La clase Saebyŏl ( en coreano : 새별 Saebyŏl , "Nueva estrella") es una locomotora de maniobras diésel-hidráulica de servicio mediano construida por Kim Chong-t'ae Electric Locomotive Works para el Ferrocarril Estatal de Corea . [1]
Las locomotoras de clase Saebyŏl tienen un diseño de carrocería de cabina central , con una cabina de ancho completo desplazada desde el centro hacia la parte trasera de la locomotora y pasarelas externas a lo largo de los capós del compartimiento del motor, y son ligeramente más grandes que las locomotoras de maniobras de clase Red Flag . [1] Están propulsadas por un motor diésel de 249 kilovatios (334 hp) con transmisión hidrocinética y tienen una disposición de ruedas Bo-Bo. [2]
Numeradas en la serie 3000, están pintadas de verde oscuro con una franja amarilla. Posiblemente se hayan construido más de 200; se utilizan principalmente para trabajos de maniobras en estaciones de líneas principales en Corea del Norte , y se pueden ver con frecuencia en la línea P'yŏngŭi y otras líneas principales. [1] El nombre de la clase, si está escrito en hanja , es新星. En este caso, estos hanja se leen como saebyŏl (새별, "Nueva estrella"); sin embargo, las locomotoras de clase K62 (M62) construidas por los soviéticos tienen el nombre de clase Sinsŏng (신성, "Nova"), que se escriben con el mismo hanja. [1] En la práctica, esto no es un problema, ya que el uso de caracteres chinos para escribir coreano está oficialmente desaconsejado en la RPDC.
Se ha modificado un número indeterminado de vagones de maniobras diésel de la clase Saebyŏl para que funcionen con corriente continua de 3000 V mediante la eliminación del motor diésel y la incorporación de pantógrafos y otros equipos necesarios; este trabajo se llevó a cabo en la fábrica Kim Chong-t'ae. Las unidades reconstruidas conservan su número y pintura originales.