La sección Gandhidham–Palanpur pertenece al Ferrocarril Occidental del distrito de Kutch del estado de Gujarat.
El ferrocarril fue financiado por el Maharao Khengarji Bawa del estado de Cutch . La línea de 15 millas de Anjar a Kandla se inauguró en 1930. Se inició la construcción de otra línea de Kandla a Disa en 1950 con un costo de 5,5 millones de rupias. La sección Gandhidham-Disa fue inaugurada en 1952 por el entonces presidente Rajendra Prasad . La conversión de ancho de esta línea se completó el 24 de marzo de 2006. [1] La conversión de ancho de la sección Gandhidham-Palanpur fue la primera conversión de línea de larga distancia bajo la sección SPV. [2]
El tramo Gandhidham–Palanpur de 301 km conecta el golfo de Kutch con la línea principal Delhi–Ahmedabad. Esta línea proporciona conectividad al norte de la India con Kandla y los puertos de Mundra de GAPL. La distancia entre Delhi y la región de Kutch se ha reducido en 114 km.
Se trata de un corredor de transporte de mercancías exclusivo para el oeste de Gujarat. Los puertos de Kandla y Mundra, la industria salinera local, el depósito de Indian Oil Corporation y la planta de fertilizantes de Iffco en Kandla se benefician de esta línea para los servicios de transporte de mercancías. El primer tren de mercancías Python de Western Railway recorrió esta sección el 12 de abril de 2011. [3]
Es probable que la duplicación y electrificación de la sección Gandhidham-Palanpur se complete en los próximos cinco años, en 2025 [ ¿cuándo? ], en el período del 13º plan quinquenal. [4]