Un puerto de salida es una vía de entrada segura y controlada a un recinto, por ejemplo, una fortificación o una prisión. La entrada suele estar protegida por algún medio, como un muro fijo en el exterior, paralelo a la puerta, que debe sortearse para entrar e impide el fuego enemigo directo a distancia. Puede incluir dos juegos de puertas que pueden bloquearse de forma independiente para retrasar aún más la penetración del enemigo.
Aproximadamente entre 1600 y 1900, un puerto de salida era una especie de muelle donde los barcos recogían o dejaban a las tripulaciones de los barcos anclados en alta mar. Ese significado todavía aparece ocasionalmente, especialmente en la costa de Gran Bretaña.
La palabra puerto proviene en última instancia del latín porta y significa puerta. A menudo el término poterna se utiliza como sinónimo . También puede significar un túnel o pasaje (es decir, una salida secreta para los asediados).
Una salida , derivada en última instancia del latín salīre (saltar), o salida "salle" , es una maniobra militar , típicamente durante un asedio , realizada por una fuerza defensora para hostigar a atacantes aislados o vulnerables antes de retirarse a sus defensas. Las salidas son una forma común que tienen las fuerzas asediadas de reducir la fuerza y la preparación de un ejército asediador; Por lo tanto, un puerto de salida es esencialmente una puerta en un castillo o muralla de la ciudad que permite a las tropas realizar salidas sin comprometer la fuerza defensiva de las fortificaciones . [1]
Los objetivos de estas incursiones incluían herramientas que los defensores podían capturar y utilizar, y obras y equipos enemigos que requerían mucha mano de obra, como trincheras, minas, máquinas de asedio y torres de asedio . A veces, los defensores también atacaban a los trabajadores enemigos y robaban o destruyeban los suministros de alimentos de los sitiadores. [ cita necesaria ]
Un extracto de un diccionario de términos militares del siglo XIX describe un puerto de salida así:
esos pasajes subterráneos que conducen desde el interior a las obras exteriores; como por ejemplo del flanco superior al inferior, a las tenailles , o la comunicación desde la mitad del telón al revellín . Cuando están construidas para el paso de hombres únicamente, se hacen con escalones en la entrada y en la salida. Tienen unos seis pies de ancho y 8+1/2pies de altura [1,8 m × 2,6 m]. También hay una canaleta o orilla hecha debajo de las portillas que están en medio de las cortinas, para que el agua que corre por las calles pase al foso; pero esto sólo se puede hacer cuando son zanjas húmedas. Cuando las portas de salida sirven para pasar armas a través de ellas para las instalaciones exteriores, en lugar de tener escalones, deben tener una pendiente gradual y tener ocho pies de ancho. [2]
Las fuerzas del orden en los Estados Unidos utilizan puertos de salida como entradas seguras a cárceles, prisiones y juzgados. Es dentro del puerto de salida cerrado donde se encuentran y aseguran las armas para que no entren a las instalaciones. A las personas recién arrestadas generalmente se las conduce a través de la puerta de salida de la cárcel y se les cierran las puertas exteriores. Una vez dentro del puerto de salida, se revisa que los detenidos no tengan armas y se guardan las armas de los oficiales. Una vez que todas las armas están aseguradas, se abre la puerta interior para que el prisionero y el oficial que lo arrestó puedan ingresar a la cárcel. Los puertos de salida se utilizan para transferir prisioneros porque permanecen dentro de un lugar seguro para transferirlos de un edificio a un vehículo. Un puerto de salida puede ser un edificio tipo garaje cerrado o un área de estacionamiento al aire libre vallada o amurallada de forma segura. [3] [4] [5]
