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Sector Aeroportuario (CISF)

El Aeropuerto Internacional Indira Gandhi es el aeropuerto más transitado de la India y su seguridad está a cargo del CISF.

El Sector Aeroportuario (abreviado como APS ) es uno de los sectores de la Fuerza Central de Seguridad Industrial (CISF), una Fuerza de Policía Armada Central de la India. El sector es responsable de proporcionar cobertura de seguridad a los aeropuertos civiles en la India bajo el marco regulatorio de la Oficina de Seguridad de la Aviación Civil , Ministerio de Aviación Civil . Dirigido por un director general adicional de un oficial de rango policial y con sede en Nueva Delhi . Actualmente Praveer Ranjan, IPS, es ADG/APS. Es el sector más grande de la CISF en términos de número de personal desplegado. Proporciona cobertura de seguridad a 68 aeropuertos nacionales e internacionales en el país.

Historia

El CISF se instaló por primera vez en el aeropuerto de Jaipur.

La seguridad de los aeropuertos comerciales de la India estaba bajo el control de la policía aeroportuaria de los respectivos estados donde se encontraban los aeropuertos pertinentes antes de que se decidiera que una sola agencia debía asumir esta responsabilidad. Después del secuestro del vuelo 814 de Indian Airlines el 7 de diciembre de 1999, el Gobierno de la India decidió el 7 de enero de 2000 transferir la seguridad de los aeropuertos del país a la Fuerza Central de Seguridad Industrial de manera gradual. [1] [2] La primera incorporación de la CISF tuvo lugar el 3 de febrero de 2000, cuando se hizo cargo de la seguridad del aeropuerto de Jaipur en Rajastán. [2] El proceso de incorporación de la CISF en los diferentes aeropuertos se aceleró después de los ataques del 11 de septiembre en los Estados Unidos en los que cuatro aviones de pasajeros fueron secuestrados por terroristas. [ cita requerida ]

Estructura

La Fuerza Central de Seguridad Industrial está dividida en varios sectores, cada uno encabezado por un oficial de rango de inspector general conocido como el Inspector General del Sector. [3] Sin embargo, al ser el más grande de todos los sectores de la CISF que comprende el mayor despliegue de personal, el Sector Aeroportuario está encabezado por un oficial de rango de director general especial ; este puesto lo ocupa actualmente Gyanendra Singh Malik, un oficial del Servicio de Policía de la India de la promoción de 1993 del cuadro de Gujarat. [4] [5] El sector se divide a su vez en dos subsectores: el Sector Aeroportuario-1 (APS-1) encabezado por Vijay Prakash IPS (cuadro de UP promoción de 1996) con sede en Nueva Delhi y el Sector Aeroportuario-2 (APS-2) encabezado por Jose Mohan IPS (cuadro de Rajasthan promoción de 2002) con sede en Bangalore, cada uno está encabezado por un inspector general de policía. El Sector Aeroportuario-1 consta de la Zona Norte del Aeropuerto con sede en Nueva Delhi y la Zona Este y Noreste del Aeropuerto con sede en Calcuta . De manera similar, el Sector Aeroportuario-2 se divide en dos zonas: la Zona Oeste del Aeropuerto con sede en Mumbai y la Zona Sur del Aeropuerto con sede en Chennai . [6]

Escuadrón canino

En 2021, el DIG de CISF dijo que el escuadrón canino era "un componente importante de la fuerza". Los perros están entrenados para olfatear e identificar artefactos explosivos improvisados ​​y narcóticos . Mientras trabajan con el escuadrón de desactivación de bombas, revisan los bolsos que se dejan desatendidos. A partir de 2021, el equipo de CISF a cargo de la seguridad del aeropuerto de Chennai tiene un escuadrón canino de 9 perros. [7]

Cobertura de seguridad

La Fuerza Central de Seguridad Industrial es la "fuerza de seguridad de la aviación civil nacional" responsable de brindar cobertura de seguridad a 65 aeropuertos comerciales, incluidas las incorporaciones más recientes a la lista: el aeropuerto de Srinagar , el aeropuerto de Jammu y el aeropuerto de Surat . [8] [9] También se ha hecho cargo de la seguridad del aeropuerto Kushok Bakula Rimpochee en Ladakh . [9] La Fuerza Central de Seguridad Industrial (CISF) se hizo cargo de la seguridad del Aeropuerto Internacional Maharishi Valmiki en Ayodhya el 10 de enero de 2024.

Referencias

  1. ^ "CISF reemplaza el simulacro habitual de seguridad aeroportuaria con un 'control táctico'". Firstpost . Nueva Delhi. 17 de agosto de 2014 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
  2. ^ ab Chatterjee, DK (2005). "Fuerza central de seguridad industrial: seguridad aeroportuaria". Organizaciones policiales centrales, parte 1. Allied Publishers. pág. 79. ISBN 8177649027.
  3. ^ "Sector Oeste – Página de inicio". Cisfws.gov.in (Sitio web oficial del Sector Oeste) . Consultado el 16 de mayo de 2020 .
  4. ^ "Fuerza Central de Seguridad Industrial" (PDF) . Comité Parlamentario Permanente sobre Asuntos Internos del Departamento relacionado: Condiciones de trabajo en las Fuerzas Armadas de Policía Central que no vigilan fronteras (Informe) (215.ª ed.). Secretaría de la Rajya Sabha . 12 de diciembre de 2018. pág. 14. Consultado el 25 de mayo de 2020 .
  5. ^ "Trajes de protección personal para el personal de la CISF desplegados en el aeropuerto". The Economic Times . Press Trust of India . 15 de abril de 2020 . Consultado el 20 de mayo de 2020 .
  6. ^ "Organigrama del CISF". Cisf.gov.in. Consultado el 16 de mayo de 2020 .
  7. ^ Kannan, Sindhu (21 de agosto de 2021). "Dos perros de la CISF se retiran y tres nuevos ingresan en Chennai". The Times of India . N.º 1. Chennai News. TNN.
  8. ^ "Brote de coronavirus: CISF cancela todas las transferencias hasta marzo del próximo año". The Indian Express . 21 de mayo de 2020 . Consultado el 21 de mayo de 2020 .
  9. ^ ab "CISF asume la seguridad del aeropuerto de Jammu". The Indian Express . Press Trust of India . 6 de marzo de 2020 . Consultado el 16 de mayo de 2020 .