La Fuerza Aérea Senegalesa ( en francés : Armée de l'Air Sénégalaise ) es la rama aérea de las Fuerzas Armadas Senegalesas .
Se formó el 1 de abril de 1961 con los aviones Douglas C-47 , MH.1521 Broussard y helicópteros Sud Aloutte II y Agusta-Bell 47G . Se han mantenido estrechos vínculos con Francia a través de acuerdos de entrenamiento e instalaciones de base. [1]
A principios de los años 70, Francia recibió más aviones a reacción y entró en servicio el primer avión a reacción de entrenamiento/ataque terrestre Fouga Magister , así como un SA 341H Gazelle y un SA 330F Puma . [1] Durante el intento de golpe de Estado en Gambia de 1981, uno de los SA 330F fue derribado cuando intentaba recuperar el transmisor de Radio Syd en las afueras de Banjul, y murieron las 18 personas que iban a bordo. [3]
Una ampliación posterior supuso la entrega de seis aviones de transporte Fokker F27 para sustituir a los C-47 a partir de 1977, año en el que también se adquirieron cuatro aviones ligeros SOCATA Rallye . En 1984 se adquirieron cuatro Rallye 235A Guerrier armados. [1]
Senegal ordenó cuatro Aero L-39NG para misiones de ataque ligero/ COIN y de entrenamiento en abril de 2018. [4] En marzo de 2022 se informó que Senegal había cancelado el pedido. [5] [6] [7]
El cuartel general de la Fuerza Aérea se encuentra actualmente en Ouakam , cerca de la capital Dakar , en el lado opuesto del Aeropuerto Internacional Léopold Sédar Senghor . [1] La fuerza aérea tiene el papel de defender el espacio aéreo senegalés, proteger las áreas del aeropuerto, apoyar a otras fuerzas senegalesas, realizar evacuaciones médicas y patrullas marítimas . [1]
La financiación sigue siendo un problema constante para la Fuerza Aérea senegalesa y el aumento del coste del combustible de aviación limita el número de horas de vuelo disponibles. [1]
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