Sergio Pininfarina (nacido Sergio Farina ; 8 de septiembre de 1926 [1] - 3 de julio de 2012 [2] ) fue un diseñador de automóviles italiano y senador vitalicio .
Pininfarina nació en Turín . Después de unirse a su padre Battista Farina en Carrozzeria Pininfarina , rápidamente se convirtió en parte integral de la empresa y, durante su carrera, supervisó muchos de los diseños (en particular, Ferraris) por los que la empresa es famosa. En 1961, por decreto del presidente italiano, su apellido familiar se cambió de Farina a Pininfarina para que coincidiera con el de la empresa.
En 1965, Sergio Pininfarina convenció personalmente a Enzo Ferrari para que adoptara una configuración de motor " trasero-central " para una nueva línea de automóviles de carretera, con el motor colocado detrás del conductor, pero por delante de las ruedas traseras. El concept car resultante, el Ferrari 365 P Berlinetta Speciale, se presentó en el Salón del Automóvil de París en octubre, aunque pasarían otros dos años antes de que los automóviles se pusieran a la venta.
Tras la muerte de su padre, en 1966, Pininfarina se convirtió en presidente de la empresa.
En 2006 Sergio y su hijo Andrea , fallecido en 2008, fueron nombrados Presidentes Honorarios de Pininfarina.
Entre 1979 y 1988, Pininfarina fue eurodiputado del Partido Liberal , donde su partido formaba parte de la alianza liberal demócrata europea .
El 23 de septiembre de 2005 fue nombrado senador vitalicio de la República Italiana [1] por Carlo Azeglio Ciampi (junto con Giorgio Napolitano ).
El 21 de febrero de 2007, asistió a la votación en la que la moción del gobierno sobre política exterior fue derrotada en el Senado . Posteriormente, provocó la dimisión del entonces primer ministro Romano Prodi . Pininfarina, que asistió a su primera asamblea del Senado en nueve meses, emitió un voto de "abstención", lo que ayudó a las fuerzas de la oposición a derrotar la política exterior del gobierno. Después del recuento mencionado anteriormente, Pininfarina nunca más votó en la asamblea. [4]
Pininfarina murió en Turín el 3 de julio de 2012 a la edad de 85 años. [5]
http://www.pininfarina.com/media/files/il_gruppo/collaborazioni/pininfarina_azienda_storia_collaborazioni_peugeot_en.pdf