Las señales de advertencia de tormentas son un conjunto de señales que se utilizan en Hong Kong para alertar al público sobre la ocurrencia de fuertes lluvias que pueden provocar grandes perturbaciones, como congestiones de tráfico e inundaciones. También garantizan un estado de preparación de los servicios esenciales para hacer frente a emergencias. [1]
El Observatorio de Hong Kong es responsable de lanzar estas señales y las transmiten por radio y televisión.
Las señales ROJAS y NEGRAS advierten al público de fuertes lluvias que pueden provocar graves inundaciones y congestiones de tráfico. Activarán las medidas de respuesta de los departamentos gubernamentales y los principales operadores de transporte y servicios públicos. El público recibirá consejos claros sobre las medidas adecuadas que debe adoptar.
La advertencia de lluvia intensa se introdujo por primera vez en abril de 1967 junto con la advertencia de tormenta eléctrica por parte del Observatorio Real de Hong Kong como resultado de las tres tormentas de lluvia de 1966 que se cobraron 86 vidas. La advertencia de lluvia intensa se emitió cuando se esperaba una precipitación por hora de más de 50 mm (2 pulgadas antes de la métrica ) en seis horas. Tanto las advertencias de lluvia intensa como las de tormenta eléctrica se emitieron al público a través de comunicados de prensa, transmisiones de radio y servicios de llamadas telefónicas a los suscriptores. [2] En 1983, la advertencia de lluvia intensa fue reemplazada por advertencias de inundaciones y deslizamientos de tierra. [3]
El 8 de mayo de 1992, el Observatorio Real de Hong Kong registró 109,9 mm de lluvia entre las 6 y las 7 de la mañana, rompiendo el récord de lluvia por hora del 12 de junio de 1966. La lluvia torrencial causó más de 200 casos de inundaciones y muchos deslizamientos de tierra. El tráfico rodado se paralizó. Algunas carreteras en Admiralty se convirtieron en rápidos que arrastraron a varias personas. Sin embargo, el Departamento de Educación no anunció el cierre de las escuelas hasta las 11 de la mañana, por lo que muchos estudiantes desafiaron los elementos para ir a las escuelas, pero algunos de ellos solo se dieron cuenta al llegar que sus escuelas estaban cerradas, y los padres estaban confundidos y preocupados por la seguridad de sus hijos. Cinco personas, incluidos dos niños, murieron por deslizamientos de tierra, rayos e inundaciones rápidas. [4] [5] Debido a esta tormenta, el Observatorio propuso señales de advertencia de tormenta de Hong Kong que incluían tres colores, ámbar, rojo y negro. [6] [7] La señal ámbar era la primera etapa del sistema de alerta basado en el pronóstico de fuertes tormentas y se utilizaba para alertar a los departamentos gubernamentales y a los principales servicios públicos de transporte y servicios públicos. Las señales roja y negra eran la segunda etapa del sistema de alerta basado en los niveles reales de lluvia registrados y se emitían al público.
El 4 de junio de 1997, la señal roja se emitió a las 7.05 am, pero el Departamento de Educación sólo decidió cerrar las escuelas de la tarde a las 10.30 am, diciendo que no cerró las escuelas de la mañana a pesar de la señal roja porque muchos estudiantes se dirigían a las escuelas en ese momento. [8] A raíz de las críticas del Defensor del Pueblo , el Observatorio de Hong Kong revisó el sistema de alerta de tormentas de lluvia al actual en 1998, y el Departamento de Educación también revisó el sistema de cierre de escuelas por tormentas de lluvia. El sistema de alerta de tormentas de lluvia actual consta de tres señales basadas en los niveles de lluvia previstos y registrados, y las tres señales se emiten al público. [9] [10]