Yamaha Lagenda (conocida como Jupiter Z en Indonesia y Vietnam , Vega en Filipinas y Spark Re en Tailandia ) es una serie de motocicletas de tipo underbone producidas por Yamaha para el mercado del sudeste asiático . Se introdujo en el año modelo 2000 en reemplazo de la SRX 100. Una versión de la Lagenda más orientada al rendimiento se comercializa como ZR.
La serie Yamaha Lagenda consta de 5 generaciones desde 2000 hasta la actualidad. Desde entonces se han introducido 5 modelos en el mercado.
SR Lagenda 100cc - (2000–2003) La SR Lagenda es el primer modelo de la serie Lagenda. Lanzada por el piloto de motos japonés Norifumi Abe , fue construida como la sucesora de la SRX 100. El nuevo modelo está equipado con un motor de cuatro tiempos refrigerado por aire rediseñado para garantizar una mejor confiabilidad y rendimiento. También tiene un marco alto y rígido para garantizar un rendimiento de manejo preciso y estabilidad. Además, la Lagenda tenía una carrocería deportiva y aerodinámica con una combinación multireflectora de faro y luz trasera. El ciclomotor se vende a RM5,451 para la versión de arranque a patada y RM5,778 para la versión eléctrica. La motocicleta viene en tres colores: naranja, azul y rojo.
Lagenda 110cc - (2003–2005) La Lagenda 110cc era simplemente la SR Lagenda con mayor cilindrada. Sin embargo, se han realizado algunos cambios en el modelo, como un chasis más rígido con una distancia entre ejes ligeramente más larga y un conducto de entrada más recto desde el carburador hasta el colector de admisión, lo que reduce el efecto de "charco". El ciclomotor se vende a RM4,388 para la versión con arranque a patada y RM4,688 para la versión eléctrica. En los deportes de motor, la Lagenda 110 se ha ganado una muy buena reputación como máquina de carreras porque la moto había ganado casi todas las posiciones del podio en todas las rondas durante el Malaysian Cub Prix . [ cita requerida ]
Lagenda Z 110cc - (2005–2010) La Lagenda Z es la versión renovada de la Lagenda 110cc y comenzó a producirse en 2005. El modelo fue renovado en enero de 2008, recuperando el antiguo logotipo "Lagenda" de la Lagenda 110. El modelo de 2008 está equipado con una cubierta para la ranura de la llave para una mejor protección contra el robo. El ciclomotor se vende a RM4,686.35 para la versión con arranque a patada y RM4,999.25 para la versión eléctrica.
Lagenda ZR 110cc - (2005–2010) Una versión modificada de la Lagenda Z para aquellos que prefieren características más deportivas. Entre las características más destacadas se incluyen llantas deportivas, arranque eléctrico y amortiguadores traseros con bidones de aceite adicionales para una conducción más suave en carreteras irregulares. Este modelo solo está disponible en azul y tiene exactamente la misma especificación de motor que la Lagenda Z.
Lagenda 115Z - (2010–2013) La Lagenda 115Z utiliza un motor completamente rediseñado con cojinetes de muñón más grandes de 62 mm que limitan la velocidad del motor, lo que da como resultado una potencia de salida ligeramente menor. [1]
Lagenda 115ZR - (2010-2013)
Yamaha Lagenda 115Z Fuel Injection - (2013–presente) La Yamaha Lagenda 115Z Fuel Injection de 2013 utiliza un motor de inyección de combustible de 113,7 cc completamente nuevo que ofrece una mejora del 20 % con respecto al motor anterior en términos de potencia y economía de combustible. [2] El modelo de Malasia utiliza el mismo diseño que el Yamaha Jupiter Z1 de 2013 de Indonesia, [3] mientras que el modelo tailandés utiliza un diseño completamente diferente. [4]
