En Seúl , los autobuses de transporte público son operados por el Gobierno Metropolitano de Seúl y operadores de autobuses privados. La ciudad mantiene un sistema cuasi público en el que la ciudad administra los lugares por donde pasan las rutas, pero las empresas privadas administran el funcionamiento de las rutas individuales. [1]
Tipos de autobuses
Hay cuatro tipos de autobuses: [2]
Autobús troncal (azul): los autobuses troncales son operados en parte por empresas de autobuses privadas y en parte por el gobierno de la ciudad. Recorren distancias más largas y tienen acceso a carriles intermedios para autobuses que conectan las áreas suburbanas con el centro de Seúl . La ciudad ha considerado la posibilidad de introducir tres tipos de autobuses pertenecientes a la categoría de autobuses azules: autobuses articulados (ya retirados), autobuses de piso bajo y autobuses de piso alto. El color azul representa el horizonte de Seúl y el río Hangang, que a su vez simbolizan seguridad y libertad.
Autobús de línea (verde): los autobuses de línea son operados de manera flexible por empresas de autobuses privadas. Recorren distancias más cortas conectando las principales estaciones de metro o terminales de autobús fuera del centro de Seúl . Es similar al autobús urbano y al autobús lanzadera comunitario que se encuentran actualmente en funcionamiento. El color verde representa las montañas que rodean la ciudad.
Autobús rápido (rojo): los autobuses rápidos son autobuses exprés diseñados especialmente para pasajeros que viajan entre el centro de Seúl y el área metropolitana. El color rojo representa la energía de la velocidad.
Autobús de circulación (amarillo): Los autobuses de circulación circularán por partes de Seúl y pararán en estaciones cercanas a áreas comerciales, turísticas y de negocios, además de ofrecer conexiones con autobuses principales, estaciones de metro y estaciones de tren principales. El color amarillo fue seleccionado por su imagen dinámica y amigable. Las rutas de los autobuses de circulación se han ido interrumpiendo lentamente, y las últimas rutas restantes son los tres autobuses circulares de Namsan.
Autobuses de pueblo (verdes, pequeños): los autobuses de pueblo son rutas auxiliares cortas que llegan a las estaciones de metro locales y otras líneas más grandes. Los autobuses de pueblo son más cortos y tienen un estilo diferente al de las otras cuatro categorías de autobuses.
Rutas
Los números de ruta especifican divisiones de área. Para los autobuses troncales y ramales, el primer dígito indica el área donde comienza la ruta y el segundo dígito indica dónde termina. Para los autobuses rápidos, el primer dígito es siempre 9 y el segundo dígito indica el área en la que comienza la ruta. El primer dígito de los autobuses de circulación indica el área en la que circula el autobús. Las rutas que comienzan con un 8 son autobuses ramales solo para días festivos o en horas pico. Para todas las líneas, los dígitos restantes identifican rutas individuales.
Sistema de numeración de rutas
La siguiente lista muestra el sistema de numeración de rutas en función de la zona. Este sistema fue creado para facilitar el reconocimiento de los contornos de las rutas. [3]
Área 0: Centro de Seúl (Jongno-gu, Jung-gu, Yongsan-gu)
Área 1: Dobong-gu, Gangbuk-gu, Seongbuk-gu, Nowon-gu. (también Uijeongbu, Yangju)
Área 2: Dongdaemun-gu, Jungnang-gu, Seongdong-gu, Gwangjin-gu. (también Guri, Namyangju)
Área 3: Gangdong-gu, Songpa-gu. (también Hanam, Gwangju (provincia de Gyeonggi))
Área 4: Seocho-gu, Gangnam-gu. (también Seongnam, Yongin)
Área 7: Eunpyeong-gu, Mapo-gu, Seodaemun-gu. (también Goyang, Paju)
Vehículos
La mayoría de los autobuses en Corea del Sur son modelos nacionales y están fabricados por Hyundai , Daewoo y Edison Motors. Los autobuses tienen una longitud de 9 m (29 pies 6 pulgadas)+5 ⁄ 16 pulgadas) o10,6 m (34 pies 9 pulgadas)+5 ⁄ 16 pulgadas) a11 m (36 pies 1 pulgada)+Los autobuses de 1 ⁄ 16 in utilizan gas natural comprimido , baterías eléctricas o una combinación de ambos. En el pasado, los autobuses diésel también funcionaron hasta su retiro y los autobuses Daewoo de12 m (39 ft 4 in)+En los autobuses troncales circularon autobuses Iveco de 18 m (59 ft 11 ⁄ 16 in) de longitud y autobuses articulados Iveco de 18 m (59 ft 11 ⁄ 16 in) de longitud.
En la cultura popular
La serie de televisión infantil animada de Corea del Sur Tayo the Little Bus , [4] que está disponible en Hulu , Netflix y en muchas estaciones de todo el mundo, [5] se basa en el sistema de autobuses de Seúl. Cada uno de los cuatro personajes principales es un color (tipo) de autobús diferente, y el personaje principal, Tayo , es un autobús azul/troncal. [4]
^ "Reforma del transporte público en Seúl". seoulsolution.kr . Consultado el 9 de septiembre de 2024 .
^ "서울 시내버스 체계 및 이용방법". Traffic.seoul.go.kr (en coreano). Archivado desde el original el 6 de junio de 2017 . Consultado el 19 de mayo de 2018 .
^ "Transporte en Seúl". La vida en Corea . Consultado el 6 de octubre de 2012 .
^ ab Shin, Min-hee (23 de julio de 2021). "Enhypen está rehaciendo el tema de 'Tayo the Little Bus'". Korea JoongAng Daily . Consultado el 20 de agosto de 2023 .
^ "Nuevos programas y películas de Netflix en junio de 2023". TVGuide.com . Consultado el 20 de agosto de 2023 .