stringtranslate.com

Serie Keikyu 600

La serie Keikyu 600 (京急600形) es un tipo de tren eléctrico de unidad múltiple (EMU) operado por el operador ferroviario privado Keikyu en servicios de cercanías en el área de Tokio en Japón. Presentado por primera vez en 1994, un total de ocho conjuntos de 8 vagones y seis conjuntos de 4 vagones fueron construidos por Tokyu Car Corporation y Kawasaki Heavy Industries para reemplazar los antiguos conjuntos de la serie 1000 en servicios exprés limitados. [1]

Operaciones

La serie 600 se utiliza principalmente en la línea principal Keikyu . También se utilizan en servicios interurbanos con la línea Toei Asakusa , la línea principal Keisei , la línea Hokuso [2] y la línea de acceso aéreo Narita [3] . Los trenes de cuatro vagones se utilizan ocasionalmente en la línea Keikyu Daishi [4] .

Formaciones

A partir del 1 de abril de 2016 , la flota consta de ocho conjuntos de 8 vagones y seis conjuntos de 4 vagones (clasificados como serie 650). [5]

Conjuntos de 8 coches

Los conjuntos de ocho vagones 601 a 607 están formados de la siguiente manera, con seis vagones motorizados (M) y dos vagones remolque (T). [5]

El conjunto de ocho coches 608 está formado de la siguiente manera, con cuatro coches motorizados (M) y cuatro coches remolcados (T). [5]

Los dos coches "Tp1" están equipados cada uno con dos pantógrafos de un solo brazo. [5]

Conjuntos de 4 coches

Los conjuntos de cuatro coches se forman de la siguiente manera, con dos coches con motor (M) y dos coches con remolque (T). [5]

El coche "Tp2" está equipado con dos pantógrafos de un solo brazo. [5]

Interior

La primera serie de sets que se introdujeron contó con asientos transversales en todas partes. Si bien la mayoría de los asientos eran fijos, [6] algunos asientos eran parcialmente retráctiles. [3] Los sets posteriores contaban con asientos longitudinales. A partir de 2004, los sets anteriores se modificaron y algunos asientos transversales se reemplazaron por asientos longitudinales. [1]

Libreas

El set 606 recibió una decoración especial "Blue Sky Train" en marzo de 2005 [7] para conmemorar la apertura de la Terminal 2 del Aeropuerto de Haneda. [3]

Reforma

La serie 600 se sometió a una renovación desde agosto de 2009 [8] hasta marzo de 2014. Las modificaciones incluidas fueron el reemplazo de la cubierta del limpiaparabrisas con una ranura con el número de modelo (similar a las que se encuentran en las series 2100 y N1000 ), faldones delanteros más estrechos, luces laterales LED y un par de pantallas de información LCD sobre las puertas. [9] [8]

Referencias

  1. ^ ab 私鉄車両年鑑 2012: 大手15社営業用車両完全網羅 El libro de la infancia de 2012[ Anuario de Ferrocarriles Privados de Japón 2012 ]. Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. Febrero de 2012. p. 121. ISBN 978-4-86320-549-9.
  2. ^ "京急に乗って逗子海岸へ！「音霊トレイン」" [¡Da un paseo en Keikyu hasta la playa de Zushi!]. Ferrocarril Eléctrico Keikyu . 9 de julio de 2010. Archivado desde el original el 9 de julio de 2010 . Consultado el 7 de enero de 2022 .
  3. ^ abc Hashimura, Kishina (22 de abril de 2022). ｢京急フェイスの原点｣600形の攻めすぎた過去 ["El origen de la 'cara de Keikyu ' " – la historia de la serie 600]. Toyo Keizai en línea (en japonés). Japón: Toyo Keizai, Inc. Consultado el 20 de mayo de 2022 .
  4. ^ 京急600形が大師線内で運用される [Serie Keikyu 600 operada en la línea Daishi]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 13 de junio de 2016. Archivado desde el original el 3 de enero de 2022 . Consultado el 3 de enero de 2022 .
  5. ^abcdefg El libro de lectura de la revista 2016[ Formaciones de material rodante ferroviario privado – 2016 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 25 de julio de 2016. p. 35. ISBN 978-4-330-70116-5.
  6. ^ 京浜急行600形 [Serie Keihin Kyuko 600]. Revista Japan Railfan (en japonés). vol. 34, núm. 397. Japón: Koyusha Co., Ltd., mayo de 1994, págs. 43–47 . Consultado el 20 de mayo de 2022 a través de railf-library.jp. (se requiere suscripción)
  7. ^ "京急600形「KEIKYU BLUE SKY TRAIN」出場試運転実施" [Serie Keikyu 600 "Keikyu Blue Sky Train" en prueba]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 1 de abril de 2008 . Consultado el 22 de marzo de 2022 .
  8. ^ ab "京急600形601編成，久里浜工場から出場" [El conjunto 601 de la serie Keikyu 600 se somete a pruebas después de la remodelación]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). 11 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 3 de enero de 2022 . Consultado el 3 de enero de 2022 .
  9. ^ 【京急】606編成更新出場 [Keikyu puso el 606 en servicio después de la remodelación]. Tetsudo Hobidas . 13 de abril de 2011. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2013 . Consultado el 3 de enero de 2022 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Serie Keikyu 600 (III) .