Semyon Alexandrovich Ginzburg ( ruso : Семён Алекса́ндрович Ги́нзбург ) (1900-1943) fue un diseñador de tanques soviético. Se matriculó en la escuela de negocios en 1918, pero luego se ofreció como voluntario para el Ejército Rojo en 1919 y sirvió en el escuadrón de artillería ligera de la 3.ª División de Fusileros . Después de que la división se retiró a Voronezh , Ginzburg se matriculó en la Academia de Artillería Mikhailovsky y se graduó en 1920. Fue nombrado comandante de pelotón en la 52.ª División de Fusileros y luchó en Kakhovka y Crimea. Continuó sus estudios en la Academia de Tecnología Militar Dzerzhinsky en 1926 y se graduó en 1929 tras especializarse en diseños de tanques. Fue uno de los primeros diseñadores de tanques de la Unión Soviética y estudió expresamente para convertirse en uno. [1]
Trabajó en GKB (la principal oficina de diseño) y en KB-3 en Moscú. En 1930 fue miembro del comité de compras soviético en Gran Bretaña que preparaba la compra de una licencia para el tanque Vickers de 6 toneladas .
Ginzburg luego dirigió el grupo experimental OKMO en Leningrado que preparaba la producción del T-26 , basado en el diseño Vickers de 6 toneladas adquirido. Posteriormente participó directamente en el desarrollo de tipos experimentales como T-33, T-43, T-29, T-46-5, T-100 y T-126SP, así como en las series construidas T-26, T- Tipos 28, T-35 y T-50.
Ginzburg , adjunto de Joseph Yakovlevich Kotin, adjunto del Comisario del Pueblo para la Industria de Tanques, fue directamente responsable del trabajo de desarrollo del cañón autopropulsado ligero SU-76 . Los problemas de transmisión de la primera variante de serie fueron el motivo de su destitución de ese puesto y envío al frente. Se convirtió en jefe técnico de la 32.ª brigada de tanques y murió durante la Batalla de Kursk .