Durante el período colonial se construyeron muchos ejemplos importantes de arquitectura holandesa en Semarang, Indonesia .
El control de Semarang fue entregado a la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) como parte del pago de una deuda por parte de Sunan Amangkurat II en 1678 y se estableció como área en 1682. El 5 de octubre de 1705, Semarang se convirtió oficialmente en una ciudad de la VOC cuando Susuhunan Pakubuwono I hizo un trato para otorgar amplios derechos comerciales a la VOC a cambio de cancelar la deuda de Mataram . La VOC, y más tarde, el gobierno de las Indias Orientales Holandesas , establecieron plantaciones de tabaco en la región y construyeron caminos y ferrocarriles, convirtiendo a Semarang en un importante centro comercial colonial. [ cita requerida ]
La presencia de un criollo de base holandesa en la zona se debe al hecho de que se desarrolló una lengua criolla mixta llamada Javindo . [1]
El ejército japonés ocupó la ciudad, junto con el resto de Java, en 1942, durante la Guerra del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial . Tras la independencia de Indonesia en 1945, Semarang se convirtió en la capital de la provincia de Java Central .
La ciudad incluía una zona musulmana llamada Kauman , un barrio chino y una fortaleza holandesa. La fortaleza tenía forma pentagonal con una sola puerta en el sur y cinco torres de vigilancia para proteger el asentamiento holandés de acciones de rebelión, segregando los espacios entre el asentamiento holandés y otras áreas. [2] El barrio holandés era considerado la ciudad de Semarang por los holandeses, mientras que los otros asentamientos étnicos eran considerados como aldeas fuera de los límites de la ciudad.
Conocida como de Europeeshe Buurt, Semarang fue construida en estilo clásico europeo con una iglesia ubicada en el centro, amplios bulevares y calles bordeadas de hermosas villas. [3] Según Purwanto (2005), [4] la forma urbana y arquitectónica de este asentamiento es muy similar a los principios de diseño aplicados en muchas ciudades holandesas y la consideración del embellecimiento urbano.
Debido a la larga y costosa Guerra de Java, el gobierno de las Indias Orientales Holandesas no financió mucho el desarrollo de Semarang. La mayor parte del terreno se utilizó para arrozales y las únicas mejoras menores se realizaron alrededor de la fortaleza.
Aunque menos poblada que Yakarta y Surabaya, Semarang es una ciudad planificada con actividades urbanas concentradas a lo largo del río. El asentamiento estaba vinculado a un mercado donde se reunían diferentes grupos étnicos para comerciar. La existencia del mercado, en los últimos años, se convirtió en un elemento primario y generador de crecimiento económico urbano. [5]
Una influencia importante en el crecimiento urbano fue el proyecto de la Gran Ruta del Correo en 1847, que conectaba todas las ciudades de la costa norte de Java Central y Oriental e hizo de Semarang el centro comercial de la producción agrícola. [6] El proyecto fue seguido rápidamente por el desarrollo del Ferrocarril de las Indias Holandesas y las carreteras de conexión con el centro de la ciudad de Semarang a finales del siglo XIX. [5] Colombijn (2002) [6] Esto marcó el desarrollo como el cambio de las funciones urbanas, de la antigua orientación hacia el río a la orientación hacia las carreteras.
Los proyectos de correo y ferrocarril de las Indias Orientales Holandesas mejoraron la comunicación y el transporte, lo que trajo un auge económico a la ciudad en la década de 1870. Se construyeron hospitales, iglesias, hoteles y mansiones a lo largo de las nuevas carreteras principales de Mataram Street, Bojongscheweg y Pontjolscheweg. [3] Los barrios javaneses de la ciudad conocidos como kampongs se poblaron cada vez más densamente, llegando a tener hasta 1000 habitantes por hectárea y degradando las condiciones de vida. [7] La mortalidad se mantuvo alta hasta principios del siglo XX, con recién llegados, hacinamiento y mala higiene que desencadenaron brotes de cólera y tuberculosis . [8] La disentería , la fiebre tifoidea y la malaria también estaban muy extendidas. [9] El médico de la ciudad, Willem T. de Vogel, abogó enérgicamente por reducir el hacinamiento y mejorar las condiciones de vida extendiendo Semarang hacia la región montañosa menos palúdica del sur; [10] Su compañero concejal Hendrik Tillema había hecho campaña en una plataforma de lucha contra la malaria y se unió al plan de De Vogel, ampliándolo a un movimiento de "mejora de la aldea" ( en holandés : kampongverbetering ). [7] Comprando tierras en las alturas con su propio dinero, los dos hombres y algunos amigos se las pasaron a la ciudad con un plan de zonificación inicial de KPC de Bazel en 1907, pero nunca pudieron convencer a una mayoría del consejo para apoyar su desarrollo. [9] [10] Cambiando de rumbo, Tillema trabajó entonces para mejorar los kampongs existentes en los distritos palúdicos de la ciudad mejorando el drenaje y proporcionando baños públicos más sanitarios y viviendas públicas. [7]
Una década después, la ciudad aprobó el plan revisado de Thomas Karsten para la zona, utilizándola para construir villas más grandes para los holandeses y los chinos y javaneses ricos en lugar de permitir su uso por parte de los pobres. [9] [10] [11] Esta zona se conoció como Candi Baru ( en holandés : Nieuw Tjandi ) y forma el núcleo del actual distrito de Candisari. Aunque siguió estando muy estratificado por clases, [3] Candi Baru tenía menos segregación étnica que la zona más antigua de la ciudad e incorporaba plazas públicas, instalaciones deportivas y lugares para baños y lavados públicos que podían utilizarse de forma comunitaria. [12] Como la mayor parte del trabajo permanecía en la ciudad baja y el transporte era lento o caro, pocas de las clases bajas estaban interesadas en mudarse al distrito [10], pero estableció un patrón que se siguió con tres planes de vivienda más exitosos entre 1916 y 1919. La población creció un 55%, añadiendo 45.000 javaneses, 8.500 chinos y 7.000 europeos. El enfoque de Karsten hacia la planificación urbana enfatizó sus requisitos estéticos, prácticos y sociales articulados en términos económicos en lugar de puramente raciales. [12]
Impulsada por el crecimiento económico y la planificación espacial de la ciudad, la ciudad había duplicado su tamaño y se había expandido hacia el sur en la década de 1920, creando un núcleo de metrópolis donde grupos multiétnicos vivían y comerciaban en la ciudad. Las aldeas de los suburbios, como Jomblang y Jatingaleh, se convirtieron gradualmente en ciudades satélite de Semarang, más pobladas y con una mayor superficie comercial. Antes de la invasión de Japón en 1942, Semarang ya se había convertido en la capital de la provincia de Java Central, como resultado del éxito comercial e industrial y la planificación espacial. [3]
Los edificios importantes incluyen: