renovada entre 2004 y 2008, con nuevos equipos de bastidor y control inversor VVVF . [2] Los trenes renovados se identifican mediante pegatinas en las puertas de los extremos de la cabina. [2]
A partir de 2020, la flota de la serie 9000 se redujo a formaciones de cuatro vagones y se modificó para permitir la operación solo por conductor para su uso en la línea Tamako . El primero de estos conjuntos fue el conjunto 9108, que entró en servicio en la línea Tamako el 1 de octubre de 2020. [4] A partir del 15 de junio de 2021, [actualizar]toda la flota se modificó para la operación de la línea Tamako, [5] excluyendo los conjuntos 9101, 9106 y 9107, que se desecharon de antemano. [1]
A partir de julio de 2014, la serie 9103 fue repintada con el diseño "Red Lucky Train" en colaboración con el operador ferroviario privado Keikyu . A cambio, Keikyu pintó una de sus propias series N1000 con un diseño completamente amarillo similar al de Seibu en mayo de 2014. [6] La serie 9103 fue repintada con un diseño completamente rojo después de ser modificada para la operación de la línea Tamako. [7]
A partir del 17 de enero de 2016, la serie 9108 operó con una decoración especial de "tren L" que consistía en el color azul oscuro del equipo de béisbol Saitama Seibu Lions con los logotipos de Seibu Lions. [8] Los logotipos de Seibu Lions de la serie se eliminaron después de su modificación para su uso en la línea Tamako. [4]
Desde el 4 de junio de 2016, el conjunto 9101 operó con una librea especial de color rosa "Seibu KPP Train" para conmemorar el centenario de Seibu Railway en 2015 y el quinto aniversario de la cantante Kyary Pamyu Pamyu . [9] El tren operó con esta librea hasta el 29 de septiembre de 2016, fecha después de la cual se quitaron los vinilos de Kyary Pamyu Pamyu, y el tren operó con una librea rosa completa. [10]
