Miss Supertest III fue un hidroavión diseñado y construido por canadienses que ganó la Detroit Memorial Regatta de 1959 y las carreras de la Copa Harmsworth de 1959, 1960 y 1961 [1] , las únicas cuatro carreras en las que participó. Fue la única ganadora de la Copa Harmsworth en tres ocasiones [1] y la primera ganadora fuera de Estados Unidos en 39 años.
Corriendo desde Sarnia , Ontario , Miss Supertest III era propiedad de J. Gordon Thompson, propietario de Supertest Petroleum (posteriormente adquirida por BP ). El equipo estaba dirigido por su hijo, Jim Thompson , y el barco pilotado por Bob Hayward . [1] Miss Supertest III fue incluida en el Salón de la Fama del Deporte de Canadá . Actualmente es propiedad de Murray Walker. Su predecesora, Miss Supertest II , fue brevemente la lancha motora de hélice más rápida del mundo, estableciendo un récord de velocidad en el agua de 296,96 km/h (184,494 mph) el 1 de noviembre de 1957, en Picton, Ontario , con Art Asbury al volante. . [1] Rompió un récord que se había mantenido durante cinco años, pero sólo unas semanas después se estableció un nuevo récord. Las carreras de la Copa Harmsworth cerca de Picton fueron transmitidas por la radio CJBQ por Jack Devine . [2]
La primera Miss Supertest se conoció originalmente como Miss Canadá IV y compitió en carreras de hidroaviones desde 1949 hasta mediados de la década de 1950.
Los barcos Miss Supertest fueron retirados tras la muerte de Bob Hayward. Murió mientras competía con Miss Supertest II aproximadamente un mes después de ganar la Copa Harmsworth de 1961 con Miss Supertest III .
Canada Post emitió un sello conmemorativo en 2011 en honor a Miss Supertest III , su conductor Bob Hayward y el empresario Jim Thompson, quien la diseñó y construyó.