Los submarinos italianos de la serie 600 fueron una serie de clases de submarinos construidos para la Marina Real Italiana ( Regia Marina ) durante los años de entreguerras .
La serie 600 eran submarinos de navegación marítima, aunque designados como submarinos de tipo costero, construidos para el servicio en el Mediterráneo . Fueron construidos para cumplir con los tratados navales de entreguerras que surgieron de las conferencias de Washington de 1922 y Londres de 1930 , que impusieron restricciones sobre el número y el tamaño de los buques de guerra de varios tipos que las naciones podían construir. [1] El submarino costero estaba limitado a un desplazamiento en superficie de 600 toneladas, aunque no había límite en la cantidad de estos buques que podían construirse.
Durante este período, Italia se vio envuelta en una rivalidad con Francia en el Mediterráneo, lo que dio lugar a una carrera armamentista naval. Esto proporcionó el impulso para un programa de construcción sostenido y llevó a que Italia tuviera la segunda flota de submarinos más grande del mundo al estallar la Segunda Guerra Mundial .
La serie 600 italiana era equivalente a la serie 600 francesa , a la clase S británica y al submarino alemán Tipo VII .
Los primeros submarinos de la Armada Argentina , la clase Santa Fe , derivaron de estos buques italianos.
Los buques del 600 tenían un desplazamiento en superficie de poco más de 600 toneladas; los primeros buques desplazaban 650 toneladas, mientras que los últimos construidos eran de 715 toneladas. Tenían una autonomía de 2.300 millas a 14 nudos , con una velocidad sumergida de 7-8 nudos. Su armamento consistía en seis tubos lanzatorpedos (4 a proa, 2 a popa) con un equipo de 10-12 torpedos y un solo cañón de 3,9 pulgadas/ 100 mm (4 pulgadas) , y cuatro ametralladoras de 13,2 mm (0,52 pulgadas) . Estaban tripulados por 44-48 hombres.
El prototipo de los años 600 fue la clase Argonauta , una clase de siete submarinos monocasco de diseño Bernardis, construidos en 1929. Se encargaron otras cuatro clases durante los siguientes 13 años, hasta completar un total de 49 submarinos.
En general, a pesar de sus grandes pérdidas, los 600 demostraron ser barcos exitosos. Demostraron una buena maniobrabilidad, su casco estaba bien diseñado y construido de manera sólida para soportar la presión de profundidad y las explosiones que excedían sus valores de prueba. Si bien eran más pequeños que los submarinos oceánicos contemporáneos, como la clase Settembrini , los 600 eran más baratos de construir, por lo que se podían construir más con el mismo gasto. Los 600 no eran marcadamente inferiores en potencia de ataque (seis tubos lanzatorpedos en comparación con los ocho del Settembrini , aunque llevaban la misma cantidad de torpedos (doce)); ni tampoco en velocidad (14 nudos en la superficie y 7,7 sumergidos, en comparación con los 17 y 8 nudos del Settembrini respectivamente). El alcance de los 600 era menor (5000 millas náuticas, en comparación con las 9000 del Settembrini ), pero adecuado para operaciones en las aguas más cercanas del Mediterráneo. El éxito de la Serie 600 condujo al desarrollo de la clase Flutto , un diseño de guerra adecuado para una producción rápida.
Los submarinos de la serie 600 sirvieron en la Regia Marina durante la Segunda Guerra Mundial en una amplia gama de tareas y misiones en primera línea. Durante el conflicto entre 1940 y 1943, se perdieron 48 de los 59 construidos (80%).
