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Deportes de motor Seikel

La última participación de Seikel en deportes de motor, un Porsche 997 GT3 -RSR, en las 24 Horas de Le Mans de 2007 .

Seikel Motorsport era un equipo de carreras de autos alemán fundado por Peter Seikel en 1968. Después de correr series nacionales, el equipo pasó a las carreras de turismos antes de finalmente competir en grandes turismos . Peter Seikel se retiró oficialmente en 2007 en las 24 Horas de Le Mans , poniendo fin oficialmente también al equipo.

Tras su paso al deporte de motor internacional en 1978, Seikel formó parte de la presencia de Audi en el Campeonato Europeo de Turismos . Ayudaron a Audi a ganar el campeonato de constructores de 1980, mientras que el propio Peter Seikel se había llevado el campeonato de pilotos del Grupo N en 1979. Más tarde, el equipo pasaría a utilizar BMW , Ford y Toyota en el campeonato hasta que se disolvió en 1988.

Luego, Honda contrataría a Seikel para desarrollar el Civic para carreras de turismos y luego correría un NSX en la serie GT nacional alemana. Sin embargo, en 1994 Seikel se trasladaría a Porsche y se concentraría en la nueva BPR Global GT Series , además de correr las 24 Horas de Le Mans . El equipo corrió BPR, así como su encarnación posterior, el Campeonato FIA GT hasta 1998 antes de concentrarse únicamente en carreras de resistencia. El equipo obtendría victorias en sus categorías en las 6 Horas de Vallelunga y los 1.000 km de Monza . Sin embargo, el mejor logro del equipo sería una victoria de clase en las 24 Horas de Le Mans de 2001 .

Con la creación de la nueva Le Mans Endurance Series en 2004, el equipo se concentraría en la serie que también correría en Le Mans. Sin embargo, Peter Seikel decidió retirarse del automovilismo a finales de 2006. En 2007, Seikel disputó su última carrera, habiendo obtenido una invitación automática de los organizadores de las 24 Horas de Le Mans por su resultado del año anterior. Seikel llegaría a un acuerdo con el equipo Felbermayr-Proton para utilizar a sus pilotos mientras los hombres de Seikel preparaban el coche. El coche no podría terminar la carrera, lo que marcaría el final de la carrera deportiva de Seikel.

Peter Seikel también dirige una empresa de vehículos 4x4 todoterreno y un equipo de rally bajo el nombre de Auto Seikel.

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