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Serie Keio 9000

La serie Keio 9000 (京王9000系) es un tipo de tren de unidad múltiple eléctrica (EMU) en Japón, operado por el operador ferroviario privado Keio Corporation desde 2001 en la línea Keio y sus sucursales en Tokio y la prefectura de Kanagawa . [1]

Variantes

Operaciones

Serie 9000

Los trenes de 8 vagones de la serie 9000 se utilizan principalmente en la línea Keio , la línea Takao y la línea Sagamihara . Estos trenes se utilizan principalmente en servicios locales durante el día. También se utilizan en trenes rápidos y expresos especiales de 10 vagones. Los trenes se acoplan a trenes de 2 vagones de la serie Keio 7000 para formar trenes de 10 vagones. [1]

Serie 9030

Los trenes de 10 coches de la serie 9030 se utilizan principalmente en servicios interurbanos hacia y desde la línea Toei Shinjuku . [1]

Diseño

El diseño de la parte delantera se basa en el diseño de la serie Keio 5000. La carrocería está hecha de acero inoxidable . [2] Si bien la mayoría de los sets se construyeron en Nippon Sharyo , algunos se construyeron en Tokyu Car Corporation . [ cita requerida ] La parte delantera está hecha de acero pintado de color blanco marfil. [ cita requerida ]

Los juegos de la serie 9030 se diferencian de los juegos anteriores de 8 vagones en que tienen vidrio con corte UV para las ventanas anchas, lo que elimina la necesidad de persianas enrollables, y tienen paneles indicadores de destino LED a todo color. [1]

Formaciones

A partir del 1 de abril de 2013, la flota consta de ocho unidades de la serie 9000 de 8 vehículos y veinte unidades de la serie 9030 de 10 vehículos. [2]

Serie 9000 de 8 coches

Los conjuntos de la serie 9000 de 8 vagones (9701 a 9708) están formados como se muestra a continuación, con cuatro vagones motorizados (M) y cuatro vagones remolque sin motor (T), y con el vagón 1 en el extremo occidental. [2]

Serie 9030 de 10 coches

Los conjuntos de la serie 9030 de 10 vagones (9730 a 9749) están formados como se muestra a continuación, con cinco vagones motorizados (M) y cinco vagones remolque sin motor (T), y con el vagón 1 en el extremo occidental. [2]

Interior

El alojamiento de los pasajeros consta de asientos de banco longitudinales en todo el vagón. [1] Se proporcionan asientos prioritarios al final de cada vagón. [2]

Libreas especiales

Conjunto 9731 en noviembre de 2021

A partir del 1 de noviembre de 2018, el set 9731 de la serie 9000 se envolvió en una decoración rosa que incorporaba varios personajes de Sanrio , como Hello Kitty . [3]

Referencias

  1. ^ abcde 私鉄車両年鑑 2013: 大手15社営業用車両完全網羅 El libro de la infancia de 2013[ Anuario de Ferrocarriles Privados de Japón 2013 ]. Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. 20 de marzo de 2013. p. 154. ISBN 978-4-86320-693-9.
  2. ^abcdefghi El libro de lectura de la autora principal, publicado en 2013[ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2013 ]. Japón: JRR. 30 de julio de 2013. p. 54. ISBN 978-4-330-39313-1.
  3. ^ "京王9000系9731編成にサンリオのラッピング" [Envoltura de Sanrio para la serie Keio 9000, conjunto 9731]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 2 de noviembre de 2018 . Consultado el 24 de abril de 2022 .

Enlaces externos