También se han pedido un total de 12 unidades de diez vagones de la serie 30000 para su uso en la línea Midōsuji , y la primera unidad entró en servicio el 10 de diciembre de 2011, en sustitución de las unidades más antiguas de la serie 10. [2] [3] Estas unidades de la serie 30000 fueron el último material rodante nuevo para el metro que encargó la Oficina de Transporte Municipal de Osaka antes de su privatización en 2018.
Formaciones
Conjuntos de 6 coches
A partir del 1 de abril de 2016 [update], la flota de la línea Tanimachi consta de 13 trenes de seis vagones y está formada de la siguiente manera, con el vagón 1 en el extremo Yao-Minami. [1] [4]
Serie 32601 de la línea Tanimachi en el depósito de Yao (diciembre de 2008)
A partir del 1 de abril de 2016 [update], la flota de la línea Midōsuji consta de tres trenes de diez vagones y está formada de la siguiente manera, con el vagón 1 en el extremo de Nakamozu. [2] [4]
Serie de 10 vagones de la línea Midōsuji 31904 (mayo de 2017)
Los sets de la línea Midosuji desde el modelo 31604 en adelante incorporan una serie de mejoras de diseño, incluyendo nuevas cubiertas de asientos, iluminación LED y pares de pantallas anchas LCD de información para pasajeros sobre las puertas. [5]
Interior del coche de la línea Tanimachi (septiembre de 2015)
Interior del coche 32610 del set de la línea Tanimachi (mayo de 2016)
Interior del coche de la línea Midosuji (diciembre de 2011)
Interior del coche exclusivo para mujeres (coche 6) de Midosuji Line (julio de 2016)
Interior del coche 31604 del set de la línea Midosuji (octubre de 2016)
Historia
El primer conjunto de la línea Tanimachi se presentó en octubre de 2008 [6] y entró en servicio el 18 de marzo de 2009. [7]
Serie 30000A
Tren de la serie 30000A (junio de 2022)
El 9 de diciembre de 2021, Osaka Metro anunció por primera vez una derivada mejorada de la serie 30000, la serie 30000A. Los cambios con respecto a la serie 30000 incluyen un centro de gravedad más bajo, moqueta de asientos de color amarillo y turquesa, accesibilidad mejorada y purificadores de aire a bordo. [8] Está previsto que se construyan un total de diez unidades de la serie 30000A de 6 vagones. La flota comenzó a operar en julio de 2022 [9] en la línea Chūō de Osaka Metro y la línea Kintetsu Keihanna a través de servicios. [10] Después de la Exposición Universal de 2025 , está previsto que la flota se incorpore en cascada a la línea Tanimachi. [11]
Historial de la flota
El historial de construcción de la flota se muestra a continuación. [4]
Referencias
^ abc 大阪市交通局３００００系[Serie 30000 del metro municipal de Osaka], Japan Railfan Magazine , vol. 49, n.º 573, págs. 76-79, enero de 2009
^ abcde 大阪市交通局 30000系（地下鉄御堂筋線）[Serie 30000 del metro municipal de Osaka (línea Midōsuji)]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō . vol. 40, núm. 327. Japón: Kotsu Shimbun. Julio de 2011. pág. 72.
^ 12月10日、御堂筋線に新型車両「30000系」がデビューします [Los nuevos trenes de la serie 30000 entrarán en servicio en la línea Midosuji, el 10 de diciembre]. Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Oficina de Transporte Municipal de Osaka. Diciembre de 2011 . Consultado el 6 de diciembre de 2011 .[ enlace muerto ]
^abc El libro de lectura de la revista 2016[ Formaciones de material rodante de ferrocarriles privados - 2016 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 25 de julio de 2016. págs. 154-155. ISBN 978-4-330-70116-5.
^ 大阪市交通局30000系増備車[Trenes adicionales de la serie 30000 del metro municipal de Osaka]. Revista Tetsudo Daiya Joho (en japonés). vol. 45, núm. 389. Japón: Kotsu Shimbun. Septiembre de 2016. págs. 12-13.
^地下鉄 谷町線に新型車両を導入します [Se introducirán nuevos trenes en la línea Tanimachi]. Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Oficina de Transporte Municipal de Osaka. 21 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 18 de enero de 2012 . Consultado el 14 de agosto de 2016 .
^大阪市交通局30000系，営業運転を開始 [La serie 30000 del metro municipal de Osaka entra en servicio fiscal]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 18 de marzo de 2009. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de agosto de 2016 .
^未来感あふれる宇宙船風、クロスシート車も...大阪メトロに新造400系 [Un estilo de nave espacial lleno de futurismo, autos con asientos cruzados... Serie 400 recién construida para Osaka Metro]. Medios automotrices de respuesta (en japonés). 9 de diciembre de 2021 . Consultado el 12 de diciembre de 2021 .
^デビュー秒読み 異形の地下鉄「400系」新機軸だらけの秘密とは？大阪メトロが動画公開 [El Metro de Osaka anuncia la cuenta regresiva del debut de la innovadora "serie 400": ¿qué la hace tan inusual?]. Noticias de tráfico (en japonés). Japón: Mediavague Co., Ltd. 14 de abril de 2023 . Consultado el 14 de abril de 2023 .
^ "「大阪メトロ」30000A系7/22デビュー! 中央線＆けいはんな線で運行" [¡Se espera que la serie "Osaka Metro" 30000A debute el 22 de julio!]. Noticias Mynavi (en japonés). 19 de julio de 2022 . Consultado el 25 de julio de 2022 .
^ 「大阪メトロ」中央線30000A系を公開、7月デビュー予定 - 写真72枚 [Se presenta la serie Chuo Line 30000A del "Metro de Osaka", programada para entrar en servicio en julio - 72 fotos]. Noticias Mynavi (en japonés). Corporación Mynavi. 30 de mayo de 2022 . Consultado el 6 de junio de 2022 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Serie 30000 del metro de Osaka .
Sitio web de la Oficina de Transporte Municipal de Osaka
Detalles de la serie Kinki Sharyo 30000 (en japonés)
Vista previa de los nuevos trenes de la serie 30000 para la línea Midōsuji
