Semión Aleksandrovich Ginzburg ( en ruso : Семён Алекса́ндрович Ги́нзбург ) (1900-1943) fue un diseñador de tanques soviético. Se matriculó en la escuela de negocios en 1918, pero luego se presentó voluntario al Ejército Rojo en 1919 y sirvió en el escuadrón de artillería ligera de la 3.ª División de Fusileros . Después de que la división se retirara a Vorónezh , Ginzburg se matriculó en la Academia de Artillería Mijailovski y se graduó en 1920. Fue designado comandante de pelotón en la 52.ª División de Fusileros y luchó en Kajovka y en Crimea. Continuó sus estudios en la Academia de Tecnología Militar Dzerzhinsky en 1926 y se graduó en 1929 después de especializarse en diseños de tanques. Fue uno de los primeros diseñadores de tanques de la Unión Soviética que estudió expresamente para convertirse en uno. [1]
Trabajó en el GKB (la oficina principal de diseño) y en el KB-3 de Moscú. En 1930 fue miembro del comité de compras soviético en Gran Bretaña que preparó la compra de la licencia para el tanque Vickers de 6 toneladas .
Ginzburg dirigió entonces el grupo experimental OKMO en Leningrado, que preparaba la producción del T-26 , basado en el diseño adquirido del Vickers de 6 toneladas. Más tarde, participó directamente en el desarrollo de los modelos experimentales T-33, T-43, T-29, T-46-5, T-100 y T-126SP, así como en la producción en serie de los modelos T-26, T-28, T-35 y T-50.
Ginzburg , adjunto de Iósif Yakovlevich Kotin, que a su vez era adjunto del Comisario del Pueblo para la Industria de Tanques, fue el responsable directo del trabajo de desarrollo del cañón autopropulsado ligero SU-76 . Los problemas de transmisión de la primera versión de serie fueron motivo de su destitución y su envío al frente. Se convirtió en el oficial técnico jefe de la 32.ª brigada de tanques y murió durante la batalla de Kursk .