Sarakhs ( persa : سرخس , romanizado : Saraxs , también romanizado como Serakhs ) [3] es una ciudad en el distrito central del condado de Sarakhs , provincia de Razavi Khorasan , Irán , que sirve como capital tanto del condado como del distrito. [4] [5] Sarakhs fue una vez un punto de parada a lo largo de la Ruta de la Seda , y en su apogeo del siglo XI tenía muchas bibliotecas. [5] Gran parte del sitio original de la ciudad se encuentra ahora justo al otro lado de la frontera en Serakhs en Turkmenistán.
En el censo de 2006, su población era 33.571 habitantes en 8.066 hogares. [6] El siguiente censo de 2011 contó 37.162 personas en 9.984 hogares. [7] El último censo de 2016 mostró una población de 42.179 personas en 11.812 hogares. [2]
En esta zona se libraron varias batallas . Según Shahnameh de Ferdowsi , la ciudad existe desde el período Afrasiab y recibió el nombre de su constructor, Sarakhs, hijo de Godarz, por Keykavus. El oasis circundante ha estado habitado desde el segundo milenio a. C. y los historiadores turcomanos consideran que la ciudad fue fundada en el año 507 a. C .. Aunque se considera que esta es una elección de fecha un tanto arbitraria, [8] la sección de la ciudad llamada Sarahs que ahora se encuentra en el lado de la frontera con Turkmenistán, celebró debidamente su 2500 aniversario en 1993. [9] Los mongoles saquearon y destruyeron Sarakhs en 1221 d.C. [5] En la era selyúcida , una famosa escuela de arquitectos estaba ubicada en Old Sarakhs, y la región conserva las tumbas de tres figuras importantes del siglo XI, dos en el lado de Turkmenistán de la frontera actual (las de Abul Fazl y el 1089 Yarty Gumbez, mausoleo del jeque Ahmed Al Khady) y la impresionante Tumba de Baba Loghman en el lado iraní. Todos fueron reconstruidos significativamente a mediados del siglo XIX por orden de Naser al-Din Shah Qajar de la dinastía Qajar , quien también reconstruyó la actual ciudad del lado iraní. [5]
El clima de Sarakh es frío en invierno, cálido y seco en verano gracias a la influencia del desierto de Karakum . El 7 de julio de 2021 se registró la temperatura máxima récord de 48,7 °C. [10]
La ciudad de Sarakhs, con una superficie de más de 5.000 kilómetros cuadrados, está situada en el noreste de la provincia de Khorasan Razavi, junto a la frontera entre Irán y la República de Turkmenistán, a 180 kilómetros al este de Mashhad . Se encuentra aproximadamente entre los meridianos 30 a 60 y 15 a 61 grados este y entre las dos órbitas 36 y 36 a 40 grados norte. El límite natural de la región al sur está determinado por el río Kashfarud, el límite oriental por el río Tajan (de la confluencia del río Hariroud y el río Kashfar ), y los límites naturales occidental y suroeste por las últimas extensiones del Alturas de Kopeh Dagh. Limita al norte y al este con la República de Turkmenistán, al oeste con la ciudad de Mashhad y al sur con la ciudad de Torbat-e Jam .
El clima en Sarakhs ha sido templado y seco en el pasado debido a la expansión de la agricultura de regadío y la toma de la “ presa de Dousti ”. Y ahora, durante los meses de verano, incluso en primavera, la temperatura máxima es de 50 grados sobre cero y la más baja en invierno es de 15 grados bajo cero.
El 15 de febrero de 2024 se alcanzaron 32,2°C, superando en +0,2°C el récord mensual anterior del mes de 2016 (con datos registrados desde 1989). [11]
Las industrias más importantes de esta ciudad son las industrias relacionadas con la extracción, refinación y almacenamiento de gas, petróleo y recursos de azufre que son ricos. Mina de carbón de Aq Darband, que ahora está inactiva después de caer y matar y herir a varios trabajadores. También están en funcionamiento las minas de arena en la zona de Qush-e Azim .
El principal sitio histórico de Sarakhs es el mausoleo de Loghman Baba parcialmente restaurado en un campo justo al norte de la ciudad. Fue construido en 1356 d.C. (757AH).
En el distrito de Sarakhs, dentro de un radio de 80 km de la ciudad de Sarakhs, se encuentran:
Más de un siglo después de las primeras propuestas de un ferrocarril transfronterizo en este lugar, [13] los ferrocarriles de Irán y Turkmenistán finalmente se conectaron aquí en 1996. Es necesario un intercambio de bogies para superar una rotura de ancho . Esto se complementará con una instalación de cambio de ancho de vía (TSR) de ejes de ancho variable SUW 2000 más rápida . [14]
